北市家长接送区不足！仅4国小有设临停车格 交通局回应了

开学日在即，不少家长开始担忧孩子交通接送问题，虽然校园外设置有家长接送区，不过民进党北市议员洪婉臻日前发现北市 153 所国小，竟只有 4 所学校有画设家长接送临停车格，要求北市交通局盘点改善。交通局10日表示，已盘点5所国小具规画避车弯条件及13所国小可评估家长接送区调整为停车格位，后续将办理会勘研议可行性。

洪婉臻指出，按照北市教育局资料显示，国小学生上下学由家长接送比例超过 5成，然而全市 153 所国小，竟只有 4 所学校有画设家长接送临停车格，孩子在「肉包铁」的危险环境中被接送上下学，稍有不慎就恐有憾事发生，直言台北市的交通环境对儿童极度不友善。

另外，洪婉臻也表示，接受家长陈情反映「家长接送区标示不明」，常让家长误吃罚单，像是家长接送牌面上面列出「上课期间禁止停车、停车格禁止停车、又写黄线禁停，其余时段开放停车」让家长满头雾水搞不懂是否可停？

洪婉臻要求，北市府应立即更新语焉不详的家长接送区标志，并针对全市国小盘点检讨，画设足够的避车弯或临停车格，以利儿童安全。

交通局管制设施科长许铨伦表示，家长接送区标示不明改善经清查有55所国小家长接送区标志内容需修正，预计今年6月底完成改善，以利用路人清楚辨识与遵循。至于临停标志牌面内容不够明确部分，许说，将拟更新牌面，以明确告知民眾该路段开放停车时段。

许铨伦说明，目前有5所国小具规画避车弯条件及13所国小可评估家长接送区调整为停车格位，后续将个案办理会勘研议可行性，另有16所学校提出改善建议，后续将一併于今年6月底前改善完成。

交通局停管处企画科长梁力元补充，台北市家长接送区目前管制方式，基本上还是以黄线管制（3分钟临停）为主要管制方式，在某些区域如有幼儿接送需求点会以画设车格限停15分钟，像是中正区萤桥国小、中山区滨江国小、北投区奎山国小、大安区辛亥非营利幼儿园。

此外，台北市警察局交通警察大队提醒，明日为国中、小学第2学期开学日，为避免家长接送学童车潮，造成校区周边人、交通衝击，将派员至学校门口、家长接送区及周边道路规画交通疏导勤务，也呼吁陪同孩子入校家长，将车辆停放于合法停车空间，以免造成其他学童安全顾虑及车流阻塞。