路透引述标普报告指出,中国的汽车出口具有很多优势,这使得车企更容易受到关税的影响。此外,中国汽车零部件制造商已融入全球供应链,如果某一市场突遭美国加徵关税的衝击,它们也会面临风险。

报告称,2024年美国市场约占中国汽车总出口的2%,仅占中国汽车总销量的0.4%。去年墨西哥市场占中国汽车总出口的6.9%,占中国汽车总销量的1.4%。鑑于中国国内市场的供应过剩以及中资车企所面临的巨大定价压力,海外市场销售额下降可能会降低产能利用率和利润率。

标普认为,美国对中国汽车行业加徵关税的间接影响可能更为显着。例如,如果美国落实提高对所有中国进口商品的关税至高达60%的提案,中国经济将受到严重打击。

此外,美国徵收关税行为的不可预知性也使中资企业规划投资的能力受到制约。如果美国对从墨西哥进口的产品徵收25%的关税,则可能打消中资车企在墨西哥建厂的想法。

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