竹县快捷9号搭乘人数不如预期 县府急缩站点、调整发车时间

新竹县政府为便利学生通学需求，新辟快捷9号的厂商在试营运首日跳票，紧急协调捷乘客运代驶，12日上学6点首班车没人搭乘，次班车搭乘人数14人，交旅处与捷乘协调后决定，13日首班车调整到6点15分发车，并考量行车效率，删减竹北上十兴站、竹市经国路口站、前溪站及台肥五厂站等4个站点。

交旅处长陈盈州指出，11日决定取消亦捷科技快捷9号的试营运，下午回乘紧急协调捷乘客运代驶自新竹高商准时发车，16：30班次搭乘人数13人、17：00班次为6人。

为求车次顺利发车，陈盈州12日清晨到竹北胜利八街停车场随车视察，发现6：00首班车无人搭乘，6：30班次有14人搭乘，学生搭乘的人数并不是很高，网路社群对首日试营运跳票，严词抨击县府，称很多学生等候1小时及搭不上车等说法，有很大差距。

陈盈州说，新竹女中和新竹高中在竹北市都有安排校车，他在随车视察时发现排队的学生都是在等校车，搭快捷9号以新竹高商的学生较多，搭乘人数与预期的差不多，试营运以电子票证搭乘不收费，主要是在统计运量，更希望能逐渐提高运量。

发首班车6点没有学生和乘客搭的情况，交旅处和捷乘客运开会协调后，决定配合学生搭乘需求，13日起调整为6：15发车，为加强行车效率，删减竹北上十兴站、竹市经国路口站、前溪站及台肥五厂站等4个站点。

陈盈州指捷乘客运接驶快捷9号，试营运期间只有上、下午各开2班车，会视营运情形逐渐增加班次后正式营运，为加强站点识别度，该处10日完成停靠区划设，站牌仍维持临时站牌，将尽速设置正式站牌。