《国际产业》Stellantis陷入苦战 今年获利无多改善

自从执行长Carlos Tavares在去年12月辞职以来，董事长John Elkann一直领导着公司。他在声明中说，随着2025年时间的到来，我们坚定地致力于抢占市场份额，并提高财务表现。

儘管报告显示今年情况有所好转，但业绩表现可能无法完全让投资者相信，Stellantis最糟糕的时期已经过去，欧洲汽车制造商仍必须艰难应对高成本、需求低迷，和来自中国的激烈竞争。

该集团预测，获利能力不会有太大改善，并预计2025年调整后营益率将达到「中间的个位数」。

这大致符合2024年5.5%的利润率表现，然而远低于2023年的12.8%。该公司在去年九月发布令人震惊的获利预警，来到预测区间的底部，并引发Tavares的下台。

Stellantis说，由于系列产品暂时短缺，以及库存削减计画，去年公司总营收减少了17%，为1570亿欧元(约合1650亿美元)，全球出货量减少了12%。

Stellantis说，2024年下半调整后的息税前获利(EBIT)几乎被抹去，消失不见，从前一年同期的102亿欧元骤降至1.85亿欧元。

该汽车制造商提议，根据2024年业绩向投资人支付每股0.68欧元的股息。