台湾蓝色公路升级 澎湖轮获德国iF设计大奖

2025年iF设计奖27日于德国汉堡揭晓，航行高雄马公航线的澎湖轮荣获iF产品设计奖（Product Design）殊荣。交通部航港局表示，此为国内首艘获得iF大奖的RORO客货船，这次获奖是澎湖轮继2023台湾设计BEST100奖及2024全球华人金典设计奖后再次获奖，堪称台湾蓝色公路优化升级重要里程碑，将于4月28日于德国柏林颁奖。

航港局长叶协隆表示，iF设计奖为全球最具影响力的设计奖项之一，素有设计界奥斯卡奖美誉，由德国iF国际论坛设计公司主办，1953年创立以来，一直是优秀设计的象徵，与红点设计奖及IDEA设计奖并列世界3大设计奖。

叶协隆说，澎湖轮是由结合营运商台湾航业公司委托日本内海造船厂打造的万吨级RORO客货船，从设计初期至建造过程中，为提升澎湖轮的设计美学，特别邀请台湾设计研究院及柏成设计有限公司与日本NSS长崎船舶装备株式会社合作，组成澎湖轮设计团队，从船舶外观、内装设计到指引标示都仔细深入探讨。

叶协隆提到，除美学设计导入，更重视人本交通理念，澎湖轮通用无障碍设施、视障点字等均提供行动不便者贴心的服务，跳脱以往传统公有船舶设计的窠臼，提供民眾全新的搭乘体验，并要求加入验船中心（CR）的船级，提升船舶的安全性及舒适性，澎湖轮自2023年9月营运以来，颇受民眾好评，载客率平均超过5成，旅客量较原先的臺华轮足足成长1倍。

航港局强调，近年致力打造台湾蓝色公路品牌「TAIWAN Hi」，希望透过「航、港、船、游」4面向提升海运客运品质，包括航运服务升级、港埠设施优化、船舶效能提升、促进海洋观光等四大策略，并建立场站、船舶相关设计标准规范，开启海上公共运输美学新篇章。

航港局提到，澎湖轮连续获奖对航港局、台航公司、台湾设计研究院及柏成设计公司等参与团队是一个很大的肯定，未来航港局将持续优化相关环境与服务，努力达成打造高品质臺湾蓝色公路的目标。