机车改管修法已于去年修正通过,经过1年宣导期,2025年正式开罚。(民眾提供/宝智华台中传真)
机车改管修法已于去年修正通过,经过1年宣导期,2025年正式开罚。(民眾提供/宝智华台中传真)

台中市警察局交通大队指出,机车改装排气管从2025年起大执法,凡未经环保、监理单位检测认证的改装管一律开罚,台中市目前已开罚126件,请民眾留意。

交通大队表示,针对机车改装管噪音问题,以往是由警方、环保单位检举通报,车主再去监理站验车,若通过噪音检测就免罚,但这会有漏洞,车主常在验车前先换回原厂管,等通过噪音检测后,再换回改装管,问题因而长期无解。

为从源头解决机车改管噪音问题,新修正的道路交通安全规则,规定改装排气管需环境部噪音检测合格后,再到监理机关办理变更登记项目,监理单位会在行照上标注登记,并发给认证标章,否则警方一旦拦查发现,就当场开罚,处900元以上1800元以下罚锾,若另有噪音值超标,环保局亦将依《噪音管制法》处1800元至3600元罚锾,并通知限期改善。

交通大队指出,新法于2024年1月修正通过后,经过1年缓衝期,从2025年1月起大执法,交通大队至今已开罚87件,和环保、监理单位联合稽查当场裁罚39件,总计126件。另外警方并已搜证通报噪音车辆1万3963件。

针对部分警员自行认为重机的原厂管声音过大,先开单告发,请车主再向监理单位申诉,引起重机族不满抨击实在扰民;交通大队指出,新出厂的重机都经过噪音检测认证,虽然感觉声音较大,但还在合法范围,新法开罚初期,部分警员或许还停留在旧执法时期,警方会针对此部分再加强宣导训练。

交通警察大队长郑鸿文呼吁民眾,新法通过后,警方将持续配合环保局以不定时、不定点联合稽查路检方式取缔改装噪音车辆,同时结合路检、巡逻等勤务,针对噪音车经常出入路段,加强拦查,请车主不要心存侥幸,要改装排气管,先通过环保、监理站检测认证。

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