台九线玉里大桥2022年遭强震重创成为桥,现已拆除重建。(本报资料照片)
台九线玉里大桥2022年遭强震重创成为桥,现已拆除重建。(本报资料照片)

位于台九线、横跨秀姑峦溪的花莲县「玉里大桥」是南区交通要道,因桥梁年久老旧,受918强震重创成危桥。公路局已拆除重建,採「半半施工」,目前通行的北上线旧桥双向车道,4月1日起将分2阶段进行改道至南下线新桥,降低交通衝击。

公路局苏花改工程处先拆南下桥,再拆北上桥,採半半施工,可以减少对交通的衝击。南下新桥逐步施工,目前通行的北上线旧桥双向车道,将分2阶段进行改道至南下线新桥;第1阶段订4月1日下午将目前通行的南下车道,改至南下线新桥,并接续办理玉里大桥前后端出入口车道改善施工,第2阶段北上改道时段将另行发布通知。

苏花改工程处说,改道后施工单位将进行北上线新桥施工,北上线新桥完成前,南下线新桥仍维持双向各1线快车道及机慢车道通过。改道及施工期间请驾驶人用配合施工单位设置的导引标志、标线,并依工区速限30公里小心行驶。

玉里大桥位于欧亚板块、菲律宾海板块交界处,南下北上「两代桥」分别在1977年、1994年建造,两座桥在2022年918地震时都受到重创。新建玉里大桥长685公尺,桥宽14公尺,配合秀姑峦溪治理线,跨径加大,桥面提高1公尺左右;也因为位于板块交接处,重建以箱型钢梁设计,支撑垫採活动式可逐年调整。2023年4月动工,预计2027年2月完工。

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