「桃园市公车联营管理委员会」3月31日正式揭牌启用,首波锁定全市2256支旗杆式站牌整顿。(蔡依珍摄)
「桃园市公车联营管理委员会」3月31日正式揭牌启用,首波锁定全市2256支旗杆式站牌整顿。(蔡依珍摄)
「桃园市公车联营管理委员会」3月31日正式揭牌启用,首波锁定全市2256支旗杆式站牌整顿。(蔡依珍摄)
「桃园市公车联营管理委员会」3月31日正式揭牌启用,首波锁定全市2256支旗杆式站牌整顿。(蔡依珍摄)

由桃园市政府、桃园市公共汽车客运商业同业公会、以及7家客运业者共同成立的「桃园市公车联营管理委员会」3月31日正式揭牌启用,首波锁定全市2256支旗杆式站牌整顿,盼能改善市容并提供正确完整的路线给公车族,提升桃园市公车服务水准。

桃园市长张善政表示,为提升桃园市内公车服务品质方面,三方合作成立「桃园市公车联营管理委员会」,积极解决市内旗杆式站牌规画凌乱问题,他也提到科技日新月异,自动驾驶及辅助驾驶技术等新型驾驶技术逐渐普及,未来将逐步导入公车系统,公车联管会将是关键的沟通平台,协助市府制定相关配套措施,相信在与公车联管会密切合作下,将有效提升桃园市公车服务水准,为市民创造更优质的公共交通环境。

桃园市公共汽车客运商业同业公会理事长梁家明表示,联管会未来主要任务包括市内客运业者站牌统一管理、协助市府执行相关交办事项,并更进一步促进客运业者间的资源合作与共享,为桃园的公车服务开创全新局面。

交通局指出,联管会营运基金由7家客运业者依车辆数比例出资,分设站牌维护、票证业务及票证分析3组,其中站牌维护组已开始展开巡检维护工作,其余2组将持续延揽专业人才,负责票证整合及数据分析,确保市民能够享有更加清晰、即时的公车资讯。

联营管理委员会执行长吴金全表示,全市共有4650支站牌,首波锁定整合2256支旗杆式站牌,像是不同业者同路线、同站不同名、同名不同站等,直言全市市区公车主支线多达287条,还有81条免费公车、26条幸福巴士,需要很多时间比对统整资料,工程浩大,没有时间表,会全力推动。

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