台知到科三要盖科技大桥 竹县推CP值最高方案

为因应台湾知识经济旗舰园区与新竹科学园区三期开发所带来的交通成长需求，并强化两园区间联繫，新竹县工务处提出兴建跨越头前溪的「科技大桥」计画，近日办理可行性研究地方说明会，后续将依据民眾于说明会上的意见，搜集后修订期中报告内容，待可行性研究完成后，将积极向中央争取补助，推动后续实质建设工作。

随着台知园区与竹科三期的开发推进，区域交通流量势将增加，尤其南北向干道已有负荷加剧之虞，工务处认为须及早规画新联外道路以强化路网韧性。根据评估，现行路网在尖峰时段常出现壅塞情形，特别是竹北高铁特定区、新竹市区与竹科间的通勤需求日益增长，已超越既有交通设施负荷。

工程初步评估3种路线方案，并依据建设费用、用地取得成本及交通效益进行综合分析，初步拟採成本效益最佳的B案作为主要推动方案。该案规画于30公尺路幅范围内，设置双向各2快车道、1慢车道，并配置设施带及共用带，全长约1900公尺，其中高架桥梁段长度约780公尺，起点衔接台知园区主要道路，终点接轨公道五路（约在工研路口东侧450公尺处）。

工务处指出，预估需徵收用地面积约3万1345平方公尺，涉及拆迁建物1栋，整体工程预算为新台币26.75亿元，用地取得及拆迁补偿费5.55亿元，总经费为32.3亿元，预估工期约1320天。

工务处说明，县府期盼藉由科技大桥的推动，纾解未来车流压力，减轻现有南北向县道117线经国桥及高铁桥下道路的交通负荷，不仅有效强化竹北与新竹市区、科学园区间的交通动线，亦促进区域经济发展，打造更便利与宜居的生活环境。