台中23条公车进校园 教职员一试成主顾月省2000元

台中市共计逾235条公车路线，「双十公车」广受欢迎，市民交通卡人数突破187万创新高，通学族占公车总运量3成以上，交通局规画23条公车路线驶入校园，有教职员一试成主顾，月省超过2000元。交通局表示，新推行的扫码搭公车相当便利，上路不到2个月，已超过3万人绑定，人数持续攀升中。

台中市推行「双十公车」广受欢迎，市民绑定专属的交通卡，可获搭公车10公里免费，超出10公里最多只需10元车资优惠，市民交通卡人数突破187万创新高，目前公车每日发车7000多个班次，总计去年总运量达8200万人次。

依搭乘公车民眾刷卡统计显示，市民与非市民比例约为总运量77％及23％，享市民乘车优惠的年龄分布，6至24岁学生族群约33％、25至64岁青壮年族群约36％、65岁以上长者族群约31％，双十公车搭乘全龄化。

交通局长叶昭甫表示，市区公车是学生重要代步工具，交通局持续推动公车进校园政策，至今有23条公车路线驶入校园，包括东海大学、中台科技大学、朝阳科技大学、亚洲大学、静宜大学、岭东科技大学、南开科技大学、光华高工、龙津高中、大道国中等10所大学及国、高中职，降低学生交通事故率。

弘光科技大学公关组长谢凤秋表示，自己因车子被追撞，维修期间改搭公车上下班，搭公车扣除10公里免费，一天来回最多10余元车资，省下每月油料费约2200至3000元，现在一试成主顾，懊悔过去不知在想什么，也算因祸得福。

交通局指出，为让民眾更方便搭乘公车，3月推出扫码搭公车，不到2个月，「台中GO」APP已有4.3万人下载，超过3万人绑定扫码，人数持续攀升中；另交通局提醒，绑定公车虚拟卡后，实体卡仍可使用，为杜绝冒用情形，将不定期在公车上稽查，抓到第一次停权1年，第二次停权3年，第三次将永久停权。