阳明海运29日召开股东常会,通过配发每股现金股利新台币7.5元,亦完成阳明海运第21届1席独立董事补选作业。阳明董事长蔡丰明表示,今年有贸易衝突加剧、保护主义抬头、地缘政治紧张局势升温等因素加剧全球经贸发展等不确定性,力求营运规模成长契合全球贸易成长与经济发展需要,强化南美、南亚等南北向市场布局。

阳明海运2024年合併营业收入2,227亿元,税后净利642亿元,税后EPS为18.38元,有小股东提案增加配息到10元,不过蔡丰明解释,综合评估获利与公司永续经营所需,最后仍通过配发每股现金股利7.5元。

蔡丰明表示,2024年通膨持续放缓及全球贸易稳定復甦,加上全球运力大幅增加之压力因地缘政治衝突绕行好望角而缓解,全年获利表现稳健;然产业经贸环境持续变化,环保法规与温室气体减排压力日增,阳明海运已逐步展开节能之新世代船队布建规划,以强化竞争实力并符合公司中长期业务拓展目标。

展望今年,蔡丰明表示,贸易衝突加剧、保护主义抬头、地缘政治紧张局势升温等因素加剧全球经贸发展之不确定性,但阳明海运仍以稳健发展货柜运输本业为核心,力求营运规模成长契合全球贸易成长与经济发展需要,故将搭配市场货量成长潜力,强化南美、南亚等南北向市场布局。

阳明也启动中长期布建多元船型之计画,优化亚洲区间、欧洲东西向与中南美洲南北向航线运力,以配合供应链移转与重组趋势,拓展商机并巩固竞争力,此外更将持续强化数位化或AI应用发展,期能应用于货柜航运流程优化与ESG实践。

#阳明 #阳明海运 #蔡丰明