万旭今天举行股东会,儘管2024年地缘政治衝突持续扩大,乌俄战争造成欧洲能源成本增加,造成欧洲市场失去动能缓步衰退,大陆房地产下跌使得人民失去消费信心,外加美中争霸压力,大陆出口受阻造成内部竞争加剧,成长仅能依赖电动车,造成汽车售价下跌15%,产能过剩恶性竞争,所幸2024年在储能客户库存去化,汽车新客户车种上市,推升2024年合併营收达15.62亿元,年增39%,并顺利转亏为盈,税后盈余为1756万元,每股盈余为0.24元。

万旭2025年第1季税后亏损为848万元,每股净损0.1元,受惠于储能客户需求稳定,累计前4月合併营收为5.24亿元,年增23.26%。

展望下半年,张程钦表示,上半年受到关税衝击以及大陆电动车市场冷清,营收成长趋缓,外加台币急升会有匯兑损失的影响,下半年大陆车市逐步稳定回温,关税政策也会渐趋明朗,市场状况审慎乐观,营运面也会较上半年改善。

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