彰化县长王惠美日前率团前往丹麦取经,在首都哥本哈根实地体验,骑乘当地共享单车、搭乘地铁,希望能借镜丹麦所建构的低碳交通运具及高普及性,做为彰化在交通规画设计上,兼顾永续经营与管理制度弹性化,及智慧交通、友善公共空间的参考,成为绿色且具温度的宜居彰化。

王惠美表示,哥本哈根被英国杂志誉为最适合骑自行车的城市,可以说是「单车之城」,全城建置超过400公里的自行车道,且推动「Green Wave」绿波智慧号志系统,在尖峰时段单车得以每小时20公里、一路绿灯稳定前行,提升自行车通勤效率与骑行体验,并建置自行车专用道,藉以鼓励民眾多加使用。约有6成哥本哈根人拥有自行车,骑乘自行车上班或是上学已成为哥本哈根人生活中不可或缺的交通工具。

彰化县长王惠美在丹麦首都哥本哈根,实地体验骑乘当地共享单车。(彰化县政府提供/叶静美彰化传真)
彰化县长王惠美在丹麦首都哥本哈根,实地体验骑乘当地共享单车。(彰化县政府提供/叶静美彰化传真)
彰化县长王惠美(左一)等人在丹麦首都哥本哈根搭乘地铁,体验其便捷的大眾交通运输。(彰化县政府提供/叶静美彰化传真)
彰化县长王惠美(左一)等人在丹麦首都哥本哈根搭乘地铁,体验其便捷的大眾交通运输。(彰化县政府提供/叶静美彰化传真)
丹麦首都哥本哈根共享单车。(彰化县政府提供/叶静美彰化传真)
丹麦首都哥本哈根共享单车。(彰化县政府提供/叶静美彰化传真)

王惠美表示,县府正积极拓展MOOVO公共自行车租赁系统低碳运具发展,目前服务据点涵盖县内9个乡镇市、127处站点,投放车辆达2400辆,且透过后台大数据分析进行动态调度,不仅补足台铁沿线与乡镇间的「最后一哩路」交通缺口,期待未来也能让彰化如同哥本哈根一样,成为更宜居的城市。

哥本哈根的地铁运输系统共4条路线(M1至M4)。M1及M2路线已优先完成,后续又再兴建完成M3及M4等2条路线,建构哥本哈根市区更便捷的公共运输网络,带动都市发展。

王惠美说,目前,县政府持续积极推动彰化县的轨道交通运输系统,包括「彰化市铁路高架化计画」与「台中捷运绿线延伸至彰化」2案正进行综合规画及环评作业,及正持续办理可行性评估的彰化鹿港线、彰南捷运双林线等,县府也将参酌考察成果,将自行车道与人行环境纳入规画内,提升彰化县绿色运输,优化整体交通系统。

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