台湾向来有「机车王国」之称,全台机车数量超过1400万辆,几乎每2人就有一台。许多人可能不知道,台湾机车的制造品质并不逊于日本,甚至在国际市场上备受欢迎,出口成绩亮眼。以外销金额来看,日本是最大买家,欧洲的西班牙与义大利则紧追其后。

据车辆工业同业公会统计,今年前五个月,台湾机车外销金额达28.9亿元,较去年同期成长5.53%。其中,日本市场表现最为突出,出口额达8.5亿元,年增幅高达132%;西班牙则以4亿元居次,成长率达115.6%;义大利排名第三,出口额3.2亿元,也成长了46%。

其他第四至第十名市场依序为,以色列(1.69亿元)、希腊(1.14亿元)、阿拉伯联合大公国(1.1亿元)、德国(1.07亿元)、美国(1.02亿元)、比利时(8000万元)以及韩国(7990万元)。值得注意的是,前十大出口市场中,仅比利时与韩国出现下滑,且跌幅不小,分别年减83%与50%。

再以出口数量观察,今年前五个月共出口9.8万辆,较去年同期增加20%。在销量方面,阿拉伯联合大公国居第一为27385辆,马达加斯加以16008辆排名第二,日本紧追在后,出口15998辆,第四名是奈及利亚(11878辆),第五名为西班牙(4649辆);第六至第十名则是迦纳(4174辆)、伊拉克(2636辆)、美国(2479辆)、义大利(2321辆)、以色列(1818辆)。

从成长幅度来看,美国需求暴增153%最为惊人,阿联大公国也大幅成长143%,西班牙与日本分别成长126%与111%,展现强劲动能。不过,伊拉克与以色列的买气明显减弱,分别衰退80%与4.9%。

车辆工业同业公会强调,台湾机车业的设计与制造技术已完全自主,品质可与日本并肩,并获得国际市场高度肯定。许多品牌也积极走向自创路线,拓展内外销。随着台湾业者持续前往中国大陆与东南亚设厂,机车整车外销比重有望逐年提升,全球市场版图也将持续扩张。

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