基隆市公车处长期亏损,负债已经上看新台币12.4亿元,为减缓市公车营运困境,基隆市政府将在今年底之前,召开公车运价审议委员会大会,调整公车运价,公车处也允诺随着运价调整,明年度也将提升司机待遇,让基隆市公车的服务品质提升。
基隆市是全台唯二公车由地方政府营运的县市,由于长期亏损,依基隆审计室的决算审核报告中指出,基隆市公车处负债已经上看新台币12.4亿元,累计亏损更高达20亿元,今年初也有议员要求市府依法召开公车运价审议委员会调整公车运价,至于运价与票价差额部分,则由市府编列预算补贴。
无党籍议员陈冠羽及民进党籍议员吴骅珈均认为,基隆审计室明白指出市府应核实计算基隆市公车实际成本后给予票价差补贴,才能改善基隆市公车处鉅额亏损以及司机人数不足、离职率高的问题。要求市府说明何时将召开运价审议委员会,实际核算运价。
陈冠羽要求市公车处必须先准备好司机待遇提升方案,在交通处补贴到位时随即提升司机待遇,期许明年基隆市公车处司机待遇能接近业界,逐步将人力补足。
交通处长陈耀川表示,市府今年已经成立市公车运价审议委员会,同时也依照《公路法》第42条规定,针对运价的18项成本提出运价报告,也于今年4月及7月进行小组审议作业。预计今年底之前,将召开运价审议大会,审议结果会进行公告。
陈耀川指出,待运价公布后,票价与运价差额的补贴部分,交通处将会编列在明年度的总预算中。市府会持续改善公车司机的待遇、薪资及车辆维护品质。另外,公车处长锺惠存也表示,将会视运价审议的结果与明年度总预算的编列,进行公车司机的待遇调整。
另外,据了解,运价审议委员会有望在今年9月召开最终审议大会,届时公车运价可望调涨,但攸关消费者的公车票价则将维持不变,其间的差额则由市府编列预算补贴。
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