特斯拉正在美国德州测试其自驾计程车平台(Robotaxi),预计9月正式上线,并有意拓展自驾计程车服务至旧金山湾区,此举被视为特斯拉迈向全自动驾驶愿景的重要里程碑,引发业界关注。PGIM保德信投信全球消费商机基金经理人常李奕翰表示,除了特斯拉,Google旗下的Waymo已于去年开始在洛杉矶营运,另外,包括亚马逊的Zoox、福斯汽车子公司ADMT,以及自驾技术新创公司Avride也相继投入自驾计程车市场,就连辉达执行长黄仁勋在今年的GTC技术大会上都直言,自动驾驶汽车的时代已经来临,而Robotaxi将成为第一个「兆元等级」的机器人应用。
根据TrendForce分析,美国自驾计程车市场将由特斯拉与Waymo两大系统主导,预估规模将于2035年达365亿美元,而中国自驾计程车产业也正蓬勃发展,得益于完善的供应链体系,预期硬体成本将会快速降低。
从全球自驾计程车分析,常李奕翰说明,目前美国为全球最大市场,现阶段的年均复合成长率却仅5%,预期法规改善后有机会向上调整,虽然中国、德国、日本的整体规模不及美国,但成长速度快,其中,德国自驾计程车的年均复合成长率高达14.7%,而亚洲则是市场整体成长力道强劲,包括中国、日本、南韩、印度等地区的年均复合成长率皆超过10%。
由电动车的销售来看,常李奕翰分析,市场研究机构最新数据显示,受到中国需求放缓影响,7月全球电动车销售量年增幅自6月的25%下滑至21%,但从地区来看,欧洲电动车销量年增幅仍高达48%,为整体销售提供支撑。他说,儘管中国7月电动车销量年增率下降至12%,市场预期随着中国补贴政策即将上路,中国电动车市将重返强劲成长轨道。
保德信投信指出,目前除了看好消费类股的投资日趋多样化,包括传统的零售、必须消费、非必须消费品,须关注并纳入由AI所带动的新消费商机,将触角延伸至多元消费产业领域,积极布局大型消费趋势龙头。
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