华航8月营收奔歷年次高 长荣航直飞米兰增至每日1班

华航集团 8 月份合併营业收入为 172.52 亿元，为歷年同期次高，其中客运收入104.37亿元，货运收入 55.27 亿元。长荣航空8月合併营收达183.25亿元，其中客运营收达117.37亿元，货运营收达45.41亿元，累计今年1月至8月合併营收达1470.69亿元，看好欧洲旅游市场，桃园—米兰航线将自2026年1月16日起增为每日一班。

综观华航 8 月客运成绩，澳洲航线载客率最好，其中雪梨近 9 成 5；9 月下旬为当地学生假期，预估大洋洲载客仍可维持高点。欧洲地区在 9 月仍是旅游旺季，整体订位率佳，飞往法兰克福、布拉格及罗马航班皆超过 8 成 5。紧接而来的 10 月将迎接日、韩的枫叶季，则以釜山订位最为踊跃。

货运方面，华航 8 月货运营收 55.27 亿元，较去年同期增加 4.15％。8 月受益于 AI 伺服器扩张，包机需求踊跃，带动货源稳定成长；随着 9 月步入传统货运旺季，AI 伺服器、半导体设备与产品持续畅旺，加上个人电子新品发表，相关换机出货潮预期将更进一步推升市场舱位需求。华航将密切观察市场动能，充分利用客货机运能，积极争取临时高价包舱及包机，全力提升整体营运营收与获利。

长荣表示，8月客运表现延续暑假的效应，欧洲航线需求持续强劲，平均载客率达9成以上，美洲航线亦为台湾赴美之传统旺季，载客率近9成;东北亚及东南亚航线主力及旅游热点如松山—羽田、福冈、冲绳、吉隆坡、峇里岛、岘港及清迈皆维持高载客率，港澳、大陆航线订位量亦稳定成长。

星宇8月营收为37.75亿元，1~8月累计总营收达297.51亿元，较去年同期成长29％，创歷年同期新高。星宇为迎接日本赏枫季节，福冈航线调整以A330neo广体客机营运，且台中－冲绳航线将规划逐步增班至每日2班，显示冲绳淡季不淡，旅运需求看涨；除日本航线外，星宇航空亦看好年末泰国旅游市场旺季，因此将以A350-900广体客机营运台北-曼谷航线，每日2班。

台湾虎航8月自结单月营收14.65亿元，虽较去(2024)年同期年减约4.3％，但单月班次数较去年同期增加4.1％、收益旅客数增加8.5％、整体载客率达91％，表现亮眼。受惠日本市场买气回温、适逢暑假旺季及海岛旅游需求旺盛，2025年累计前8月营收约113.10亿元，与去年同期累计营收113.73亿元相当。