中方1支大型驳船队已刷上舷号,暗示它们已入列服役,而这被视为北京威慑台湾的最新军事行动。

《南华早报》12日报导,3艘先进专用登陆桥船是东海舰队工作舰,简称「东工」的一部分,今年6月被网友发现停靠在中方海滩,舰身上分别标有401、402和403的编号。而中方军事专家宋忠平说,这些标记显示,它们隶属解放军东部战区,而「东」字也传达了东海舰队的概念。

无人机拍摄的影片在网上疯传,显示它们分别了配备4根、6根和8根支柱。在登陆过程中,这些支柱会延伸至海床,将船体撑离水面,并稳固定位。而船体的中段安装了延长的桥面甲板,至于船首则配备了斜拉桥索塔。军迷说,这些桥塔用以连接多个甲板段,形成约820公尺通往陆地的通道。

「打造这类驳船目的在于加速两栖部队的部署,」宋忠平指出,「透过使用舰上的延伸组件来解决『最后一哩路』的问题,提升作战可靠性,并改善快速反应力。」

宋忠平说,这支驳船队将在整个两栖突击行动中发挥作用,他并强调:「在出发点,无论是基本野战港口,或基础设施有限的临时设施,这些两栖登陆舰对快速装载行动所需装备至关重要。」

美国国防部在2024年中国军力报告中指出,北京拥有全球船只数量最多的海军,战斗舰队有超过370艘舰艇与潜舰。五角大厦说,美国已投入巨资,打造大批登陆舰和中型登陆艇,并认为解放军很可能自认为,已拥有充分的两栖突击能力,得以对台湾发动大规模军事攻击。

不过,分析指出,台湾以山地为主,至少70%的岛屿被山脉覆盖。虽然海岸线长达1,560公里,但大多数地段并不适合传统登陆作战。从新北市到基隆港等区域,以及岛屿东部海岸线的绝大部分,主要由难以接近的悬崖及陡峭崖壁组成。即使是理论上可登陆的地点,如狭窄海滩,往往紧邻人口密集的住宅区、农田或鱼塭,这为快速军事部署带来重大障碍。

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