在这份报告中指出,去年期间现代汽车的整体销售业绩,有65.1%是由先进国家的民眾所贡献的。同时,日本丰田汽车、德国福斯汽车,以及美国通用汽车的比例,依序为59.2%、49.4%与55.6%。
Nice Investors Service把已开发市场定义为美国、加拿大、西欧地区、韩国和日本,车商在这几个国家卖车,平均售价会比其它地方要高。分析师认为,休旅车以及独立豪车品牌Genesis热销,是现代汽车市占率第一的主因。
另外,这家韩国汽车集团在高利润车款的销售率方面,也是处于领先地位。计算到6月底为止,现代汽车和起亚的高阶车款销售量占总销售量的68.5%,超过通用的65.1%、丰田的63%,以及福斯的55.1%。
至于现代与起亚的财报,也被给予稳健(solid)的等级。截至6月现代汽车的负债比为63.8%,起亚为64.6%,虽然比丰田汽车的54.6%要高,但远低于福斯汽车的114.5%,以及通用汽车的180.4%。
现代汽车23日盘中股价,最高一度上涨近1%,今年迄今的涨幅约3%,不过,在过去的5年已上涨28%左右。同时,上涨0.2%的起亚,今年到目前为止虽只有涨0.5%,过去5年却大涨130%左右。
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