空警600预警机定名「哪咤」 形容其强大性能

随着解放军海军第3艘航空母舰「福建舰」正式服役，人们对其舰载预警机空警600(KJ-600)有有更多的关注，毕竟预警机是空中指挥平台，它的地位更高于战斗机。据中航工业高层的说法，空警600被取上「哪咤」的外号，这是两岸文化圈，家喻户晓的神话英雄。

防卫部落格(Defesne Blog)报导，空警600最初是在北京举行的九三胜利日阅兵式上，作为空军的一部分亮相，此后官方媒体对其进行了更详细的讨论。

中航工业集团(AVIC)第一飞机研究所所长耿延生表示，之所以称为「哪咤」，是因为其发动机、起落架和机头，酷似哪咤的三个头。他还补充道，两片可折迭机翼和四条垂直尾翼，可以联想到哪咤六条手臂，而雷达罩和红色机身涂装，则让人联想到哪咤的传说神器。螺旋桨的高速旋转也被比喻为神话中的「风火轮」。

在讨论该机绰号的同时，也对该机的作战角色进行了更全面的解释。空警-600的设计用途是作为航舰打击群的空中指挥所，能够更广泛的探测、感知周边空域，以及地面、海上情况，然后通知给舰队与天上的战斗机。报告也指出，该平台也可用于非军事任务，包括协调搜救工作和管理空域管制。

耿表示，雷达罩内装有预警天线，为了实现远距离侦测，「预警天线的正面尺寸已尽可能增大」，这也对飞机的重心、气动平衡和整体操控性，都有更高的要求。

大陆军事专家解释了KJ-600雷达天线配置的作战价值。他表示，KJ-600雷达能够为舰载机提供早期探测支持，从而起到「倍增器」的作用。张学峰指出，虽然水面舰艇也配备了远程雷达，但由于地球曲率的限制，它们在探测超低空目标时会受到一定程度的限制。

他说： 「舰载预警机的关键功能之一就是侦测这些超低空目标，也有更长的续航时间，而更大的雷达，能够从更远的距离侦测到掠海飞行目标。」

耿先生表示，该飞机的发动机也是专为海上作业而设计。由于海上环境的限制，引擎必须具备耐腐蚀性，并且在着陆失败的情况下，必须能够在离舰机动过程中迅速提升功率。他还解释说，引擎部件的设计能够承受弹射起飞、拦阻着陆以及甲板作业期间的衝击等各种应力。