累计前三季合併营收2,933.75亿元,年减15.64%,税后净利600.62亿元,年减44.77%,营业毛利率26.36%,每股盈余27.74元。

全球航运市场面临地缘政治动盪与贸易壁垒,驱动全球供应链加速结构性重组;同时,日益严格的环保法规亦改写航运业营运与成本规则。长荣指出,未来在市况波动中,将採多元市场布局策略,并针对环保法规的趋严,加速船队优化与汰旧换新,在产业新常态中,为股东创造长期且稳固的价值。

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