搜寻结果
以下是含有+地下化的搜寻结果，共1,061笔
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凤凰路径南修屏东严戒 周春米巡视滞洪池抽水站
凤凰颱风来袭，屏东县长周春米今（11）日到东港大潭滞洪池与新园C干线抽水站视察防颱整备。周春米表示，凤凰是20年来罕见的11月颱，虽然已降为轻度颱风，但也往南下修至高屏地区，县府不敢掉以轻心，也呼吁民眾加强防颱。
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南铁地下化施工将封闭车道长达1年 四维地下道改道资讯曝
台南市东区民族路四维地下道是台南车站前后站重要交通要道，平时车流量相当大，南铁地下化工程四维地下道先前已完成隧道结构，但还有支撑系统拆除、回填及排水箱涵復旧工项需进场施作，预定于今年11月17日至明年11月21日进行第四阶段至第六阶段施工，市府交通局已规画四维地下道的交通动线，呼吁民眾留意改道动线的引导指示牌面，依指示行车降低交通衝击。
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台南运动艺文休閒园区BOT案再创投资新亮点
台南市积极引进民间投资参与公共建设，近年成果丰硕外，市府团队经财政部考核2025年促参业务，考核成绩再度荣获「特优」!为台南市府继2024年获得特优后，连续两年皆获财政部「特优」之肯定，展现台南在促参推动上的卓越表现与努力。
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卓揆提全面检讨电网地下化可行性 台电：电网强韧需因地制宜
丹娜丝及杨柳颱风接连侵袭台湾，多处地区出现电力中断状况，针对行政院长卓荣泰灾后视察提出应全面检讨电网地下化可行性，台电指出，电网强韧需要因地制宜，在易淹水地区，除了地下供电设施反而易受损坏外，维修时间也较架空线路更长。
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捷运东环线松山信义段 开工
捷运东环段连结台北市东区、南区与北区的重要交通动脉，8日在信义国中举行松山信义段CF760标开工动土典礼，预计7年后完工。台北市长蒋万安表示，东环段持续稳健推进中，未来完工通车后，将连结内湖科技园区、信义计画区及南港软体园区三大产业重镇，形成一条兼具交通功能、产业发展与居住便利的都会轴带。
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架空、地下化哪个好？ 电力界电网韧性研讨会 聚焦实务挑战
为因应极端气候对电网的衝击，台湾电力与能源工程协会5日携手电气工业同业公会及台电举办电网韧性研讨会，邀请工研院、台电、成功大学、中央大学等产学研专家，共同探讨电网地下化国际趋势及实务挑战，盼提升我国在气候变迁下的电网韧性。
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北捷万大线2期截直取弯 居民打官司要求撤销环差处分遭判败诉
捷运万大线第2期环差案获审查通过，居民及民团认截直取弯后，太接近小学及民宅等，提行政诉讼请求撤销环差处分，台北高等行政法院认为，环差报告不会对生活环境有加重影响之虞，对环境品质之维护，也没有不利影响，无庸重新办理环评，驳回诉讼请求。可上诉。
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善化铁路立体化 串联深绿捷运
南部科学园区带动台南市善化地区发展快速，但因当地跨越铁道的陆桥常塞车、事故不断，地方积极争取善化地区铁路立体化。市府交通局5日表示，原以善化跨站式站房为改善方案构想，但考量捷运深绿线将与善化车站共构，当地发展动能有所改变，交通部已核定补助补充铁路立体化可行性研究630万元，预计明年4月完成期末报告。
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攸关电力稳定 曾文生首倡2大重要课题：地下都更＋电力匹配
台湾面临极端气候衝击，今年丹娜丝颱风重创西部沿海地区，倒了3、4000根电线杆。台电董事长曾文生今(5)在公开场合提出两个电力新概念，一个是「地下都更」，一个是「Power Couple(电力匹配)」，将会是未来攸关电力稳定，最重要课题。
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台湾电网43.9％地下化高于日韩 专家：强韧线路需多道药方
不支持一味地下化！今年颱风电力受损，行政院长指示启动全国电缆地下化先期评估。但今天一场地下化电网研讨会，专家指出台湾电网地下化比例近5成，已高于邻近日、韩。而地下化成本是架空线路的8到12倍，且抢修难度高，建议透过微电网、虚拟电厂技术提升系统稳定性。
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台南捷运绿线修正案曝 议员吁永华路地下化 交通局曝难处
台南捷运绿线路线一波三折至今仍未定案，市府交通局最近完成绿线修正方案，在市区地下段将以「潜盾工法」避开文资及景观衝击，并往西延伸至永华路二段于建平路口后出地面。市议员李启维5日质询建议永华路段全面地下化，或改走安平运河疏解安平观光交通的压力；交通局回应指基于财务负担和工程可行性考量。
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台南善化铁路立体化启动 串联捷运深绿线成发展新核心
南部科学园区带动台南市善化区发展快速，但因当地跨越铁道的多条陆桥，经常塞车、事故不断，地方积极争取立体化。市府交通局5日表示，交通部去年底核定补助南铁善化立体化可行性研究630万元，委外评估已在今年4月决标、5月审查工作计画书，顾问公司10月送交期中报告，预计2026年4月完成期末成果。
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台南永康拥三大建设 东桥重划区房市吸睛
台南永康拥铁路地下化、捷运蓝线、炮校迁移等三个重大建设，近期都有明显进度，使区域房市发展潜力备受关注。信义房屋在地专家以地理位置分析，东桥重划区未来受建设拉抬应最显着，但因区域内素地已经不多，在供给量稀缺下，房价站上4字头，买方也可能因而外溢至周边区段。
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柯文哲5问监委 批外行指导内行、恣意曲解法令
北市前都发局长张景森日前为京华城案到台北地院作证，针对京华城允建楼地板面积12万284平方公尺是否为「一次性保障」，张认为是永久保障；但监委林盛丰、苏丽琼反击，北市府、内政部、台北高等行政法院及监院113年纠正案谘询的专家学者，均认为属一次性保障。对此，前台北市长柯文哲2日向林盛丰、苏丽琼提出5道问题，并批评监委混淆法位阶体系的素质令人惊讶、外行指导内行之姿恣意曲解法令等。
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屏东铁道文化观光祭开跑 纸风车剧团华丽登场
屏东县政府与台铁共同举办「2025屏东铁道文化观光祭」，今（1）日在林边火车站登场，由县长周春米宣布活动正式启动，广受亲子喜爱的纸风车剧团压轴演出，为活动掀起热潮。周春米表示，屏东铁道文化观光祭从11月1日起至12月13日，为期一个半月的活动结合蓝皮列车、铁道走读、讲座及艺术巡演等丰富内容，精彩可期。
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高雄凤山车站临停接送区启用 曹锦路通车环站路网成形
高雄市境内的台铁凤山车站，在铁路地下化后都因徵收问题，迟迟没有临停接送区，让车站周边违停乱象频传，今（31）日终于迎来改变，高雄市地政局宣布，曹锦路下午3点完工通车，与曹公路、和平路、五权路形成完整环状道路，在曹锦路上的临停接送区也同步启用，大幅改善车站动线。
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统筹分配款 桃园增141亿 交通运输优先
桃园市政府2026年度统筹分配税款653亿元，较今年增加295亿元，但减少中央一般性及计画性补助共154亿元后，实际可自行运用财源仅增加141亿元。市府表示，明年度主要增加项目着重强化重大公共建设的资源配置，如轨道建设、道路辟建及养护，以及校舍整建等，其中交通运输路网占约62.81亿元。
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不只空气甜 台南挖出含糖古道
台南市区铁路地下化施工过程于新楼医院前与铁轨间发现「牛车路」遗构，考古团队从分层夯实道路剖面看见密集糖漏破片，揭示清代以糖间遗弃糖漏、瓷器、糖碎屑铺路，除还原清代府城糖业兴盛样貌，也见证清代府城道路「含糖」，台南是如假包换的「全糖市」！
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正港「全糖市」！台南铁路地下化挖出「牛车路」 含糖量超乎想像
台南被唤作「全糖市」，外地人称「台南连空气都是甜的！」但你知道吗？清代府城道路真的「含糖」！
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台铁安全经费减29亿 蓝委：怎砍得下去
《财划法》衝击交通建设，连中央单位的台铁提升轨道安全、车辆维修等预算也减少逾29亿元，国民党立委鲁明哲质疑中央「怎砍得下去」。学者认为，安全是重中之重，台铁每日载运60万人次，乘客安全是重要责任，若有风险要尽快处理，编预算须评估合理性与必要性，并于后续年度补上，确保行车安全。