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台北捷运公司推动TOD开发案,士林站已接近完工,将规画作为商场及旅馆用途,议员6日发现,北捷TOD案租金每坪仅2000元至2500元,明显低于市价,另要求TOD案应连通周遭建物或设施,否则就失去TOD交通导向意义,要求北捷应重新盘整。北捷回应,剑南路站已规画空廊串联,其余站点与租金将一併检讨。
台北捷运公司由于票价多年未涨,加上电费及物价持续攀升,长期陷入亏损问题。为增加获利,北捷自民国108年起陆续推动包含士林、剑潭及剑南路等站的TOD开发案,其中士林站已接近完工,规画作为商场及旅馆用途。但议员发现,北捷TOD案租金每坪仅2千元,明显低于市价应检讨;另有议员质疑,TOD案应连通周遭建物或设施,但目前都没有,要求北捷应重新盘整。北捷回应,剑南路站已规画空廊串联,其余将一併检讨。
高市议员黄文益今(5)日在质询时怒轰,苓雅运动园区启用至今建筑体仍未完成验收,被揪出钢筋裸露、地板龟裂等缺失,招商进度更是「零」,但市府今明两年仍将再投入5200万元改善工程,总经费将突破5亿元,质疑「花5亿打造半成品?」运发局长侯尊尧坦承,园区内「天地壁及隔间未完善」,市府已编列预算进行内部空间整修与动线调整。
新北市「关渡新桥」为淡北地区车流分流关键,正进行可行性评估。民进党立委林淑芬批评市府「以邻为壑」,反对「方案2」高架衔接成芦桥,将车流灌入芦洲与三重。新北市新工处4日指出,目前处于期末报告阶段,尚未定案,立委引用资料为「期中报告分析内容」,最终方案将纳入地方意见与中央协商后再决定。
高雄市府为串联澄清湖风景区、果岭自然公园,预计搭建天桥步道跨越松艺路,但消息一出引发环团不满,批评砍树盖天桥,有违园区生态保育初衷。高市府则回应,平面穿越道无法有效分流人车,将造成松艺路壅塞,承诺天桥将採最小量体开发,降低对生态影响;议员则认为,地方对天桥有期待,若有特殊造型还能增添亮点。
针对民进党立委林淑芬批评「关渡新桥方案二」将车流灌入芦洲、三重,形同「以邻为壑」的说法,新北市新工处今(4)日回应强调,林委员所引用的资料只是期中报告中的部分分析内容,并非最终方案。新工处表示,关渡新桥可行性研究尚在期末报告阶段,市府会纳入地方意见与交通专业建议,综合评估后再拟具具体规划方向。
市道105线是往来八里与林口重要交通动脉,近来却事故不断。国民党新北市议员陈家琪批评,105市道拓宽工程应是打造「平安回家的路」,如今却因施工管理失当与道路设计落后,成为「提心吊胆的路」。
常有民眾抱怨道路频繁施工影响生活,台北市长蒋万安年初宣布,将对在1年内时常挖掘同一段道路的施工单位提高规费,并研拟加入封路、塞车的「社会成本」。北市工务局28日赴议会工务委员会工作报告,议员詹为元关心规费增加幅度,工务局表示,规费从800元改为1000元、并加上每日费用,费用再依道路施工影响程度分成200元、400元、600元等3等级,预计明年1月1日起实施。
常有民眾抱怨道路施工频繁影响交通和生活,市长蒋万安年初宣布将常挖掘道路的规费提高,并研拟加入封路、塞车的「社会成本」。 北市工务局28日赴议会工务委员会做工作报告,北市议员詹为元关心规费增加幅度为何。工务局回应,经检讨后,将规费从800元改为1000元并加上每日费用,每日费用依道路施工影响范围程度分成三等,分别为200元、400元、600元,盼能减少施工天数,将于2026年1月1日实施。
台北市大安区温州街台湾大学日式宿舍群,多为日据时期学者居住,展现日式宿舍歷史风貌,台北市文化资产委员会委员会勘后认定具文资价值潜力,建议登录为歷史建筑,另外也有民眾提报为聚落建筑群。台北市文资会27日审议,有12户建筑都为具贡献学者任教时的宿舍,具文资价值登录为歷史建筑,但不列为聚落建筑群。
台北市大安区温州街台大日式宿舍群,多为日据时期学者居住,并保留日式宿舍歷史风貌,台北市文化局召开会勘后,多位委员认为具文化资产价值,建议登录为歷史建筑,此外也有民眾依「聚落建筑群」类别提报为聚落建筑群。文资会27日审议,12户建筑都为具贡献学者任教时的宿舍,具文资价值,登录为歷史建筑,但不列为聚落建筑群。
各地屡传用路人被路灯、号志杆基座螺栓绊倒受伤事件,因中央尚未订出统一规范,六都纷纷自力防范,主动清查、补强,盼在制度空窗下先建立防线。
桥梁伸缩缝雨天打滑问题严重,机车族过桥犹如惊魂记。高雄市议员张博洋22日于议会质询时指出,全市1470座桥梁中仅2处试办止滑涂层,要求全面检测改善,别让伸缩缝成为机车族「隐形杀手」。对此,高市府工务局长杨钦富回应,先前试办确实有效,未来将规画更多防滑方案推广至全市既有桥梁。
东北季风和风神颱风外围环流共伴效应,台北市山区有局部大豪雨,21日晚间文山区接连发生土石滑落事件;22日早上士林山区士东路、菁山路也都分别发生路树倒塌、土石滑落状况,下午2时多菁山路另一处又出现土石崩落。北市工务局指出,目前只剩菁山路主干道在抢修中;菁山里里长何德宽表示,预计23日早上7时单向通行。
受到东北季风与颱风外围环流影响,北部连日降雨,导致台北市士林区菁山路今(22)日上午传出土石崩塌情形。下午2时许,菁山路101巷又出现路树及土石滑落状况,一辆厢型车行驶该路段时遭到土石流冲刷,所幸未造成人员受伤。
雨天过桥成惊魂记!高雄1470座桥梁中仅2处试办止滑涂层,高市议员张博洋今(22)日质询时质疑,桥梁金属伸缩缝防滑系数不足,雨天积水易致机车打滑成为「隐形杀手」,要求全面检测改善。对此,工务局长杨钦富回应,先前试办确实有效,未来将规画更多防滑方案推广至全市既有桥梁。
关渡宫与中国时报18日共同举办第10届公益祈福GO路跑活动,吸引超过4000位民眾共襄盛举,活动中在台北市长蒋万安见证下,关渡宫捐赠给北市消防局新型消防云梯车、稻香社区长照机构20万元、花莲县光復商工及光復国中灾害重建金各500万元。关渡宫董事长陈玉进表示,台湾人情浓厚、有爱心,希望藉此抛砖引玉发扬妈祖大爱精神,持续协助公益团体筹募并捐赠善款。
新北市板桥区侨中一街124巷为私人土地,因地主不同意市府在道路开挖排水侧沟,加上道路末端地势较高,导致中间路段每逢大雨必定淹水,居民叫苦连天。议员刘美芳16日办理会勘,要求市府加紧研议改善计画,新北市养工处表示,将再次办理会勘厘清源头,解决淹水问题。
新北市板桥区侨中一街124巷为私人土地,因地主不同意市府在道路开挖排水侧沟,加上道路末端地势较高,导致中间路段每逢大雨必定淹水,居民叫苦连天。议员刘美芳昨(16)日办理会勘,要求市府加紧研议改善计画,新北市养工处表示将再次办理会勘厘清问题源头。
淡北道路2024年元旦开工,预定2029年6月30日完工,新北市新建工程处14日于道安会议做淡北道路工程专案报告,重点聚焦施工期间的交通维持与安全管理。新北市长侯友宜指出,施工期间务必依核定计画落实交维措施,并精进关渡桥下台2线等交通敏感路段,交通局、警察局须定期查核督导,确保施工期间道路顺畅与民眾安全。