以下是含有中正交流道的搜寻结果,共17笔
高雄市政府持续推动捷运沿线土地整合与都市更新,透过捷运场站与周边空间的整合开发,市府积极打造兼具运动、休閒、商业与居住功能的创意街区,为市民提供更完善的生活环境,也为城市注入新的活力。
国道1号北向368.3公里处中正交流道今日(18日)下午发生惊险连环车祸!一辆营业半联结车疑似变换车道不当,犹如打保龄球般连续撞击4部自小客车,现场碎片四散,造成3人受伤送医,所幸伤者意识均清楚。这起事故也导致现场车流回堵超过1小时,直到下午2时58分才完全排除,恢復通车。
高雄市积极转型,吸引民间企业加码投资高雄,高雄市副市长林钦荣25日表示,在民间参与公共建设方面,高雄去年签约的促参及奖励民间参与投资案,包含公办都更BOT、捷运联合开案件达十案,经财政部认列民间投资金额493亿元,荣登全国招商王,今年预计再签约14案,民间投资金额预估突破900亿元,可望连续两年蝉联全国招商王。
高雄捷运橘线09苓雅运动园区站联开案,在A基地由联上实业团队在今年5月得标之后,O9站BC两个基地,也正招商中,B 基地面积1,436 坪,预估引资 36.9亿元,C基地面积3,131坪,预估引进民间投资98.4亿元,地主最低分收比例分别为31%及30.5%,产官合作,共同打造全台最大、结合运动、休閒、工作、生活的创意聚落。
高雄捷运O9站联合开发案继A基地成功招商后,捷运局再公告B基地及C基地招商,预估总投资金额达134亿元,开发完成后市府可分回66亿元挹注捷运建设。投标期间自7月31日起至12月31日止,欢迎投资人踊跃参与。
国道一号中正交流道北向出口处车流量大,且动线复杂,车辆行经此处都会面临交织衝突,遭许多用路人批评危险程度「如入虎口」,高市议员李雅静近日前往会勘后提出调整灯号顺序、优化车道设计及增设告示牌等改善策略,以解决当地交通问题。对此,高市府交通局表示,后续将依相关规画实施改善作业。
国道一号中正交流道北向出口处车流量大,且路线复杂,车辆行经此处都会面临交织衝突,高市议员李雅静前往会勘后,提出调整号志灯号顺序、优化下匝道的车道设计、增设告示牌等三大改善策略,希望解决当地交通问题。对此,高市府交通局表示,后续将依相关规画实施改善作业。
杭特立位于经国一路,车程约12分钟可达桃园国际机场,亦近南崁与中正双交流道,便利往返双北与桃园市区。学区方面,车程约4分钟可至经国国中,约8分钟抵达同安国小。生活採买则车程约5分钟可达全联福利中心、家乐福与同安黄昏市场,约10分钟亦可抵达台茂购物中心与好市多,满足日常採购需求。全案房型规划为约17-28坪1-2房,外观岗石基座,一起来看看杭特立还有哪些特色吧!
高捷橘线苓雅运动园区O9站A基地联合开发案,联上实业和美力营造团队,获评选为最优申请人,联上实业规画投入65亿元,在1,573坪的A基地兴建运动相关商业设施、智慧节能住宅。O9联合开发案B、C基地,预定今年6月公告招商。
高雄市区中正交流道旁,今(1)日清晨5点发生下匝道计程车与上匝道休旅车碰撞意外,计程车往一旁闪避,撞上高速公路边坡,59岁锺姓男驾驶及1名乘客轻伤,警方到场处置时,发现锺男浑身酒味酒测值明显超标,将依公共危险罪移送法办;整体车祸肇因仍有待厘清。
作为高雄市重要地标的中正运动场,因地位已遭世运主场馆取代使用率低下,高雄市府3年前启动转型改造,将封闭的运动场打造为大型运动公园,高雄市副市长林钦荣今(17)日前往视察工程进度,透露进度已近完工,可于清明连假开放市民使用。
位于高雄市国道1号的中正交流道,南向出口处因路口复杂,下交流道车辆易与平面道路车流交织,成高雄第2大易肇事路口,高雄市交通局争取经费启动改造,规画导入韩国色彩引导线,并强化车潮分流,藉此提升安全性。
国道1号中正交流道下匝道处,车流量眾多、易与平面道路车流产生交织,已成高雄第2大易危险路口,高雄市交通局规画进行改造,预计导入韩国彩色引导标线,搭配槽化线、号志设计,强化车辆分流提升路口安全性。
高雄捷运橘线O9联合开发案,周边都市计画道路工程将在21日试挖,该处位于苓雅运动园区站,邻近国道1号中正交流道,工务局为避开上班时段车流量庞大,故採假日进行封路试挖作业,将于当天完成开放通行。
随着美国频频布局亚洲高科技产业基地,近年掀起商办潮流,其中又以桃园经国特区最受关注。嵿富建设长期深耕经国特区,看准商办商机,打造全新「亚太嵿富」,除了享有经国特区的5大优势,价格正处于基低期的利多条件也深受企业主瞩目。
国道1号旁高雄武营路、三多路口事故频传,高雄市警方于今年2月启用科技执法确保安全,因该处路口设置「停车再开」标志,科技执法将揪出未停让车辆,让民眾上网抱怨变更塞,高雄市警察局说,将于尖峰时段派人现场指挥。
国道1号中山高速公路中正交流道南出匝道右转中正一路处,因视距问题,多年来道路设施指示为停车再开,但有驾驶人反映久停影响路口纾解,且恐有车辆回堵至高速公路之情形。市府交通局日前邀集警察局、工务局共同重新检核路口条件,并于6日完成改善,调整为让路标志及让路线,让干线道人车优先通行,净空时则不必再停下。