新制上路 高铁提前1小时搭乘须换票

　台湾高铁昔提供对号座旅客提前搭车免换票弹性措施，随运量攀升，平均每日造成逾2000个座位被浪费，相当于每日2列空车没人搭。高铁考量避免座位浪费、保障其他旅客购票权益，10日起对号座旅客提早1小时以上搭车须换票，持手机票证可直接退票重购，呼吁发挥同理心，将座位释出给有对号座需求的旅客。

高铁提前搭车换票新制11月10日上路

　台湾高铁今年1至9月载客逾6024万人次，较去年同期增约200万人次。过去高铁对号座旅客提前搭车有免换票弹性措施，但观察每日有超过2000个空位被浪费，考量避免座位浪费、保障其他民眾购票权益，11月10日起，对号座旅客若提早1小时以上搭车须先换票，持手机票证者可直接用手机退票重购。

每月6万空位被浪费 高铁祭新制 11月10日起实施

为避免列车座位浪费、保障其他民眾购票权益，台湾高铁11月10日起将进一步落实对号座旅客提早1小时以上搭车、先行换票规定。高铁表示，对号座旅客未通过自动验票闸门查验者，平均每天造成约2千多个座位浪费，累计每月超过6万个空位座位无法让其他旅客利用，严重影响有对号座购票需求者权益，呼吁旅客发挥同理心，提早搭车请先换票，以利座位释出后可供其他需要的旅客购买。

每月浪费逾6万个空位！高铁曝「惊人数据」对号座提前搭须换票

台湾高铁11月10日起，将进一步落实对号座旅客提早1小时以上搭车、先行换票规定的原因揭晓。高铁公司统计，对号座旅客未通过自动验票闸门查验者，平均每天造成约2千多个座位浪费，累计每月超过6万个空位座位无法让其他旅客利用，严重影响有对号座购票需求者的权益。高铁公司呼吁旅客发挥同理心，提早搭车请先换票，以利座位释出后可供其他需要的旅客购买，也避免列车座位浪费。

连假助攻 高铁运量新高 尖峰分流 新车2年上线

　今年10月经中秋、国庆及光復节3次连假，18天疏运史上最长，推升台湾高铁运量，10月运量735.2万人次创新高。考量尖峰仍有大量搭乘需求，台湾高铁表示，新车2年后上线，持续精进旅运措施，也请旅客分流搭乘。

10月高铁运量创新高！日均破23万人次 新车2年后上线

今年10月有中秋节、国庆及光復节3次连假疏运，一举推升高铁运量再创新高。据统计，10月旅运整体达735.2万人次，超越今年8月纪录，10月日均运量23.7万人次，不仅较去年全年日均运量21.4万人次成长约11％，更较今年1至9月日均运量22.1万人次，单月增加7.4％。台湾高铁表示，第一组新世代列车N700ST预计民国116年中上线，此前将持续精进各旅运措施。

她控搭火车「正常讲话」被投诉 钓出列车长点破关键

高铁「寧静车厢」措施推出后引起热论，一名女网友近日发文，指她搭台铁时，用正常音量和男友用电话交谈，但遭其他乘客提醒讲话太大声，甚至还投诉她。一位列车长留言回覆，表示很多人说的一般音量，实际上还是很大声，在安静的车厢内会更明显，建议说话时，还是要注意周遭旅客的眼神或异状，避免影响他人。

高铁寧静车厢弄巧成拙 时力吁调整政策

时代力量偕同台湾绿党、台湾基进及小民参政欧巴桑联盟，今（14）日上午立法院群贤楼前召开「取消高铁寧静车厢、落实友善育儿环境」记者会，呼吁高铁调整寧静车厢政策，优先考量友善育儿环境，并加强人员训练，真正落实亲子友善。

高铁寧静车厢弄巧成拙 时力及3政党吁调整政策

时代力量偕同台湾绿党、台湾基进及小民参政欧巴桑联盟，今（14）日上午立法院群贤楼前召开「取消高铁寧静车厢、落实友善育儿环境」记者会，呼吁高铁调整寧静车厢政策，优先考量友善育儿环境，并加强人员训练，真正落实亲子友善。

寧静车厢排除亲子？立委推「宝宝哭泣我OK」吁检讨适用范围

台湾高铁9月22日起实施寧静车厢新制，虽公司多次重申是针对使用3C产品，对孩童採安抚原则，仍让许多家长备感压力。民进党立委张雅琳、林月琴今举行记者会直呼别让家长搭高铁变压力，应推动「宝宝哭泣我OK」公共运输文化，建议检讨寧静车厢政策适用范围。台湾高铁回应，将持续精进相关规定，并宣导包容与理解，提供家长更多协助。

高铁国庆连假疏运加开66班次 离峰空位出炉

台湾高铁国庆疏运将于10月9至13日展开，总计5天加开66班次列车、提供881班次旅运服务，截至今日上午8时，共44.5万人完成订票。高铁公司表示，仍有空位的离峰时段包括南下的10月9日下午13时以前、10月10日下午16时以后、10月11日全天双向，欢迎未购票旅客多利用离峰时段。

叫车平台收「取消费」遭批不合理 3大品牌回应了

消基会接获消费者反映，叫车平台收取「取消费」存在争议，司机等待逾3分钟，不只被取消订单，还得收取40元取消费，但未能准时上车原因多，不一定能归责消费者，收费标准不透明也不公平。对此，业者发声说明取消费设立原因与收费机制，交通部也强调，应将收费纳入营业计画书并充分揭露资讯，将请各主管机关进一步检视情况。

台湾高铁董事长 史哲 三把火直面挑战

　台湾高铁新任董事长史哲行事风格果决、迅速，上任不到三个月时间，便已制定未来经营方针，以新车「如期如质」上路为首要任务目标，并针对强化运能、座位调度、提升乘车品质等三方向，经过与内部讨论后，一一提出解方，逐步化解旅客在尖峰时段搭车时经常遇到的痛点。

10点上课可行？国高中生上课时间引论战 各方观点一次看

机捷直达车座椅全面换新 11列直达车升级完成

桃园捷运公司倾听旅客需求，主动全面升级机场捷运直达车座椅，提升搭乘舒适度，专案去年底至今年7月，已完成全车队11列直达车椅垫更换及椅套清洁，让旅客享受更舒适的乘车体验。同时，桃捷公司更推出一列以「dtto friends」为主题的直达车，搭配专属头枕巾与车厢内装设计，营造可爱有趣的氛围，增添乘车乐趣。

高铁寧静车厢9月上路 家长忧孩童吵闹遭投诉 官方回应了

台湾高铁将比照日本新干线，推出「寧静车厢」新规，讲电话需至玄关、用3C产品看影片也得戴耳机，9月22日起实施，部分家长担心带孩童搭车被投诉。台湾高铁强调「寧静车厢可兼顾亲子友善」，新制是盼透过使用3C产品戴耳机、到玄关讲电话等方式，避免干扰其他旅客，对于婴幼儿或其他疾病因素影响自主能力的旅客，列车人员将持续安抚并提供协助。

高铁新制11／10上路 「弹性提前乘车」将走入歷史

高铁旅运量持续攀高，尤其是假日或国定假日旅客爆满，经常发生乱象。高铁公司表示，除研拟明年推出「超尖峰时段指定车次自由座」外，为衔接该政策，11月10日起将取消「提前乘车弹性机制」，新制上路后，各车站将不再以人工方式协助旅客提前乘车，如需提前进站，旅客须依规定完成换票程序。

高铁11／10新制 提前搭车须换票

　台湾高铁董事长史哲针对自由座满溢问题抛出多项方针，过去对号座旅客若欲提前搭车，可持原车票搭较前班次自由座，每日约数百人採用此措施搭车。为此，高铁将取消「提前乘车弹性机制」，宣导期已悄悄开始，11月10日起正式实施。对应最快明年将在超尖峰时段推出指定车次自由座售票制，取消此弹性为调控自由座第一步。

高铁超尖峰挤不上被骂翻 将推「指定车次」自由座

台湾高铁预估今年运量将突破去年7825万人次，再创新高，民眾抱怨尖峰时段自由座人潮满溢，对号车厢走道也站人，影响搭乘品质。台湾高铁董事长史哲「先礼后兵」解决高铁台铁化甚至捷运化说法，在即将到来的频繁连假推出早鸟5折优惠外，喊出最快明年将于「超尖峰时段」实施「指定车次自由座」，特定时段不再随买、随到、随搭，盼导引旅客至离峰时段。

高铁塞爆「对号客挤不上车」 官方：拟对自由座限量

高铁是不少民眾南北往返的首选交通工具，但在国定假日或连续假期经常出现爆满情况，不仅自由座拥挤，甚至连买对号座的旅客，也因人潮过多无法顺利上车，引发民怨，批评高铁「台铁化」，对此高铁公司表示，正研议多项措施，拟于尖峰时段採取自由座限量等方式，以确保旅客乘车权益及舒适度。