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中国小鹏汽车于「科技日」发表女性型态的拟人化人形机器人「Iron」,不仅穿上衣服走秀,并展示流畅「猫步」动作。拥有骨骼、肌肉、皮肤并穿上衣服的人形机器人,被质疑是真人扮演的机器人。为了释除大眾疑虑,小鹏汽车执行长何小鹏拍摄7分钟影片剪开机器人衣服下的皮肤、肌肉,展示内部机械结构进行回应。
中国小鹏汽车于「科技日」发表女性型态的拟人化人形机器人「Iron」,不仅穿上衣服走秀,并展示流畅「猫步」动作。拥有骨骼、肌肉、皮肤并穿上衣服的人形机器人,被质疑是真人扮演的机器人。为了释除大眾疑虑,小鹏汽车执行长何小鹏在其微博视频对「Iron机器人是否内藏真人」进行回应。拍摄7分钟影片剪开机器人衣服下的皮肤、肌肉,展示内部机械结构。由此观之,中国小鹏Iron与美国特斯拉Optimus 3的人形机器人争霸,已不再只是技术较量,而已到达量产规模、产业生态与国际战略的综合竞争。
大陆电动车厂小鹏汽车5日宣布进军Robotaxi(自动驾驶计程车)市场。
北京和华盛顿之间不断升温的贸易摩擦,让投资人思考与衡量美中关系的走向。香港股市周四在动盪交易中,收在接近持平。
中国电动车产业大打价格战,削价竞争使「内卷」情况日益严峻,衝击投资人信心,指标业者比亚迪在香港上市的股票价格,累计已较4个月前创下的歷史高点,下挫逾30%,市值蒸发450亿美元。
大陆人形机械人技术逐步走向成熟,小鹏汽车董事长兼执行长何小鹏向陆媒表示,争取小鹏明年成为中国第一批实现人形机械人量产的公司。
香港股市全日走高,午后扩大升势,其中半导体股领涨。
美国就业数据疲弱,美股隔夜向下,然而中国金龙指数仍上升1.35%。市场关注台湾时间周五上午的联准会主席鲍尔演讲。恒生指数在下跌一天之后,周五高开100点或0.4%。
小鹏汽车第二季列帐净亏损人民币(下同)4.8亿元,较去年缩小近63%,季减27%。若除去以股份为基础的薪酬开支等,小鹏汽车经调整净亏损3.9亿元,年减68%,季减近10%。小鹏汽车指出,第二季各项核心业务和财务指标,包括销量、收入、毛利率、在手现金,都达到歷史最佳水平。
小鹏汽车的旗舰车型小鹏X9正式登陆印尼市场,起售价9.9亿元印尼盾,其首个海外本地化生产项目同步进入投产倒数计时。
英国媒体报导,小鹏汽车董事长何小鹏指出,公司已开发自动驾驶晶片,正在将其整合到福斯汽车的部分车型中,这些车款计画明年在中国推出。
2025(第三届)未来汽车先行者大会,5月31日〜6月1日在深圳国际会展中心(宝安)举办。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏透露,希望能够在2026年第三季将飞行汽车量产落地。
大陆新能源车企小鹏汽车21日晚间公布的第一季财报表现优于预期。财报显示,第一季总收入人民币(下同)158.1亿元,年增141%,净亏损收窄51%至6.6亿元,经调整净亏损收窄70%至4.3亿元。
大陆车企竞争白热化,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏近日更表示,未来十年新能源车市场的竞争更加激烈,预估最后只有5~7家新能源车企能生存下来。但他对小鹏发展前景深具信心,透露首款飞行汽车「陆地航母」预计明年正式上市,认为未来20年飞行汽车有望达到汽车20%的商业规模。
大陆近年来力推「新质生产力」,「低空经济」是重点之一。小鹏汽车董事长何小鹏29日在「中国电动汽车百人会论坛(2025)」演讲时指出,未来10~20年全球的飞行汽车,亦即低空飞行市场,估计一年约有2兆美元。另外,大陆发改委在当天的论坛上表示,将整治汽车市场乱象。
大陆小鹏汽车董事长何小鹏日前表示,小鹏汽车预计于2026年量产「分体式飞行汽车」,并在大陆与部分国家开始销售,售价订在200万人民币 (约台币910万)以内。他预估, 5 年内飞行汽车将成为民眾的日常通勤工具。
大陆小鹏汽车董事长何小鹏在中国发展高层论坛2025年年会上透露,小鹏汽车将在2026年首先量产「分体式的飞行汽车,并且在中国和世界部分国家开始销售。他预估,5年内飞行汽车就能够成为一般人的日常通勤工具
为期两天的中国发展高层论坛2025年年会23日早上在北京开幕,论坛主题为「全面释放发展动能,共促全球经济稳定增长」,将围绕宏观政策与经济增长、改革激发增长新动能、提振消费与扩大内需、以科技创新引领新质生产力发展、人工智能普惠包容发展等议题展开交流研讨。来自国际组织、世界500强跨国企业,以及全球工商界的100多位外方代表将参加今年的年会。
大陆造车新势力小鹏汽车18日晚间公告,2024年总收入为人民币(下同)408.7亿元,较上年的306.8亿元增长33.2%。2024年净亏损为55.5亿元,而上年同期为亏损94.4亿元。
小鹏汽车截至2024年12月31日止的2024年第四季总收入为人民币(下同)161.1亿元,年增23%,股东应占净亏损13.3亿元,年减约1%。季经调整净亏损年收窄21%至13.9亿元;季经调整每股美国存托股基本及摊薄净亏损1.47元,年收窄26%。