搜寻结果

以下是含有停泊费的搜寻结果,共18

  • 贝森特呛陆:稀土牌走不远

    贝森特呛陆:稀土牌走不远

     儘管习川成功会面,中美角力仍不间断,在中国商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢,10月31日强调「稀土出口管制是安全问题」,美国财长贝森特随即表示,威胁停止稀土出口是「真正的错误」,此举是「朝天鸣枪」,反而激起全世界警觉。他还称,中国「稀土牌」最多只能再打两年。

  • 川普放话!大陆若严打芬太尼 相关关税全撤

    川普放话!大陆若严打芬太尼 相关关税全撤

    美国总统川普10月31日表示,如果中国严厉打击芬太尼及其前体化学品的出口,其愿意取消所有与芬太尼相关的对中商品关税。外电指出,这番言论预示着川普在未来的贸易谈判中,可能会对中国作出另一项让步。

  • 中国在贸易战反攻 台湾应务实

    中国在贸易战反攻 台湾应务实

     中美贸易战正在进入一个新的阶段。从川普第一任期的极限施压,到第二任期对全球加徵对等关税后,世界经贸秩序已然出现结构性转折:中国不再採取被动防守的目标,而是开始进入战略反攻阶段。

  • 潘华生专栏》中国在贸易战反攻 台湾应务实

    潘华生专栏》中国在贸易战反攻 台湾应务实

     中美贸易战正在进入一个新的阶段。从川普第一任期的极限施压,到第二任期对全球加徵对等关税后,世界经贸秩序已然出现结构性转折:中国不再採取被动防守的目标,而是开始进入战略反攻阶段。

  • 批李成钢「不请自来、自以为战狼」 美财长:股市跌不影响对中强硬

    批李成钢「不请自来、自以为战狼」 美财长:股市跌不影响对中强硬

    美国财政部长班森特(Scott Bessent)昨(15)日批评中国大陆贸易谈判代表李成钢8月访问美国是「不请自来」,当时他「言行失控」、自以为「战狼」,威胁要让全球陷入混乱;班森特也强调,美国不会因为股市动盪就不对中国採取强硬措施。

  • 川普又放软 一切都会好起来

    川普又放软 一切都会好起来

     美国总统川普继中国上周祭出加强稀土出口管制,威胁将加徵100%关税以反制后,12日又释出善意,愿与中国继续谈判,被外界质疑他向来惯用的先叫阵后退缩的TACO戏码又再度上演。美国财长贝森特13日接受媒体访问时指称,过去几天曾急遽升温的美中紧张局势已出现大幅缓和、习川会可望月底如期在韩国举行。他还强调在习川会召开前,他计画先与中国国务院副总理何立峰进行会面。

  • 贝森特透口风 川习会并未破局

    美国总统川普因中国大陆9日加强稀土管制,威胁加徵100%关税而撼动全球市场,但12日释出善意愿与中国达成协议,被质疑又玩弄先叫阵后退缩的TACO戏码。美国财长贝森特已透口风,月底的川习会仍可望如期举行。

  • 《类股》运价不振 货柜三雄9月营收走软

    运价第三季旺季不旺,货柜三雄公布9月营收均较去年同期下滑2成以上,长荣(2603)年减32.52%,阳明(2609)年减40.94%,万海(2615)年减26.46%。

  • 船公司吹涨风 SCFI触底反弹

    船公司吹涨风 SCFI触底反弹

     中国黄金周后復工迎来船公司大吹涨风,上海航交所运价指数SCFI在10日跌深反弹4.12%至1,160.42点,终止连四跌,由欧洲线领涨近100美元、涨幅9.99%,地中海线、美东线、美西线上涨4.92%、2.81%、0.55%,供应链移转新兴航点连袂涨,中南美(曼萨尼约)、南美(桑托斯)、中东(波斯湾杜拜)航线分别上涨23.06%、14.67%、15.66%。

  • 船公司刮涨风 SCFI戏剧化反弹4.12%、欧线领涨百美元

    中国节后復工迎来船公司强力吹涨风,上海航交所运价指数SCFI今(10)日报价戏剧化跌深反弹4.12%至1,160.42点,终止连四跌,由欧洲线领涨近100美元、涨幅9.99%,地中海线、美东线、美西线分别上涨4.92%、2.81%、0.55%,带动供应链移转新兴航点跟着涨,中南美(曼萨尼约)、南美(桑托斯)、中东(波斯湾杜拜)航线分别大涨23.06%、14.67%、15.66%。

  • 运价低迷 货柜三雄度小月

    运价低迷 货柜三雄度小月

     货柜海运三雄长荣、阳明、万海9日同步公告9月营收,受到国际海运市场运价持续下修的影响,三雄连续两个月营收呈年月双减。阳明表示,航运市场短期内运价走势,将视中国市场黄金周后復工、拉货力道而定。

  • 股价指数期货赢家专栏-红海危机再现 货柜股可望受惠

     目前运价来看,美国线正在酝酿涨价,美西线4月上旬约落在2,650美元至2,800美元。以哈战争自3月18日以色列打破和平以来红海航运危机重新浮现,万海(2615)表示,全球船舶仍在供给吃紧状态,但今年以来全球货柜轮租金价格居高不下,代表市场的需求还很热络。

  • 邮轮竞争力惨输基隆?高雄旅客腰斩遭疑「没本钱吸客」

    邮轮竞争力惨输基隆?高雄旅客腰斩遭疑「没本钱吸客」

    国民党籍高市议员许采蓁18日赴高市议会进行农林部门质询,她质疑,基隆港邮轮旅客持续成长,但高雄邮轮游客却大缩水,甚至跟去年相比旅客数减少一半以上,难道高雄没本钱吸引邮轮旅客停留?民进党籍高市议员何权峰也认为旅客数骤降应设法改善,对此,高市府海洋局长黄登福回应,高雄港与基隆港的条件略有不同,后续会与相关单位研议优惠方案,吸引邮轮停靠高雄港。

  • 小琉球公船「琉兴号」积欠停泊费 遭屏县府移送强制执行

    小琉球公船「琉兴号」积欠停泊费 遭屏县府移送强制执行

    往返东港、小琉球的公营交通船琉兴号,传出琉兴公司因积欠停泊费131万余元,原本要分6期缴付,结果只缴1期就没有下文,遭屏东县政府移请执行署强制执行琉兴公司所积欠的停泊

  • 助游艇避风头 亚果停泊费打5折

     颱风是豪华游艇的天敌,每次颱风几乎都传出游艇因强风暴雨而受损事件,此次山陀儿颱风盘旋来袭,亚果游艇位于高雄和台南的游艇码头为协助游艇避「颱」,提供停泊费打5折的优惠,希望协助船主心爱的游艇,安全的避风港。

  • 碧砂渔港成功翻转 找回人潮

    碧砂渔港成功翻转 找回人潮

     基隆因腹地狭小,观光领域长年被限缩在庙口小吃等刻板印象,近年来基隆市政府持续聚焦在「以海洋为本」,并结合山海、渔获、游艇等独有元素,力拚「海洋乐活」观光,一度没落的碧砂渔港透过「基隆浪曲嘉年华」等活动,成功「翻转」找回人潮。

  • 金门自用小船停泊怎收费?议员盼冻涨保障乡亲权益

    金门自用小船停泊怎收费?议员盼冻涨保障乡亲权益

    金门县议会跨党派问政联盟政团暨无党籍联盟政团今(23)日邀集副县长李文良及县府相关单位,召开研商自用小船停泊收费标准暨如何提升金门经济产业发展及陆客观光旅游进度说明会议,针对应配套措施、地区产业经济发展及招商策略事宜、「离岛建设条例」修正进度说明事宜等4项议题进行研议,并提出作法与进度说明。

  • 游艇停放渔港停泊费暴涨4倍?渔业署南下释疑

    游艇停放渔港停泊费暴涨4倍?渔业署南下释疑

    农业部主管渔港基本设施使用管理收费类目及匯率修正规定上月底公告,船只由吨位改长度(公尺)计价,以解决全台9处第一类渔港泊位不足问题,安平渔港目前固定停放70艘游艇,公告出炉,船主计算每月停泊费将从3000元暴增到1万2000元,找上民代陈情,立委陈亭妃21日邀渔业署南下说明,船主这才释怀。

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