搜寻结果
以下是含有八里轻轨的搜寻结果，共54笔
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高架车站数增7站！泰板轻轨可研将五度送审
新北捷运3.0规划「七线并进」，包含五泰轻轨、台北市民生线、深坑轻轨、八里轻轨、泰板轻轨、中和公馆线及林口轻轨，未来新北市境内再增加39公里、42座车站、累计转乘达33站。其中，泰山板桥轻轨目前在可行性研究阶段，新北市长侯友宜2025年10月13日特别前往泰板轻轨F21站周遭，了解路线规划与进度，期望中央与新北携手合作，一起推动在地期待的泰板轻轨。
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淡江大桥合龙2026年通车 赖清德、侯友宜讚誉「国际新地标」
横跨淡水河的重大交通建设「淡江大桥」，2025年9月16日举办最关键的「全桥合龙」仪式，象徵这座歷经挑战的指标性工程已正式迈入通车倒数。总统赖清德与新北市长侯友宜共同出席，见证这歷史性的一刻。双方皆肯定中央与地方政府合作的成果，并期许淡江大桥完工后，能有效缓解交通，并成为台湾在国际上的新地标。
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淡江大桥合龙 纾解关渡大桥3成交通量
新北市淡江大桥16日举行合龙典礼，目标2026年5月完工通车，届时将缩短淡水及八里两地15公里行车距离，节省约25分钟车程，并预计减少关渡大桥约3成及竹围路段约17％的交通量。
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赖盼保留中央照顾地方能力 侯吁权责画分清楚共同努力
新版《财划法》争议延烧，赖清德总统16日与新北市长侯友宜同框出席淡江大桥合龙仪式，赖指出，修法后地方政府财政较佳，要扛起更多责任，既然发现问题，盼财政分配保留中央照顾地方能力。侯表示，中央与地方权责须画分清楚，尚有345亿元未分配，应尽快分配。
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淡江大桥合龙布条惹议 江怡臻：最典型的政治收割
淡江大桥16日举行合龙仪式，现场一条红底黄字「最亲民的赖总统」布条意外成为焦点，引发蓝绿攻防。国民党新北市议员江怡臻痛批，这样的场面「瞬间共产化」，直言民进党把交通建设硬是搞成「伟大领袖视察秀」，不仅失去庄重，更是「政治收割」。
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蓝议员揭淡江大桥「新北扛了1／3」 曝郑丽君当年酸1句
淡江大桥今早举行合龙仪式，主办单位工程团队在现场拉起多面红布条，斗大字样写着「欢迎最亲民的赖总统视察」，画面引发热议。国民党新北市议员江怡臻指出，新北市至少扛了1/3经费，否则哪来淡江大桥合龙？当年民进党为反对而反对，如今硬要歌功颂德，就是政治收割拍马屁。
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新北 淡江大桥 9／16举行合龙仪式
全台瞩目的淡江大桥工程进入最后阶段，交通部公路局指出，9日吊装倒数第2段节块，最后1段将于12日自台北港运抵工地，预计15至16日完成吊装，并在16日举行八里端合龙仪式，邀请赖清德总统、行政院长卓荣泰、交通部长陈世凯及新北市长侯友宜出席，见证全世界最大跨距单塔不对称斜张桥的重要时刻。
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淡江大桥「最后一块」将吊装 合龙仪式地点、时间曝光
全台瞩目的淡江大桥工程进入最后关键时刻，连接八里与淡水两岸的主桥将于本月中旬展开倒数节块吊装，预计16日举行合龙仪式，象徵这座全世界最大跨距的单塔不对称斜张桥迈向完工里程碑。
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新北捷运推铁道系统国产化 安坑轻轨达42％
新北捷运工程局25日举办「汐止东湖线捷运独立查证与确证制度及实务研讨会－铁道系统国产化」，邀请国内产官学界专家学者参与讨论，协助掌握自主技术、提升研发量能、强化工程验证，并建立第三方验证体系，以精进捷运建设、持续发展国车国造与机电系统国产化。
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淡海、八里轻轨 双向接轨
新北捷运进入2.0阶段，淡海轻轨第二期为「七线齐发」路线之一，该先期工程已于2025年6月开工，市长侯友宜2025年7月18日前往工区了解施工情况，听取淡海轻轨与淡江大桥路口衔接的整体规划。他强调，先期工程主轴，淡海及八里轻轨「双向接轨、一次施工」，让捷运工程加速进行，优先解决淡江大桥与淡水端交会处的路口介面，先行施作道路拓宽及管线迁移等工程，让主体工程进场施工能更顺畅，缩短约1年的捷运施工时间。
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盼与八里轻轨1次施工 侯喊话中央：速核淡海轻轨二期
新北市长侯友宜18日视察「淡海轻轨二期先期工程」，宣布将与八里轻轨「双向接轨、1次施工」，避免通车后再施工影响交通。侯强调，淡江大桥预计年底完工，轻轨需提早完成，侯呼吁中央尽速核定，勿再拖延地方建设脚步。
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影》淡海、八里「双向接轨、一次施工」 侯喊话中央：速核轻轨二期
淡江大桥预计年底完工、明年通车，新北市长侯友宜今（18）赴淡水视察「淡海轻轨第二期先期工程」，将採「双向接轨、一次施工」与八里轻轨衔接，避免未来重复施工干扰交通。侯强调，希望在大桥通车前完工，工程经费初估约4亿元。
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淡江大桥2025年底完工、淡北道路2029年通车
淡水地区人口高速成长，地方建设如火如荼展开，新北市长侯友宜2025年6月14日先后前往淡北道路、淡江大桥视察工程进度，他指出，淡北道路4大工区已全面施工中，预计2029年通车，而淡江大桥预计2025年7月将完成主桥塔、年底全桥完工，于2026年正式通车。
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新北捷运「八线并进」三莺线明年通车 密度超越东京、首尔
新北捷运2018年12月推动迄今，已完成淡海轻轨、安坑轻轨及环状线3条通车路线，从「稳健营运」迈入施工「七线齐发」，持续规画「八线并进」，新增26公里、26座车站，目前捷运路线七线齐发施工长达57公里及51座车站。新北市长侯友宜表示，捷运三莺线明年即将通车，捷运3.0「八线并进」未来达到189公里、171座车站，密度超过东京与首尔。
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看屋笔记：新北市八里区大新田幸福之森(个案＋价格分析)
八里台北港特定区为新北市政府重点开发的新兴产业园区，区内有多项重大交通建设的推动，包括即将启用的淡江大桥、八里轻轨(预定地)、105市道拓宽等，在地理位置方面，因拥海港区位优势，吸引不少产业进驻，如台湾最大成车物流商「东立」将在台北港打造亚洲首个5G智慧车园区、以及从传统产业转型跨入高科技产业的「辉达玻璃」，预计成为结合游憩、文化与产业机能兼具之复合型港湾城市，未来发展备受期待。
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斥资333亿 淡水交通全速推进
为解决淡水区塞车问题，交通建设如火如荼进行，新北市长侯友宜14日视察淡北道路与淡江大桥工程进度，他表示，淡北道路4大工区已全面施作，整体计画正稳步推进中，预计2029年通车；另外，淡江大桥如期施作，预计7月完成主桥塔、今年底全桥完工，明年正式通车。透过完善交通建设，促进在地发展、造福淡水居民。
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新北斥333.78亿元打造科技新城 侯友宜视察淡水工程进度
淡水通勤族免烦恼！耗资103.40亿元的「淡北道路」，目前4大工区如火如荼进行中，预计2029年通车可期，另外高达230.38亿元的「淡江大桥」，设计上兼顾公路、轨道、景观，汽机车可通行，设有5公尺人行与自行车道，并预留未来八里轻轨桥面空间，明年正式通车。新北市长侯友宜14日一早到场视察，要打造北台湾的科技新城。
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布局台北港 春城新港湾价值升
广春成建设，携手甲级营造「春城营造」，为北台湾打造一座座质感卓越的理想居所，近年广春成慧眼独具，看准八里台北港特定区的无限潜力，抢先推出指标新案「春城新港湾」。台北港特定区作为双北第一座国际级港湾城市，在新北市政府积极开发之下，台北港定位为娱乐游憩、智慧物流与休閒度假兼具的复合式开发区。值得一提的是，台北港的海埔新生地超前完工，吸引长荣海运加码投资，亚洲首座智慧车辆产业园区也将落脚于此，预估创造1,270亿元产值，并提供600个就业机会。
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布局台北港 春城新港湾价值升
广春成建设，携手甲级营造「春城营造」，为北台湾打造一座座质感卓越的理想居所，近年广春成慧眼独具，看准八里台北港特定区的无限潜力，抢先推出指标新案「春城新港湾」。台北港特定区作为双北第一座国际级港湾城市，在新北市政府积极开发之下，台北港定位为娱乐游憩、智慧物流与休閒度假兼具的复合式开发区。值得一提的是，台北港的海埔新生地超前完工，吸引长荣海运加码投资，亚洲首座智慧车辆产业园区也将落脚于此，预估创造1,270亿元产值，并提供600个就业机会。
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八里享港湾、未来轨道双经济 指标个案「春城新港湾」超吸睛
「南打狗、北鸡笼」是过去台湾的2大重要港埠，更是接轨世界的重要运输口岸，为台湾打造厚实的「港湾经济」。以高雄亚洲新湾区、北台湾基隆港区为例，近年发展、建设逐步到位，便为区域房市带来强大竞争力。如今位于八里区的臺北港特定重划区，各项重大建设蓄势待发，搭上淡江大桥、未来八里轻轨等建设议题，在港湾与未来轨道经济的交互影响下，八里将成为下一个极具国际竞争力的潜力区域。