搜寻结果
以下是含有取缔标准的搜寻结果，共27笔
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未礼让行人罚6000＋交通讲习 男子拒吞裁罚成功翻盘
一名男子阿国（化名）开车行经台中市区路口时，遭警方指控未礼让行人，被依《道路交通管理处罚条例》开罚6000元并强制参加交通讲习。但阿国不服提起行政诉讼，法院调阅监视器后认定，事发当下他与行人距离超过取缔基准的「一个车道宽（约3公尺）」，并无违规，最终撤销裁罚。
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未礼让行人罚钱还要上课！驾驶打官司翻盘 因警「举证不足」
一名男子阿国（化名）因开车未在斑马线前礼让行人，遭警方拦查并依《道路交通管理处罚条例》裁罚 6000 元、记违规点数 3 点，还得接受道路交通安全讲习。然而，他认为自己行经时与行人距离已超过 3 公尺，达到「不构成违规」的标准，且员警未能提供任何密录器或监视器画面佐证，因此提起行政诉讼。
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法官打脸监理所！未礼让行人罚单撤销 关键「3公尺法则」出炉
马路如虎口！但汽车驾驶人礼让行人的标准到底在哪？彰化一名廖姓女子开车经过彰化一处路口，被警方认定未礼让行人，开罚6千元并记点3点。廖女不服提起行政诉讼，法院一审判决出炉，法官当庭勘验警方採证光碟，发现廖女车辆前悬进入行人穿越道时，与行人距离「超过3公尺」，符合交通部函释的执法标准，认定并未违规，判决撤销罚单。公路总局臺中区监理所不服提起上诉，遭高等行政法院以「上诉不合法」驳回，全案确定。
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行人过马路滑手机会被抓？交通部要员警「自行判断」
交通部长陈世凯近日上节目提及，要行人快步过马路，慢慢走不OK，过马路滑手机会被抓，一席话引发民怨。交通部今补充说明，每个人的安全都是交通部最重视的原则和目标，针对过马路滑手机，现行《道交条例》已有相关规范，若真已影响交通安全，员警可依个案判断，依法处理开罚。
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过马路滑手机要罚 交长惹民怨
人本交通兴起，交通部长陈世凯却称，行人过马路应专心勿违规，要快速走，滑手机会被抓。民眾怒批又检讨行人，难道行人也是道路的「杂质」？第一线交警指出，法规无行人过马路滑手机罚则。交通部解释，在行穿线滑手机若影响交通可罚500元。
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交长称过马路滑手机会被抓 民团轰错误引导、警称无法可罚
交通部长陈世凯昨上节目提及，要行人过马路时专心勿违规，应快速走，滑手机会被抓，一席话播出后被炎上。民眾怒批又检讨行人，哪条法有规定罚则？难道行人也是道路上的「杂质」？第一线交警直言，现行法规并无针对行人过马路滑手机有罚则。民团则说，部长对行人提无理要求，错误引导社会。交通部解释，在行穿线上滑手机若影响交通可开罚500元。
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彰化中山路「有陷阱」！1年取缔超速4200件 测速标志不明显挨批
彰化中山路三段为易肇事路段，去年即发生81件交通事故，造成3人死亡，彰化警方以移动式测速器加强取缔超速，希望减少肇事发生率，去年开出4300张红单，县议员杨子贤批评该路段交通执法标志设得不清楚，设于左侧违反机车骑士行车直觉，根本是在「设陷阱罚钱」，警方表示，将再了解右侧是否有适合空间可设置标志。
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遭控未礼让行人挨罚6千 女驾驶怒告监理所「逆转胜」
彰化一名廖姓女驾驶日前被警方指控「未礼让行人」遭裁罚6000元、记违规点数3点，还被要求参加道安讲习，廖女不服裁罚提起行政诉讼，臺中高等行政法院判决出炉，认定警方未能具体举证廖女违规行为，撤销原处分，还要公路监理单位赔偿她新臺币300元，诉讼费1026元也得由监理所买单。可上诉。
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绿灯左转被罚1800元 驾驶批交通陷阱 警曝正解
近期不少用路人反映，十字路口号志灯太复杂，台中市多名市议员指出，有驾驶人在市区多处路口依绿灯左转，却收到「未依号志行驶」罚单，遭罚1800元，直批是交通陷阱。对此，台中市警察局表示，现行规定若是三灯号志，绿灯亮起即可左转；四灯、五灯号志须依箭头方向行驶，仅亮绿灯无箭头灯仍可左转，但基层员警理解不一，可能导致取缔标准不同。
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台中绿灯转弯惨收罚单 3、4、5灯号民眾雾煞煞
随着道路愈来愈复杂，台中市交通号志也渐趋多元。市议员陈雅惠7日指出，驾驶人在市区多处路口依绿灯左转，却收到罚单，理由是「未依号志行驶」，质疑执法与号志设计脱节，让民眾陷入「法律陷阱」。警察局长李文章表示，将朝更直觉化设计努力。
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路口转弯「未礼让行人」遭罚6千元 驾驶拿这1物自救获免罚
有位驾驶于112年7月间开车行经台南市北区公园南路与公园路口时，因未礼让行人遭民眾检举，他日后收到1张6000元罚单，还要去上道路交通安全讲习，对此，他不满提起行政诉讼，并以行车记录器影像证明，高雄高等行政法院法官勘验影像后，认为该车辆左侧车身3条枕木纹（约3公尺）处，并未看见行人，最终撤销驾驶的原处分。
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开车不礼让行人挨罚2700 台中男提告「距2个枕木纹」判免罚
开车行经路口谁敢不礼让行人？台中吴姓男子去年2月间驾小货车经台中南屯区某行人穿越道，遭警取缔未停让行人裁罚新台币2700元，他提行政诉讼主张距行人还远，法官查看影像发现行人站在小货车行对向车道行人穿越道旁，相距约2个枕木纹约4.6公尺，不符合取缔标准撤销原裁处。
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驾驶人注意！日月潭台21线区间测速 12月1日重启取缔
埔里往返日月潭的台21线区间测速曾因执法瑕疵惹议，警方撤销1500多张超速罚单，并暂停取缔7个多月，该区间测速将于后天、12月1日重启，该路段速限60公里，取消原放宽时速80公里取缔，回復为时速70公里内取缔，南投县警局交通队呼吁用路人注意车速小心驾驶。
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台中 专抓不让行人科技执法 12月1日上线
台中市9月间发生公车左转辗毙女大生悲剧，为洗刷行人地狱污名，中市执法力度加大，市警局在一中商圈三民路与育才北路口建置「车辆不停让行人」科技执法，12月1日起正式执法，届时汽机车行经该路口若距离行人不足3公尺，且车头（前轮）已进入行穿线，机车处1200元罚锾、汽车处6000元罚锾，违规记点3点及接受3小时道安讲习。
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洗刷行人地狱污名！中市这路口12月起「不停让行人」科技大执法
台中市9月间发生公车左转辗毙女大生悲剧，为洗刷行人地狱污名，中市执法力度加大，中市警二分局今（16日）宣布将在「三民路与育才北路口」建置「车辆不停让行人」科技执法，12日月1日起正式执法，届时汽机车行经该路口若距离行人不足3公尺，机车处1200元罚锾，汽车处6000元罚锾，违规记点3点及接受3小时道安讲习。
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加强取缔 新北7月行人零死亡
交通部统计今年度1至7月道路交通事故数据，新北市整体30日内死亡交通事故案件共计145人、较去年同期减少4人，其中行人30日内死亡交通事故计15人，7月更是创下行人交通事故「0死亡」的佳绩。
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新北行人死亡降至零！严格执法取缔不停让
根据交通部统计今年度1至7月道路交通事故数据，新北市整体30日内死亡交通事故案件共计145人、较去年同期减少4人，其中行人30日内死亡交通事故计15人，7月更是「无」行人死亡事故。
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南投新增3科技执法路口 台21线区间测速也重启
台21线区间测速曾因执法瑕疵引发民怨，警方撤销1500多张超速罚单并暂停取缔，南投县警局23日宣布，该区间测速将于12月1日重启，该路段速限60公里，取消原放宽时速80公里取缔，回復为时速70公里内取缔；同时新增南投市、国姓乡、水里乡3处科技执法路口。
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国道酒驾夺命频传 高公局：今年已酿1死33伤
交通部高速公路局统计，去年国道A1、A2类交通事故，主要肇因为「酒醉(后)驾驶」者共有47件，造成3人死亡、74人受伤。今年截至7月底，相同肇因A1、A2事故已有19件，造成1人死亡、33人受伤。高公局提醒用路人，饮用酒类对驾驶操控车辆影响甚鉅，将导致反应迟钝，且对速度及距离判断力下降，对行车安全是莫大威胁，呼吁用路人酒后切勿驾车，以免危害他人及自身安全。
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南投警认了「取缔瑕疵」 县长许淑华送上8个字
南投县警方于台21线埔里往来日月潭的区间测速照相，因今年4月调降执法速限，疑未宣导公告，5月份约半个月开出千余张罚单，惹来民怨，警方承认「行政瑕疵」，将行文全国各监理单位建请撤单补救；南投监理站说，若开单有瑕疵，将予以撤单。南投县长许淑华25日呼吁公务人员应：「落实沟通，审慎执法」。