冠德建设取得高雄车站第一环圈公办都更案最优申请人

高市府2025年9月22日公告「高雄车站专用区四、五及商四公办都更案」，由冠德建设获选为最优申请人，预估总投资规模逾95亿元，此案为高雄车站站前第一环圈重大更新计画，将带动整体城市转型升级，翻转站前面貌，成为高雄的国际商业门户。

高雄车站3大公办都更案 冠德建设得标将投资95亿

高雄车站第一环圈的「车专四」、「车专五」、以及「商四」等3大公办都更案，经评选之后，冠德建设为最优申请人，冠德建设预估投资超过95亿元，与日本森大厦都市企划株式会社合作，借镜「虎之门之丘」复合式开发经验，兴建住宅及商业大楼，3块基地规划兴建2.9万坪量体，带动整体城市转型升级，翻转站前面貌，成为高雄的国际商业门户。

《营建股》冠德获高雄车站第一环圈公办都更最优申请人

冠德(2520)今(22)日获选为高雄车站专用区四、五及商四公办都更案最优申请人，预估总投资规模将超过95亿元，预计114(今)年底完成签约，116年核定都更事业，预定123年完工。

「高雄乘风而骑」首场热烈报名中 9／21三块厝车站復古开骑

穿越时空百年铁道！ 高雄復古单车趴9／21三块厝开骑

「2025高雄乘风而骑」首场活动「三民火车快飞单车微旅行」将于9月21日在台铁三块厝车站登场。高市府观光局以「復古派对」为主题，邀请民眾换上復古时尚妆点，沿着台铁地下化后形成的绿园道乘风而骑，体验这座城市从百年铁道文化到现代都会风情的精彩蜕变。

酸「保护型自行车道」被炎上 民眾党高市党部火速道歉了

民眾党高雄市党部昨（17日）晚在脸书、Threads上PO文狠酸高雄市「保护型自行车道」设计，称停车位划在路中间让用路人需要特别小心，并以「是在拍《玩命关头：高雄》吗」等戏谑口吻，质疑相关交通规画，惹来网友反酸，挞伐欠缺交通专业。对此，党部今日道歉并称，会加强团队专业能力，对于各界批评，会虚心学习。

高雄新车站遇大雨「积水淹成小河」 网看傻：颱风来怎办

中央气象署16时20分发布豪雨特报，受滞留锋面影响，易有短延时强降雨，今(4)日下午至晚上，台南市、高雄市山区及兰屿有局部大雨或豪雨。3日传出高雄车站地下停车场因积水变「小河」，动员十多人帮忙扫水。网友直呼「林佳龙说遇水是好事」、「才短暂雨而已，下次会更好玩」

台铁高雄站 绿之丘天棚自行车道 宛如工地

　台铁高雄车站绿之丘天棚自行车道启用不到半年，1月先是遭民眾抱怨人行道有障碍物，导致行人被迫走上自行车道，当时交通部铁道局南部工程分局立刻派员修缮；15日民代又指出，数个月过去，天棚自行车道斜坡依旧没有减速设计、死角处无反射镜、人车无分隔等，质疑观光景点宛如工地；高市工务局回应，将与铁道局再勘查，预计6月底加装各设施。

施工无管制？货车竟开上高雄车站天棚 铁道局：即刻改善

高雄车站绿之丘天棚自行车道启用不到半年，接连有民眾反映工程缺失，15日有民眾看见，施工单位进入天棚修缮，却未确实封闭出入口，施工小货车直接开上自行车道卸货，另一头还有自行车骑士照常进入，让民眾直言「好危险，施工期间就不要开放」，铁道局南部工程分局回应，已立刻请现场施工人员封道，落实民眾安全。

高雄车站天棚 竟成卡拉OK舞台

　高雄车站上方的空中绿园「云朵天棚」再爆争议！高市议员张博洋23日晚间接获陈情，称有民眾将云朵天棚当成自家表演舞台，自备卡拉OK设备到场高歌，严重影响周边居民，张博洋呼吁高市府尽速厘清管理权责与噪音规范。环保局强调将加强取缔，公园处则称会劝导并设置宣导牌面。

高雄车站「大港开唱」？议员批太chill 环保局：超标就罚

高市议员张博洋23日晚间接获民眾陈情，称有民眾将高雄车站天棚处当成自家卡拉OK舞台，竟自备卡拉OK设备到场高声欢唱，还遭网友调侃「真大港开唱？」张博洋呼吁高市府尽速厘清管理权责与噪音规范，避免扰民疑虑及影响公共空间的使用品质。

高雄车站大都更 引资逾60亿

　高雄车站一到三等三个车站专用区，已完成开发之后，「车专四」、「车专五」及「商四」总面积约1,933坪的车站专用区，正式公告公办都更，18日举办招商说明会，希望引进民间资金逾60亿元，在高铁南延确定採取「高雄路线」之后，将高雄车站打造成为三铁共构国际门户。

高雄车站「大都更」首阶段招商 副市长：不排除设地下街

高市府与台铁公司预计在高雄车站周边推动「大都更」，盼藉此让受到车站施工影响已久的周边商圈迎来转机，车站都更第一阶段都更于今（18）日举行招商说明会，副市长林钦荣出席指出，预计透过大都更建立体廊道串联周边商圈，让高雄车站迎来黄金十年，也不排除打造大型地下街重振商圈。

高雄车站「大都更」首阶段招商 副市长：不排除设地下街

高市府与台铁公司预计在高雄车站周边推动「大都更」，盼藉此让受到车站施工影响已久的周边商圈迎来转机，车站都更第一阶段都更于今（18）日举行招商说明会，副市长林钦荣出席指出，预计透过大都更建立体廊道串联周边商圈，让高雄车站迎来黄金十年，也不排除打造大型地下街重振商圈。

高雄车站专区招商 要引资逾60亿打造三铁共构国际门户

高雄车站一到三等三个车站专用区，已完成开发之后，「车专四」、「车专五」及「商四」总面积约1,933坪的车站专用区，正式公告公办都更，18日举办招商说明会，希望引进民间资金逾60亿元，在高铁南延确定採取「高雄路线」之后，将高雄车站打造成为三铁共构国际门户。

高雄车站天棚挨批脏乱质感差

　甫于去年底完工启用的高雄车站天棚，优美弧线造型加上串联绿园道的自行车道，成为市民、游客休憩好所在，但全新天棚却遭眼尖民眾发现，一旁花圃管线外露、地面工程收尾粗糙，还常看到未清理的垃圾，让网友、民代看不下去，感嘆「为高雄门面感到悲哀」。铁道局回应，天棚先行开放民眾体验，部分工项仍持续调整改善中。

高雄车站启动招商 民代喊话：不要只是把大楼招标出去

高雄铁路地下化自2018年通车，高雄车站周边包含下沉式广场、天棚等设施于近年才陆续启用，至于附属的商业大楼、旅馆大楼也尚在施工中，不过台铁公司今（7）日公告，商业大楼即日起至6月4日进行招商，不过民代提醒，招商要建立鲜明品牌，才能发挥效益，不要只是把大楼招标出去。

高雄推自行车道分流 博爱路「保护型」专用道评价两极

高雄市区主要干道的博爱一路，于三民区同盟一路至北平一街之间，于路边的机车停车格前方，多出1条自行车道，让自行车与人行道分流获不少民眾称讚，但也有人担忧机车道被缩减恐酿危险。民代表示新设计国外已行之有年能提升安全性，建议市府多加推广与宣导提升成效。

高铁将进高雄！远雄沐蕴立足高铁核心蛋黄区

歷时20年规划兴建的高雄新车站广场、绿之丘天棚，在去年12月28日正式启用，行政院长卓荣泰更再启用典礼加码宣布两大政策利多，一是「高铁南延」将採「高雄方案」，二是以高雄车站为核心，串联嘉南高屏的「大南方新硅谷」计画。新崛起的中都重划区今年第一季在「高铁进高雄」的话题热度激励下，跃居高雄房市大黑马！目前中都到高铁左营站需时20分钟，未来高铁南延进高雄车站后，中都到高雄站搭高铁的车程缩短至10分钟内，中都又是高雄车站生活圈最近的重划区，与美术馆、农16形成高雄核心蛋黄区金三角。其中介于中都湿地公园与唐荣砖窑厂之间的精华区段「艺术特区」，才刚进入首波推案的重划区初升段，新案「远雄沐蕴」规划23-40坪，融合区域地段的自然与艺术特色元素，以「艺术文旅」作为核心价值，更邀请全球知名摄影艺廊YellowKorner担任艺术美学顾问，规划打造一座自然里的美术馆，独特设计与适宜的主流产品坪数，掳获市场买气关注。

高铁进高雄话题夯 远雄沐蕴买家看好中都艺树特区潜力

歷时20年规划兴建的高雄新车站广场、绿之丘天棚，在去年12月28日正式启用，行政院长卓荣泰更再启用典礼加码宣布两大政策利多，一是「高铁南延」将採「高雄方案」，二是以高雄车站为核心，串联嘉南高屏的「大南方新硅谷」计画。新崛起的中都重划区今年第一季在「高铁进高雄」的话题热度激励下，跃居高雄房市大黑马！目前中都到高铁左营站需时20分钟，未来高铁南延进高雄车站后，中都到高雄站搭高铁的车程缩短至10分钟内，中都又是高雄车站生活圈最近的重划区，与美术馆、农16形成高雄核心蛋黄区金三角。其中介于中都湿地公园与唐荣砖窑厂之间的精华区段「艺术特区」，才刚进入首波推案的重划区初升段，新案「远雄沐蕴」规划23-40坪，融合区域地段的自然与艺术特色元素，以「艺术文旅」作为核心价值，更邀请全球知名摄影艺廊YellowKorner担任艺术美学顾问，规划打造一座自然里的美术馆，独特设计与适宜的主流产品坪数，掳获市场买气关注。