以下是含有审查要点的搜寻结果,共28笔
随着远距工作模式的兴起,越来越多专业人士选择成为「数位游牧者」,在世界各地边旅行边工作。为了吸引这类自由工作者、创业家及远距员工,许多国家纷纷推出「数位游牧签证」(Digital Nomad Visa),鼓励他们移到当地居住与工作。然而,相较于国际趋势,台湾现行的「就业金卡」计画主要针对高端专业人士,无法对应到数位游牧者的需求。
行政院长卓荣泰称中央出资372亿元盖嘉义轻轨,交通部急澄清是「口误」,国民党立委洪孟楷8日痛批,交通部长陈世凯总质询站在卓身旁没提醒,2位都状况外,卓是否要为口误亲自道歉?嘉义市长黄敏惠强调,说「口误」太伤人心,请卓院长正面回应。
嘉义轻轨经费争议不断,地方吁中央全扛兴建372亿元经费,但交通部说明,依规定由中央与地方共同负担。行政院长卓荣泰6日在立法院答应中央愿负担372亿工程款,但交通部今下午紧急澄清,是幕僚提供资讯过于简化,导致卓误会,强调中央没要出全额,吁嘉市尽快计算财务分担并完成县市协调,以便后续审查。
嘉义市争取建设轻轨蓝线,市长黄敏惠喊话中央尽速核定并全额负担,市府提可行性研究报告被交通部退回补正。交通部铁道局18日表示,依规定捷运建设由地方规画主办,中央依财务计画比例补助。嘉市府回击,嘉义轻轨是高铁联外轨道运输,依《大眾捷运法》应由中央主政兴建,中央却硬拗推给地方盖,硬逼嘉市要走审查作业办法来提分担款。
嘉义市规画兴建捷运蓝线,市府多次争取由中央主政兴建并全额负担。交通部铁道局今再次表示,依规定捷运建设由地方政府规画主办,中央则依财务计画比例提供补助,嘉市府若盼计画持续推动,应依作业要点提出经费分担方案,并与嘉县府协调。
台积电宣布对美国扩大投资,在野立委持续关心,行政院长卓荣泰12日承诺「若违反国家安全,政府不会核准」,蓝委王鸿薇也关注未来投审会审查时,是否比照当初赴陆投资规定「N-1」(落后最新制程一个世代)?国发会主委刘镜清保证「一定适用」。国科会主委吴诚文也表示,根留台湾原则不变,掏空台湾?变美积电?「大家多虑了」。
国1湖口交流道交通尖峰时段壅塞严重,县议员罗美文13日在总质询时,要求儘速改善,解除民眾30多年来的恶梦,交旅处指湖口交流道初步建议高公局採「单点钻石型交流道」改善方案,希望免办可行性评估被「打回票」,进出匝道的联络道改善,获补助1千万元预计明年底完成规画设计。
乌来区为新北市唯一的原住民行政区,乌来水源特定区位于翡翠水库集水区范围内,为大台北水源特定区,共包含乌来、坪林、新店、台北水源等4个水源特定区计画,总面积约7万多公顷,约占新北市3分之1面积,新北市城乡局正推动都市计画通盘检讨,其中,乌来水源三通业经二级都市计画委员会审议通过,将于发布实施。
乌来区为新北市唯一的原住民行政区,乌来水源特定区位于翡翠水库集水区范围内,为大台北水源特定区,共包含乌来、坪林、新店、台北水源等4个水源特定区计画,总面积约7万多公顷,约占新北市3分之1面积,新北市城乡局正推动都市计画通盘检讨,其中,乌来水源三通业经二级都市计画委员会审议通过,将于今(4)日发布实施。
《国土计画法》引起朝野疑虑,纷纷呼吁展延实施时程,民进党立委伍丽华4日在立法院会质询时提到,据内政部统计,有14万栋的原住民房子盖在非建地上,未来族人必须花费大笔经费,才能取得各种合法执照,盼原民会能协助分阶段编列经费,内政部也要订定目标和期程。
为提高中部地区供电稳定性,大亚(1609)集团旗下智璞储能科技于台中市龙井关连工业区,打造装置容量100MW的增强型动态调频备转(E-dReg)案场,未来每日储电量将达20万度,约等同于供应2万户一日家庭用电。同时,储能系统兼具瞬时调频及储存余电的功能,在发电高峰期储存电力并于离峰用电时释放能源,运用电能时间移转补强用电需求,减缓电网波动,进一步增加电网稳定度,预计2025年第二季可于台电交易平台上线。
「台湾金融科技不该只有如此!」金管会主委彭金隆17日透露,7月中后将宣布「轻量沙盒」,即扩大金融业务试办范围,只要金管会可决定的法令、不用透过立法者,实验可大幅扩张,让金融业与科技业有更大结合的可能性,台湾有这么好的科技环境、金融业这么认真,未来发展应不止于此。
新北市开放容移代金2021年至2024年4月共收了约225亿元,依法岁入公共建设用地基金,新北市议会民进党团总召张维倩今在议会总质询指出,容积移转代金须专款专用于取得与接受基地同一主要计画区不好用,台北市容移代金以取得公保地为优先,盼新北市重新检讨,以政府取得公保地角度为主,代金制度应退居为辅,新北市长侯友宜表示,目前只花了17亿元,会再跟中央建议放宽使用规定,
「罚到退场为止!」桃园欣荣焚化厂整改,桃园和龟山2区垃圾暂置大埔转运站,引发居民抗议,议员陈雅伦追查发现,该地属保护区,但市府未申请就堆置垃圾,斥市府不要带头违规,要求依法开罚。都发局指出,该地可供公用事业使用,但要申请,将依法开罚6万元,环保局则强调是从过去沿用,已备妥文件会依法申请核准。
高雄毛小孩数量超过30万,为全国第3。近期宠物殡葬业者兴起,全国约60家宠物殡葬业者,但过去政府未设计宠物殡葬用地,大多业者皆不合法,仅桃园1家合法宠物殡葬业;目前高雄已有9家向主管机关农业部申请宠物殡葬合法化,其中1家已通过审核,接下来将送交高市府提出实质审查。
大陆交换生来台,本属两岸大学的校际交流业务,由各校自行运作,但两岸关系不稳,大陆有大学要求每5名交换生必须安排1名随队老师来台才能成团,我私校嘆言不易配合,教育部也驳回大陆教育人员陪同来台的申请,相互为难又不明说的种种作为,显然是政治因素作祟。
继去年底公告首波台版晶片禁令后,经济部正规划将输陆管制范围,从12类半体导机台设备扩大到关键零组件,避免零组件出口至国外再组装成机,造成半导体关键技术外流。第二波禁令预计3月召开跨部会审议,上半年与美国等友盟及国内厂商讨论后对外公布。
继去年底公告首波台版晶片禁令后,经济部正规画将输陆管制范围,从12类半体导机台设备扩大到关键零组件,避免零组件出口至国外再组装成机,造成半导体关键技术外流。第2波禁令预计3月召开跨部会审议,上半年与美国等友盟及国内厂商讨论后对外公布。
储能系统发展为新兴产业,一般民眾难以瞭解其实际功能与运作模式,经常衍生周边反对意见,台中市政府遵循中央经济部通案,如设于都市计画工业区或非都丁种建筑用地的合法登记厂区范围内,便以工厂附属併网型储能系统设置,更进一步订定「台中市都市计画甲种乙种工业区土地申请设置储能系统认定为必要公共服务设施审查要点」,以高标准严谨审查机制,为储能系统设置安全把关。
行政院昨(29)日核定台中捷运蓝线综合规画,总经费1615.14亿元,预计10年后完工通车,台中市长卢秀燕、南投县长许淑华今喊话,中捷绿线延伸彰化、橘线延伸南投尽速核定。交通部铁道局表示,台中市政府已提出中捷绿线延伸大坑及彰化,由行政院审查中,橘线部分则未提出延伸计画。