以下是含有市民小巴的搜寻结果,共21笔
首都客运2020年配合苏花改通车开辟北花国道客运,同年开通花莲市区公车。继北花线收摊后,首都客运花莲市区公车9月27日起停驶,退出花莲市场。业者透露,该路线每班仅载0.6人次,1年亏损近400万,考量成本与民眾出行习惯忍痛停驶。
有民眾反映在台北捷运市政府站前搭乘市民小巴,却因排队动线不明,乘车秩序混乱,屡生争执,国民党议员詹为元建议设计排队动线改善现况。公运处回应,市民小巴行经该站路线已依路线分候车亭停靠,为避免画设排队线影响人行道通行,将观察民眾候车情况再优化办理。
有民眾反映搭乘台北捷运市府政府站前停靠的市民小巴,因排队动线不明导致现场乘车秩序混乱,屡有争执发生。台北市议员詹为元表示,除国道客运规定乘客不得站立,故有明确排队动线,其余公车皆未设置,建议市府设计排队动线改善现况。北市公运处回应,市民小巴行经该站路线已依路线分候车亭停靠,为避免画设排队线影响人行道通行,将持续观察民眾候车情况,再优化办理。
第十二届的「智慧城市展暨净零城市展」于3月18日至21日于南港展览馆2馆盛大登场。来自59个国家地区、141个城市代表与会,花莲县政府再度以「智慧号志执行净零碳排及消防救护双模先导计画」勇夺创新应用奖并获邀参展。
自去年12月12日开航以来,「香港—花莲」直航已正式迈入第二个月,累计搭载旅客突破万人,外籍旅客(含港澳与大陆)更占六成之多,成功为花莲带来源源不绝的国际观光人潮。根据花莲县政府统计,超过八成的直航旅客选择花莲进、花莲出,停留天数平均四天,呼应县府「有机观光」三大目标之一的「Long Stay」,不仅带动旅宿业住宿率,同时活络在地餐饮、交通与景点消费,为花莲观光产业注入活力。
花莲县政府考量花莲市区多处道路路幅窄小,不利大型公车进出,推出7人座市民小巴,提供洽公、医疗、就学及观光需求等7条路线,广获好评,随寒假到来,市民小巴配合就学需求跟游客人流将调整班次,21日起有3条路线暂时停驶、3条调整运行时间与班次。
因考量花莲市区多处道路路幅狭窄,不利大型车进出,花莲县政府推7人座市民小巴,规画洽公、医疗、就学及观光需求等7条路线,上路4个月来搭乘率不错,即起推出搭20趟送10趟的500元超值月票,县府强调将持续滚动式调整路线及回馈办法,让更多人认识并使用市民小巴。
花莲转运站迎接两周年,于场站内办理静态展暨转运市集活动,日前展出回顾建置歷史及转运服务介绍的静态展,现场设有感谢转运留言墙,提供拍照打卡即送转运好礼活动,民眾纷纷踊跃留下温馨感言!接续登场的是周末12月14日及15日的「转运市集」,现场邀请Hualien Yo真行平台上的在地特色店家前往设摊与民互动游戏送限量好礼,让在地民眾及外地旅客来花莲转运站欢庆两周年,不只转运还能公运玩起来!
【旅奇传媒/编辑部报导】在秋高气爽的季节,台北市河滨花海花之飨宴开跑了,万眾瞩目大佳河滨公园向日葵花海与美堤河滨公园圆仔花、自然系花海皆盛开中,大佳近2万盆向日葵与美堤6,000平方公尺的水岸花海,欢迎大家一扫忧郁心情来河滨拍张美照疗癒一下。
花莲市区多处道路路幅狭窄,不利大客车进出,花莲县政府为补足市区公共运输路网,即日起试办推出7人座市民小巴,规画囊括社区、就学路网、照护医疗、学子补习及主题观光需求等7条路线,同时响应智慧交通政策,採电子票证及多元支付收费。县府建设处表示,预计试办1年,视成效滚动调整时间与路线。
花莲市区部分道路路幅狭窄,大型公共运具无法进出,花莲县政府为此推出7人座车市民小巴并试办7条路线,包含社区民行、就学路网、照护医疗、学子补习及主题观光需求等,同时响应智慧交通政策,收费方式採电子票证及多元支付,盼提供精准服务补足市区公运路网。
台中市长卢秀燕取消访美行程返台,坐镇凯米颱风袭台的工作会报,25日早上9点赴消防局主持第四次工作会报,各局处向卢秀燕回报指出,暴风圈已笼罩台中区域,和平、东势、北屯、新社、太平、雾峰等6区要注意强降雨及积淹水,目前仍有689户停电,预计今天下午5点前修復,卢秀燕提醒民眾,虽然颱风已出海,但后续仍有风雨,民眾出外採买须注意安全,玩乐等能避免就避免。
台中市政府交通局10日于慈济后里联络处举行「小黄公车延驶go幸福.揪团搭乘公益爱分享」活动,交通局长叶昭甫表示,黄18路自7月1日起延驶至「慈济后里联络处」,后里区里民可搭乘小黄公车做公益,从甲后路转乘市公车至外埔、大甲等地,符合乘车需求。
全国年度最大夏季盛事「2024台北国际龙舟锦标赛」,8至10日将在台北市基隆河大佳段河道迎风码头热血开划,台北市体育局为维护交通秩序及赛事安全,规画8至10日期间上午7时至下午6时,将针对大佳河滨公园7号至10号水门进行交通管制,欢迎前来观赛的民眾们从捷运圆山站搭乘「龙舟专车」接驳。
台中市目前有234条公车路线,每天开出8000多个班次,但因公车驾驶荒,台中市交通局启动「小黄公车」补足路网,今年2月再推出9人座「市民小巴」,与公车一样有固定站牌与班次,且能进入狭小道路、随招随停,获得民眾好评,有效提升偏乡通勤、通学的便利性。
台中市目前有234条公车路线,每天开出8000多个班次,但因公车驾驶荒,交通局启动小黄公车补足路网,今年2月再推出9人座市民小巴,与公车一样有固定站牌与班次,保障基本民行的权益。市府交通局表示,目前9人小巴行驶大甲、大安、外埔及后里地区,提升偏乡通勤、通学便利性。
拥有业界最大运量、车队规模最庞大的首都客运集团董事长李博文2月26日宣布,为响应政府2050净零排碳政策,同时结合ESG国际趋势,促使落实环境保护、社会责任以及公司治理(ESG),首都客运集团接受中华顾问工程司及中华民国运输学会辅导计画推动ESG,为环境永续带来正面影响力,同时兼顾社会责任,也使企业得以永续经营发展。
拥有业界最大运量、车队规模最庞大的首都客运集团董事长李博文26日宣布,为响应政府2050净零排碳政策,同时结合ESG国际趋势,促使落实环境保护、社会责任以及公司治理(ESG),首都客运集团接受中华顾问工程司及中华民国运输学会辅导计画推动ESG,推动ESG可以为环境永续带来正面影响力,同时兼顾社会责任,也使企业得以永续经营发展。
为响应政府2050净零排碳政策,同时结合ESG国际趋势,业界最大运量、车队规模最庞大的首都客运集团董事长李博文26日宣布,接受中华顾问工程司及中华民国运输学会辅导计画推动ESG,为环境永续带来正面影响力,同时兼顾社会责任,也使企业得以永续经营发展。
台中市交通局首推偏乡专属9人座市民小巴士,深入服务大客车辆不易行驶的区域,为区域公车路网加入新生力军,昨日在外埔区老人文康中心宣布,9人座小巴士在大甲、大安、外埔及后里等地「4线齐发」,今日正式上路,免费搭乘,造福偏乡民眾。