搜寻结果
以下是含有徵收户的搜寻结果，共34笔
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桃园航空城案 社区民眾怒喊要求徵收 民航局协调
内政部国土管理署15日于桃园航空城联合服务中心办理，桃园航空城变更桃园国际机场园区及附近地区特定区计画第一阶段，配合机场园区建设计画范围内第一种住宅区范围调整案说明会。未纳入徵收范围的东隆凯悦社区约20名住户到现场怒吼，扬言不徵收就要在大楼写上「政府无能、草菅人命」等字样，让入国门的外宾、游客都知道社区现在的困境。交通部民航局回应，将持续与双方进行沟通，尽可能达到100％同意。
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桃捷大园观音线 年底纳考量
桃园市府推动「3心6线」及「美好11实现」的捷运整体路网，共计规画16条路线，其中「大园观音线」属于第2阶段路网，随着桃园航空城计画逐渐成形，地方盼能于客运园区联外道路的航城路完工通车后，立即启动路廊规画，带动地方与交通发展。桃园市捷工局局长刘庆丰回应，预计今年底纳入考量。
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航空城移除纽泽西护栏 救工人一命
桃园航空城徵收户陆续在安置街廓重建家园，1日下午有工人热衰竭失去生命迹象，差点因纽泽西护栏挡道丧命，协助移除救人的市议员游吾和4日质询，要求市府杜绝厂商用纽泽西护栏圈地阻路，并提供道路图给警消救灾。市府指出安置街廓道路护栏都已调整，救灾会以手机定位座标和三方通话多管齐下，尽速找到灾害地点。
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航空城业者纽泽西护栏圈地挡道 热衰竭工人险送命
桃园航空城徵收户陆续开始在安置街廓重建家园，工程齐发，1日下午发生工人热衰竭失去生命迹象，事后家属感谢议员游吾和事先移除纽泽西护栏才未延误救灾捡回一命，游4日质询要求市府杜绝厂商用纽泽西护栏圈地阻路，并提供道路图给警消防憾事。市府指出安置街廓道路护栏都已调整，救灾会以手机定位座标和三方通话多管齐下，尽速找到灾害地点。
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清大、桃市拟合建第2间市医
清华大学桃园附设医院因高医大退出而告吹，原合作意向书将于8月到期，地方关心后续方向，桃园市卫生局长贾蔚强调，清大仍有强烈合作意愿，目前研拟将MOU延期1年，并加入市立医院概念，朝第2间市立医院联盟体系推动，未来可望是中大型综合医院，照顾海线市民。
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附医告吹后 清大桃市府拟合建第2间市立医院
清华大学桃园附设医院因高医大退出而告吹，原合作意向书将于8月到期，地方关心后续方向，桃园市卫生局长贾蔚强调，清大仍有强烈合作意愿，目前研拟将MOU延期1年，并加入市立医院概念，朝第2间市立医院联盟体系推动，未来可望是中大型综合医院，照顾海线市民。
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高铁宜兰站 当镇安庙邻居
高铁宜兰站预定地位于县政中心以南350公尺，当地信仰中心宜兰市镇安庙面临拆迁，不过日前「高铁延伸宜兰计画环境影响评估公听会」场勘时，铁道局回应，照目前规画是不会拆庙。庙方坦言是喜忧参半，可能香火会兴旺，但也会影响庙宇发展，如果高铁真的盖了，镇安庙将是距离高铁站最近的庙宇。
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宝山水库徵收拖40年 地主提2诉求
新竹县宝山水库用地办理徵收的范围小，周边土地后被划设为水质水量保护区，被徵收户无法有效利用土地，40多年来争取权益未果，县府日前召开协调会，县长杨文科对自救会提出集水区土地全面徵收和租金补偿两项诉求，请中央相关单位3个月内回覆，并请立委林思铭和徐欣莹全力协助与中央协调。
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宝山水库徵收争议！地主苦等40年 县府为民请命
新竹县宝山水库在1981年办理徵收的范围小，周边土地后被划设为水质水量保护区，徵收户无法有效利用，成立自救会40多年来积极争取权益，县府日前召开协调会，县长杨文科对自救会提出的集水区土地全面徵收和租金补偿两项诉求，请中央相关单位3个月内给回覆，并请立委林思铭和徐欣莹全力协助与中央协调。
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航空城延宕 竹围国小延后搬迁
桃园市竹围国小原本今年7月要搬迁至竹围国中，国民党籍议员徐其万表示，但受桃园航空城徵收土地点交延宕、及台15线外移工程影响，担心现阶段搬迁，学生上下课安全有疑虑。经交通部民航局、桃园机场公司、桃园市教育局研议后，原则上同意竹围国小延后至2026年7月搬迁至竹围国中校区。
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受桃园航空城工程点交土地影响 竹围国小搬迁计画延宕
桃园航空城徵收点交土地延宕，造成大园区竹围国小搬迁计画再延后。国民党籍议员徐其万办协调会表示，原竹围国小今年7月要搬迁至竹围国中，又受台15线外移工程影响，担心现阶段搬迁，学生上下课安全有疑虑。经交通部民用航空局、桃园国际机场股份有限公司、桃园市教育局研议后表示，原则上同意竹围国小延后至2026年7月搬迁至竹围国中校区。
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桃园航空城安置街廓公设多 徵收户重建忧车辆进出受阻
桃园航空城目前已进入徵收户重建家园的阶段，不少许多徵收户都已开始重建自己的家园，但在规画设计时许多徵收户发现家门前充满路灯、电气基座等公设，严重影响进出，民眾担心日后要申请迁移困难重重。国民党籍议员徐其万办会勘，要求桃园市航空城工程处说明清楚，哪些公设不可迁移，让徵收户知道避免开始重建又要再变更、修改设计图。航空城工程处回应，若有影响将以专案优先邀集各相关单位办理迁移。
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航空城37剔除户 陈情专案徵收
桃园航空城开发案邻近机场第3跑道的东隆凯悦社区，部分住户原反对徵收，内政部都委会2020年决议剔除，8日上午37户遭剔除住户抗争，盼中央能专案徵收。民航局机场工程中心主任简龙凤表示，有住户不愿搬离，是否可部分留下、部分纳入徵收，需视内政部都委会审议结果。
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航空城徵收争议再起！ 37户住户抗议：要「专案徵收」
桃园航空城开发案邻近第三跑道的大园区东隆凯悦社区，原先因部分住户反对徵收，经内政部都委会2020年决议剔除，若要再纳入必须地主全数同意。8日上午约37户原遭剔出现又同意的住户民眾发起抗议，盼获中央能以专案徵收。前海口里里长郑清木批，会议决议不是圣旨，可以改变。民航局机场工程中心主任简龙凤表示，仍有住户不愿搬离，是否可部分留下，部分纳入徵收，仍需视内政部都委会审议结果。
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航空城周边学校 学生数暴增
桃园航空城开发区内圳头、后厝、沙崙、陈康4所国小废校后，部分学校接收转学生，学生数今年暴增，家长忧心影响教学品质。国民党市议员徐其万要求市府教育局应提升学校教学设备，老师也要精进教学方式。教育局说，开学已月余，相关学校及学童就学状况稳定，未接获异常状况。
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五结地势高 航空城迫迁户难重建
桃园市大园区五权里五结段是航空城安置街廓用地，但徵收户抽到该地段才发现地势较其他区高约30公尺，受航高限制仅能盖3层楼、损失逾30坪，抱怨连连。地政局指出，评估该地可建高度约15至16公尺，应可符合一般4层楼透天型态，若要挑高可协调换地，尽量满足每位拆迁户需求。
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重建家园遥遥无期？ 大园区五结段地势高民眾新建家园恐触法
桃园市大园区五权里五结段是航空城徵收户安置街廓地，国民党市议员徐其万说，徵收户抽到该路段要新建家园时，希望建造4楼半的民宅，因该地段地势较高受航高限制仅能盖3层楼，对于无法盖出自己理想的建筑，民眾抱怨连连。
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高铁东延宜兰 特定区居民成立促进会
宜兰县民期待高铁实现台湾一日生活圈，最终设站地点选定宜兰县政府附近并採双铁共构，高铁特定区内的居民成立「宜兰县双铁共构区居民权益促进会」，向政府争取合理拆迁住房及徵收价格。县府回应，会先与居民协议价购，按市价徵收补偿规定，且中央跟地方都会审议，严格把关。
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高铁延伸宜兰徵收地价 居民忧权益受损建促进会成对话桥梁
「高铁实现宜兰加入台湾一日生活圈」，是县民所期待的，最终选址于县府设站，并实现双铁共构；但特定区内的居民终日提心吊胆，担心被拆迁住房及徵收价格不合理，遂成立「宜兰县双铁共构区居民权益促进会」。县府回应，会先与居民协议价购，按市价徵收补偿规定，且中央跟地方都会审议，有严格把关机制。
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桃园 航空城徵收农地閒置 毒蛇出没
桃园航空城工程进度落后，配地时间从今年底延后至2028年，民航局徵收农地后不让农民再耕种，又对农田置之不理，导致杂草丛生、毒蛇出没，威胁附近居民的居住安全。农民不满直呼不让耕种又不整理，简直糟蹋良田。桃园市地政局表示，农民有问题可通知航空城联合服务中心，中心会请民航局处理。