搜寻结果
以下是含有捷运路线的搜寻结果，共173笔
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高雄捷运预算爆增1200亿 紫线恐胎死腹中？
高市议员李眉蓁今（3）日在议会质询时指出，捷运黄线、小港林园线两条路线预算暴增逾1200亿元，加上明年中央轨道补助将短少103亿元，忧心规画中、总经费高达1884亿元的捷运紫线恐将胎死腹中。对此，财政局长陈勇胜回应，已向中央争取补助提高至8成，将透过多元财源确保轨道建设不中断，并期盼立法院修正财划法给予地方更多资源。
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北捷建设缺工、物料涨 还要代办市府建设 议员忧衝击完工期程
台北捷运许多路线正在建设中，捷运工程局长郑德发表示，目前已遭遇人才断层及缺人问题，甚至到非本科须支援的程度，各案都必须尽早发包，以免到时「有钱无人」，还有须承担其他局处代办建设的压力。多位议员表示，该垫付的经费若合理会支持，未来捷运局也不该继续代办他局处业务，并要求须针对建设经费提出专案报告。
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选手不要气馁！高雄女篮乌龙取消资格 陈其迈：市府将检讨
2025全国运动会开赛不久，高雄市女子篮球代表队却爆出「超大乌龙」！原订19日对战台南市代表队，却因全队选手证遗落在交通车上，无法在赛前缴交大会，惨遭取消比赛资格。对此，高雄市长陈其迈今（21）日表示，市府已要求体育总会、篮球委员会全面检讨，彻查疏失原因，并喊话希望「选手不要气馁」。
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台中北屯核心区！「远雄敦富」稀缺2房 甜甜价入手好时机
人口聚集推升生活机能，两者相辅相成，成就区域繁华；近年台中北屯区「机捷特区」依循「胜利方程式」，透过捷运建设、医疗园区兴起、人口进驻、低基期等议题，成为房市新宠；其中，远雄建设洞察趋势推出「远雄敦富」优质2房、高楼层产品，为区域增添房市亮点，甫开案便吸引自住客目光。
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高架车站数增7站！泰板轻轨可研将五度送审
新北捷运3.0规划「七线并进」，包含五泰轻轨、台北市民生线、深坑轻轨、八里轻轨、泰板轻轨、中和公馆线及林口轻轨，未来新北市境内再增加39公里、42座车站、累计转乘达33站。其中，泰山板桥轻轨目前在可行性研究阶段，新北市长侯友宜2025年10月13日特别前往泰板轻轨F21站周遭，了解路线规划与进度，期望中央与新北携手合作，一起推动在地期待的泰板轻轨。
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桃捷绿线 第6台潜盾机启动
桃园捷运绿线位于八德介寿路的工地迎来今年第6台潜盾机投入工程，这台巨型工程机器将自G05小大湳站出发，朝G04大湳站上行线掘进，推进约1170公尺，预计在2026年10月完成隧道贯通。捷工局指出，预计2027年将10条潜盾隧道全部贯通，力拚2030年捷运绿线主线全面通车。
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桃园捷运绿线今年第6台潜盾机发进 预计2026贯通隧道
桃园捷运绿线位于八德介寿路的工地迎来今年第6台潜盾机的发进，这台巨型工程机器将自 G05小大湳站出发，朝G04大湳站上行线掘进，推进约1170公尺，预计在2026年10月完成隧道贯通。捷工局指出，预计2027年将10条潜盾隧道全部贯通，力拚2030年捷运绿线主线全面通车
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中永和人换屋仍锁定在地 信义房屋曝「换不出去」关键
中永和房价节节高升，永安市场站周边中古电梯大楼单价约70至75万元，屋龄较新物件达80至90万元，新建案更突破百万，价格直逼台北市，却仍有大批在地人选择「原地升级」。信义房屋永安店专案经理林郁晴指出，内部统计显示，高达六成换屋族在同生活圈内换屋，显示对生活机能与社群连结的高度依赖。从交通便利、生活圈稳固到资产配置，形塑了中永和人「换不出去」的现象。
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侯嘆人均预算六都最低
新北市政府24日市政会议上讨论2026年总预算案及施政计画草案，新北市长侯友宜表示，明年新北市总预算2612亿元，编列非常辛苦，因为面对中央财源和事前划分不确定性，但各单位竭尽所能努力，新北市一定扛起责任，并呼吁中央到底还有哪些事权、还有哪些地方该扛的责任，赶快说清楚。
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新北115年度总预算2612亿 人均多1万元仍六都垫底
新北市府今（24）日在市政会议上提案讨论115年度总预算案及施政计画草案，新北市长侯友宜表示，今年度的税收规模是2612亿，明年的预算人均预算1人增加1万元，但仍是六都最低，并且今年新北总预算非常辛苦，因为面对中央财源和事前的划分不确定性，呼吁中央到底还有哪些事权、还有哪些地方该扛的责任，呼吁中央赶快说清楚。
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副都心、头前2重划区 涨势惊人
在重大建设陆续到位与交通机能日益完善的推动下，新庄两大重划区房市表现亮眼，近5年房价稳步上扬。实价登录统计，新庄副都心重划区每坪均价由2020年上半年的42万元上涨至2025年同期的59.2万元，涨幅达41％；头前重划区则由41.4万元涨至52.7万元，上涨27％。专家指出，副都心因为商业与交通机能完整、开发强度高，吸引大量企业与高端买盘进驻，成为区域房价上涨的主力推手。
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楠梓蓝田国小 明年完工招生
台积电进驻高雄楠梓地区，当地人口持续增加，为因应学童教育需求，高市教育局投入9亿余元新建蓝田国小，教育局长吴立森13日透露，该校将于2026年6月完工。对此，在地居民纷纷表示期待，也盼能与捷运站串联；议员则建议，未来该校可招收幼幼班孩童。高市府回应，会将地方意见纳入相关计画，并评估可行性。
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桃园捷运橘线 拟增设2站点
桃园市长张善政与市府捷运工程局12日至平镇区，现勘捷运橘线设置O22联新医院站及O21復旦国小站位置规画。张善政表示，规画从中大坜中站起，联新医院、復旦国小各增设1站，再到平镇火车站共4站，可增加在地居民便利性，同时也让有就医需求的民眾更方便。捷工局局长刘庆丰回应，联新医院站及復旦国小站将纳入捷运橘线的可行性研究规画，以串联都市机能、产业聚落、医疗及文教生活圈。
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平镇居民有福了！桃园捷运橘线拟增联新医院、復旦国小
桃园市长张善政与市府捷运工程局12日前往平镇区，现勘捷运橘线设置O22联新医院站及O21復旦国小站位置规画情形。桃园市长张善表示，规画从中大坜中站起，中间联新医院、復旦国小各增设一站，再到平镇火车站共4站，并加以研议，增加在地居民方便性，同时方便民眾就医需求。市府捷运工程局局长刘庆丰回应，将联新医院站及復旦国小站纳入捷运橘线的可行性研究规画，以串连都市机能、产业聚落、医疗及文教生活圈。
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月台挤到爆！他曝机捷1站「站的空间都快没了」 在地人曝关键
台湾捷运路线持续延伸，不少民眾也视其为主要通勤方式。然而近日有名网友抱怨，即便还没到早上7点，机捷A7站往台北通勤人潮就爆满，上车后连站的空间都快没有了。文章曝光后，引发大量网友热议，有当地人表示，未来人潮恐会更多。
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工程泥沙污染地面新北加强查核
新北市辖多项重大建设正如火如荼施工，根据环保局统计，违反《废弃物清理法》污染地面案件，从2022至2024年3年内成长近1倍数量。民进党议员郑宇恩建议，环保局应加强抽查工地洗车台设置及使用情形，避免泥沙掉落，以维护市容。环保局说明，营建工地均应设置沉砂池，并定期维护、清理，若发现污染事实将依法裁罚，并不定期派员查核。
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三莺线进度93％ 最快明年3月通车
三莺线工程进度达93％，预计2025年底完工，最快2026年3月可通车。新北市长侯友宜28日至三莺线LB09陶瓷老街站视察公共艺术设置及站体装修进度，侯要求施工团队务必如期如质年底完工，让地方最期待的三莺线能早日通车，带动地区发展。
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桃园龟山三捷运齐发！张善政：打造北北桃一小时生活圈关键枢纽
桃园市长张善政2025年8月19日率市府团队前往龟山区，出席「2025年桃园市市长访视基层龟山区座谈会」。张善政表示，龟山区近年发展快速，公共设施建设积极推进，其中桃园捷运棕线、青线及银线等重大建设更是龟山发展核心动力。
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高捷延伸屏东採高架 石化业批
高捷延伸屏东「林园东港林边线」拟穿越石化专区路段，高雄市石化产业总工会6日痛批，高架方案恐危及公共安全，将向总统府递交万人连署书，要求改採地下化施工。高市府捷运局回应，地下化需增170亿至200亿元经费、工期延宕4年，高架方案已有完整防护机制。
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高捷延伸屏东高架穿越石化区「是定时炸弹」？ 捷运局说话了
高雄捷运延伸屏东计画再掀争议，高雄市石化产业总工会今（6）强烈要求捷运「林园东港林边线」穿越石化专区路段改採地下化施工，痛批现行高架方案形同在年产值1.5兆元的石化工业区上方架设「定时炸弹」，严重威胁公共安全，不分蓝绿民代声援，工会也将向总统府递交万人连署书。对此，高市府捷运局回应，改採地下化将增加170至200亿元经费，且延宕4年工期，强调现行高架方案已有完整防护机制。