搜寻结果
以下是含有升阳电池的搜寻结果，共09笔
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利佳拚客制化 表后储能辟蓝海
「用电大户条款」上路以来，企业除了购买再生能源电力及凭证、设置再生能源发电设备外，也逐渐转向建置储能设备。这股由政府能源政策驱动的需求，使得表后储能市场看似遍地黄金，然而荣景背后，充斥着大量从中国大陆进口贴牌产品的厂商，埋下市场恐沦为「价格战」的风险因子。
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升阳电池铜锣新厂加持 营运高飞
本土中型锂电池芯、模组及系统制造商－升阳电池3月18日首度在铜锣新厂举办114年度第一次股东临时会。董事长叶展豪回应股东提问时表示，今（114）年升阳电池在手订单超过20亿元，根据现有订单及年底预计股数推估，今年每股税后纯益（EPS）可达1.58元。114年升阳铜锣新厂积极扩产，凭藉中型电芯与模组制造的优势，以灵活快速的应变能力，积极抢攻储能、电动车、BBU（备援电池模组）、无人机及机器人等应用市场，产业需求动能强劲，未来营运成长性值得期待。
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打造电动卡车组装厂 大宇车辆加码投资高雄
大宇车辆公司引进韩国大宇汽车技术，结合尚杰科技、升阳电池、丰台特用半导体等企业，打造全台首辆电动环保车，3日再加码投资高雄，预估明年开始量产，年产能约100辆，不仅补足国内推动净零碳排交通运具的一块重要拚图，未来将先行供应国内市场，再输出国际。
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电价调涨、电池价格修正 业者：建置储能设备好时机
台湾缺电，台电电力备载容量长期低于法规要求，能源产业界认为，未来5至10年实际平均备载容量仍不容乐观，能源署提议广设储能设备，因应未来双向的智慧电网趋势下，需量反应与储能需求，都将扮演重要关键角色。
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升阳电池获订单 储能案场营收看增
升阳电池聚焦储能市场策略奏效，成功抢搭全球净零碳排及绿能储电风潮，宣布已取得50MW台电交易平台E-dReg案场设备订单，公司乐观预估，未来一年储能案厂的营收贡献可望超过15亿以上。
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拚净零 电动卡车国家队成形
大宇车辆、升阳电池、丰台特用半导体携手尚杰科技日前共同举办发表会，推出台湾第一个电动卡车解决方案，并宣布台湾本土商用电动卡车生态圈及供应链成形，期待台湾未来成为电动卡车及相关技术输出国。
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台湾电池参展团 日本展利基取胜
台湾电池产业参展团，在台湾电池协会理事长杨敏聪带领下，圆满完成2024日本东京二次电池展活动，也为推广台湾电池产业发展，促进结合技术创新的商业模式，今年拓展海外出海口揭开序幕。
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经营团队换血！连亏16年升阳电池 迎来转盈曙光
根据《财讯》双周刊报导，升阳电池的前身是升阳半导体旗下能源事业处，2017年正当磷酸铁锂电池产业风起云涌，顺势从升阳半导体分割成立，成为当时产业界的新星。然而，升阳电池却歷经了长年亏损，终于在新任董事长姚松廷接手启动企业转型后，2023年才损益两平。
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升阳锂铁电池 具备三大核心技术
升阳电池是国内磷酸锂铁电池芯、电力储能及系统整合专家，深耕电能能源领域已逾17年；升阳的锂铁电池拥有从电池芯（Cell）、电池管理系统（BMS）到电池模组设计（PACK）等三大核心技术，掌握从设计、制造到应用，产品特色放电功率大，循环寿命长，在高温下稳定性佳，高安全性。应用涵盖动力工具机、不断电（UPS）电力、车用动力、大型储能系统等。