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为迎接淡江大桥即将通车,新北市交通局积极规划多元转乘配套措施,在淡水端设置转乘停车场,提供26格大客车与91格汽车停车位,并于淡水、八里两端同步兴建微型转运站,规划快捷公车路线,打造「停车在桥头、转乘轻松游」的便捷通勤与休閒旅游新模式。
智慧行车体验整合商Autopass日前宣布联手AI智慧服务解决方案专家SONiCE好友电,合作推出全新「停车、充电、支付整合服务」,预计10月底正式上线。此次合作被视为Autopass完成智慧出行服务生态圈的关键一步,让电动车车主透过「车麻吉APP」可体验全台最大规模一站式整合服务。
桃园市民卡APP2.0年初上路,不分党派议员都认为功能「鸡肋」喊话结合更多功能,尤其上周才发生学生因投币争议遭司机殴打憾事,力促开发市民卡APP搭公车。智发会指出,市区公车可望明年1月开放行动支付,但因市民卡身分别相对复杂,市民卡APP乘车优惠力拚年中接续上路。
台湾大22日董事会通过斥资9,000万美元相当于新台币逾27亿元,取得PACM CPT Media Limited普通股9,000股,台湾大总经理林之晨23日表示,这是一宗国际媒体巨擘的合资案,台湾大及其它股东或企业,将共同参与投资PACM股权,台湾大并将此视为全球布局的重要一大步。
为迎接淡江大桥即将通车,新北市交通局积极规画多元转乘配套措施,在淡水端设置转乘停车场,提供26格大客车与91格汽车停车位,并于淡水、八里两端同步兴建微型转运站,规画快捷公车路线,打造「停车在桥头、转乘轻松游」的便捷通勤与休閒旅游新模式。
嘉义市执行中央「以人为本」的人行道改善工程,总预算12亿元,但议员们饱受民意陈情,民族路、兴业西路等商圈机车难停,要求市府做好配套措施;市府强调停车格有增加,民眾改变停车行为才能友善行人环境,也会研拟再增加机车格的可能性。
为洗刷「行人地狱」污名,嘉义市执行中央「以人为本」的人行道改善工程,总预算12亿元开辟人行空间,但议员们饱受民意陈情,民族路、兴业西路等商圈机车停车空间被压缩,民怨四起,要求市府做好配套措施;市府表示,停车格有增加,改变停车行为以友善行人环境。
宜兰县罗东运动公园风雨球场启用1年多来,因民眾打球时不会被日晒雨淋,夜间还开放至晚间10时,成为民眾运动热点,不过,周边机车停车位不足,不少人乾脆停在人行道上,影响通行与景观,引发居民抱怨四起。宜兰县立体育场对此除公告禁停、加强取缔外,也将试办开放砖道区供停放机车,盼在便利与秩序间取得平衡。
智慧停车与生活服务平台ViVi PARK持续拓展点数应用版图,积极串连各领域生态圈,2025年第三季继与中华电信合作,并于LINE购好券平台上架Vi币点数后,荣帝科技董事长陈明贤也宣布10月起开放与亚洲万里通之间的双向点数漫游,将点数经济从日常停车延伸至国际旅游领域。此外,ViVi PARK同时预告即将推出「临停无感」功能,并在宜兰罗东公正国小停车场导入台湾首创的「火焰哨兵防火毯系统」,全面打造更智慧、便捷且安全的停车与生活生态圈。
智慧停车与生活服务平台ViVi PARK持续拓展点数应用版图,积极串连各领域生态圈,2025年第三季继与中华电信公司合作,并于LINE购好券平台上架Vi币点数后,荣帝科技董事长陈明贤再度宣布重大进展,10/1开放与亚洲万里通之间的双向点数漫游,将点数经济从日常停车延伸至国际旅游领域。此外,ViVi PARK同时预告即将推出「临停无感」功能,并在宜兰罗东公正国小停车场导入台湾首创的「火焰哨兵防火毯系统」,全面打造更智慧、便捷且安全的停车与生活生态圈。
融资租赁龙头中租-KY(5871)旗下共享租车品牌URiDE日前宣布携手连锁停车场业者嘟嘟房,展开全台智慧停车服务,即日起再升级扩大,在桃园机场第一航厦的嘟嘟房停车场增设「甲租乙还」服务,提供用户更灵活、更便捷的租车体验。
台湾大哥大在总经理林之晨上任后至今,已投资成立富信、富升、台湾大动力服务等多家子公司,并且透过子公司在新零售、加密货币、动力服务、售后数位服务等领域开花结果。
跨足移动生态圈,台湾大哥大23日宣布「台湾大动力服务」正式成军,将串联充电、共享、停车、储能与租赁五大资源链,除充电事业MyCharge持续扩张,智慧出行平台USPACE也将目标瞄准国际市场,至于共享机车WeMo则会与四大平台採跨场景、跨平台合作。
台湾大射五箭,23日宣布由子公司「台湾大动力服务」扮演主导引擎,启动五大智慧移动战略,扩大布局动力服务产业链,并将充电+共享+停车等台湾模式,推广至东南亚市场,并期许未来在亚太区域智慧交通科技占有领导地位。
台湾大哥大23日正式宣布成立「台湾大动力服务」,作为Taiwan Mobility生态圈的主导引擎,启动五大智慧移动战略:一、串联格上充电资源,扩大MyCharge全台布局;二、扩大LINE GO策略联盟,深化永续移动入口;三、取得Tesla Powerwall安装认证,跨入家庭储能市场;四、USPACE继去年成功併购日本智慧停车品牌Nokisaki轩先,今年9月首站落脚东京六本木之丘,加速智慧移动国际布局;五、加码投资WeMo,持续推动永续共享交通版图。
EV4是Kia首款纯电动C级掀背车,採用专用电动全球模组化平台(E-GMP)设计,可提供一流的性能和效率。长续航版在斯洛伐克的日利纳(Žilina)生产,由81.4 kWh电池供电,可在31分钟内从10%充电至80%,一次充电可提供长达391英里(约630公里)的续航里程(WLTP)。
时序进入年底消费旺季,不论百货周年庆採买、节庆送礼,开车出门都有停车需求;富邦产险近日获金管会核准试办异业合作,与全台最大智慧停车平台USPACE携手推出全新「汽车停车保障保险」,首度引进「停多久、保多久」的弹性计费模式,车主可依停车时段获得即时专属保障,开启保险业与停车共享平台产业首宗跨界合作,近期将着手试办,同步建置USPACE系统,将于明年第1季正式推出,预计在台湾布建逾1.6万个智慧车位。
和泰车(2207)集团担负租车与共享汽车业务的小金鸡和运租车(7855),即将于下周五9月26日正式登录兴柜,积极迈向资本市场,强化营运资源整合与品牌发展动能。和运租车以完整的租车服务体系、共享汽车交通服务、中古车拍卖及零售平台,以及与和泰车集团紧密协作的综效优势,稳居台湾租车服务市场龙头,蝉联23年新车租赁市场第一,并坐拥超过200万iRent会员数据资产,成为和泰车集团推动MaaS共享移动生态圈的关键角色。
和泰集团旗下小金鸡和运租车预计9月26日正式登录兴柜,积极迈向资本市场。和运董事长刘源森表示,和运租车不仅拥有庞大的车队、中古车销售及保修通路,更掌握丰富的数位足迹与营运数据,正迈向以数据驱动业务的智慧型租车企业。随着租车需求普及化与MaaS 交通生活生态系的逐步成熟,正加大研发投入,探索新科技的应用,致力于打造先进智慧出行服务公司,营运动能可望持续增强。
新北市交通局17日举办「智慧运输世界大会(ITS World Congress)」分享座谈会,邀请多位国内外交通运输专家学者交流经验与心得。交通局长锺鸣时说,赴美参加ITS世界大会是希望掌握国际智慧交通趋势,作为新北智慧运输中心建置参考,同时为台湾主办2029 ITS世界大会累积经验,更借镜美国城市交通管理,优化新北市交通运输政策。