搜寻结果
以下是含有期末报告的搜寻结果，共91笔
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耗资96亿！台72线延伸面临延宕危机 锺东锦亲上火线推动
台72线延伸至台61线计画自107年启动，总经费约96亿元，将以高架跨越后龙溪衔接台61交流道，完善苗栗东西向快速路网。计画经行政院110年核定可行性研究，并进入综合规画及环境影响评估阶段。当年原规画拟联结台61线，但因居民抗争停顿，留下交通断链。县府近期提出优选路线，引发部分民眾关注。县长锺东锦表示，好的方案就要坚决支持，他愿亲上第一线协助推动专业方案。
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善化铁路立体化 串联深绿捷运
南部科学园区带动台南市善化地区发展快速，但因当地跨越铁道的陆桥常塞车、事故不断，地方积极争取善化地区铁路立体化。市府交通局5日表示，原以善化跨站式站房为改善方案构想，但考量捷运深绿线将与善化车站共构，当地发展动能有所改变，交通部已核定补助补充铁路立体化可行性研究630万元，预计明年4月完成期末报告。
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台南善化铁路立体化启动 串联捷运深绿线成发展新核心
南部科学园区带动台南市善化区发展快速，但因当地跨越铁道的多条陆桥，经常塞车、事故不断，地方积极争取立体化。市府交通局5日表示，交通部去年底核定补助南铁善化立体化可行性研究630万元，委外评估已在今年4月决标、5月审查工作计画书，顾问公司10月送交期中报告，预计2026年4月完成期末成果。
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关渡新桥可行性评估 惹议
新北市「关渡新桥」为淡北地区车流分流关键，正进行可行性评估。民进党立委林淑芬批评市府「以邻为壑」，反对「方案2」高架衔接成芦桥，将车流灌入芦洲与三重。新北市新工处4日指出，目前处于期末报告阶段，尚未定案，立委引用资料为「期中报告分析内容」，最终方案将纳入地方意见与中央协商后再决定。
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以邻为壑？关渡新桥恐乱引流挨批 新北市府澄清
针对民进党立委林淑芬批评「关渡新桥方案二」将车流灌入芦洲、三重，形同「以邻为壑」的说法，新北市新工处今（4）日回应强调，林委员所引用的资料只是期中报告中的部分分析内容，并非最终方案。新工处表示，关渡新桥可行性研究尚在期末报告阶段，市府会纳入地方意见与交通专业建议，综合评估后再拟具具体规划方向。
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头城-四城 评估铁路高架可行性
宜兰铁路高架计画去年通过环境影响评估，综合规画报告10月9日经交通部审查通过，修正后经行政院核定即可启动设计、施工，预计2035年完工，不过，高架范围是礁溪四城站至冬山站，地方期盼头城至礁溪段的铁路也可以高架化，县府表示，将分3年编列预算做可行性研究计画，以兼顾地方民意及区域均衡发展。
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宜兰铁路高架进度曝 头城至礁溪段启动可行性研究
宜兰铁路高架计画在去年通过环评，综合规画报告上周经交通部审查通过，如经修正报行政院核定后即可启动设计施工，预计2035年完工，不过高架范围是礁溪四城站至冬山站，地方期盼头城至礁溪段的铁路也可以高架化，县府表示，将分3年编列预算办理可行性研究计画，以兼顾地方民意及区域均衡发展。
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乌日转运中心高铁区用地问题 陈世凯：待可行性评估、乐观其成
立法院交通委员会13日前往台中地区交通建设考察，针对乌日转运中心规画进度，立委黄健豪等人提出预定地为交通局铁路局用地取得、若引用民间促参力量，由中市府还铁路局主导等问题。交通部长陈世凯回应，乌转待完成可行性评估与期末审查后，中央乐观其成，将全力协助市府推动；至于用地问题，铁道局长杨正君说，须待实质规画内容讨论。
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政院便当会 聚焦优先法案、财划法
立院新会期19日开议，政院拟加强两院沟通挽回民意，除与同党籍立委用四场便当会聚焦推动优先法案策略外，卓揆还将在23日赴立院，与国民党团就施政重点会谈。
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台南垃圾量比全台平均高！点名「随袋徵收」环保局却指3大困难
台南市平均每人每日一般废弃物产生量逐年递增，且较全台当年平均数高。台南市审计处建议参考台北市及新北市的做法，推动以专用垃圾袋计量徵收垃圾清除处理费，以有效执行垃圾减量。不过，市府环保局认为，无法推动的原因，主要有购买专用垃圾袋比现行随水费徵收贵、长者不易适应、恐造成乱丢垃圾等3大困难。
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基隆 缓解深澳坑交通 台62拟增匝道
为缓解基隆市信义区深澳坑一带交通尖峰时段车潮，基隆市政府对台62甲线东岸联外道路展开新增匝道的可行性研究案，目前已进入期中报告审查，经专家、学者及相关单位修正和完成综合评估后，全案预计年底送交通部公路局审核。
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基隆拟增设东岸联外道路新匝 缓解信义区交通
为缓解基隆市信义区深澳坑一带交通尖峰时间的车潮，基隆市政府针对62甲线东岸联外道路，展开新增匝道的可行性研究案，若一切顺利，全案将于今年底送交通部审核，若能成案，可望缓解基隆市信义区深澳坑一带的通勤车流。
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纾缓交通 基隆拟推安乐联络道
基隆市民到外县市通勤工作的比例高，为纾缓上下班尖峰时段的交通负荷，基隆市政府推动安乐区衔接国道1号与国道3号的安乐联络道，预估建设总经费约18.73亿，日前交通处举办地方说明会，市府将收集地方民意并提送高速公路局审议。
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基隆安乐联络道路线曝光 连接国道纾解通勤尖峰车潮
基隆市通勤到外县市工作的比例超高，为纾缓上下班尖峰时段的交通负荷，基隆市政府积极推动安乐区衔接国道1号与国道3号的安乐联络道，日前交通处举办地方说明会，可能的路线也随之曝光。
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金融建言白皮书 聚焦五重点
2025年金融建言白皮书将出炉，金融总会29日下午召开期中报告审查会议，会中聚焦五大主题，共提出38项建言，且今年会计师公会以「新兵」之姿，首度入列便展现积极态度，包括与产险公会、寿险公会联合提案「因应国际财务报导趋势，建议金融业第二季财务报告由查核签证改採核阅，并配套修正相关法规，以提升制度执行效率」等。
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金总白皮书聚焦5大议题 兼顾银髮照顾
金融总会每年都会拟具金融白皮书，提出未来一年金融政策相关建言。29日举行期中报告审查会议，锁定五大主题、38个建言。包含强化金融韧性与风险管理、促进市场与业务发展、加速金融科技创新与资安防护、推动金融永续与金融支援社会整体发展与银髮照顾、优化金融监理与相关制度。
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金融建言白皮书期中报告出炉 锁定5大主题
金融总会29日举行金融建言白皮书期中报告审查会议，锁定五大主题，包含强化金融韧性与风险监理、促进金融市场与业务发展、加速金融科技创新与资安防护、推动金融永续与支援社会整体发展及银髮照顾、优化金融监理法规与相关制度。
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高雄茄萣遇天文大潮 海水倒灌水淹小腿肚 居民怨声载道
高雄茄萣地区近日因遇「天文大潮」，茄萣大排水位暴涨导致海水倒灌，造成多处路段出现积淹水灾情，水位高度甚至高达小腿肚，且淹水情况已有多日，当地居民深受其扰，怒批政府治水不力，对此，高市府水利局表示，已逐步推动相关改善作业，强化当地整体排水与抗潮能力。
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张善政：捷运青线延伸亚硅创、延伸观音也纳入可行性研究
因应青埔地区人口快速成长，为提升当地交通量能，桃园市长张善政2025年7月23日会勘捷运青线延伸计画时表示，责成捷运工程局将青线延伸路线、设站位置、型式及保留延伸观音的机制纳入可行性研究期末报告进行评估，并规划与亚洲硅谷创新研发中心及周边观光设施连通机制，以强化青埔地区大眾运输路网密度，提升交通便捷性。
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陪万美玲车扫 韩国瑜：别让认真的人被打倒
桃园四选区立委万美玲24日邀立法院长韩国瑜车扫拜票，她一早更与近40位里长在路口请托选民投下不同意罢免票。一选区立委牛煦庭与三选区立委鲁明哲反罢也拚市政，分别争取市府自建芦竹行政园区，及捷运青线延伸至亚洲硅谷创新研发中心。