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台铁产业工会2017年「依法休假案」二审日前败诉,不满判决结果,今起在台北车站展开100小时绝食行动,抗议判决打压劳工、交通部与台铁改革被动。到场声援的台湾工人斗阵总工会扬言此案若没好好解决,将串联各工会激烈抗争。台铁公司回应,相关出勤制度都依劳基法办理,尊重司法判决,对于同仁意见,将以开放态度持续沟通与倾听。
台铁站务员遭旅客暴力攻击频传,台中39岁陈姓男子6日无票进入五权站,不满站务员拦阻,情绪失控出手将站务员推落轨道,致其腿部骨裂,7日动刀治疗,警方循线逮捕陈男依杀人未遂罪嫌移送台中地检署,检察官复讯后声押获准。台铁表示,将协助同仁提告并支付法律费用。台铁产业工会指出,公司应主动精进各站安全措施,如配置保全、密录器等。
台铁五权站6日下午一名陈姓无票旅客不满站务员拦阻,竟动手将站员推落轨道后逃逸,造成站务员腿部受伤,铁警已将其逮捕,后续依杀人未遂罪侦办,台铁也将提供同仁相关法律协助。台铁产业工会今指出,公司应主动针对各站精进安全措施,如配置保全、密录器等。
高雄兴达电厂9月初爆炸后,90多岁邱阿嬷忧心房屋不安全,「上厕所都要戴安全帽」。在地居民组成的「乌林投居民连线」1日赴行政院南部服务中心陈情,要求架设监测系统、明确应变机制及房屋健检。台电回应,已检讨通报机制并研拟多种说明方案,将全面检讨监测系统、办理防灾宣导,邻损鑑定将评估纳入后续计画。
高铁延伸宜兰案8月20日将送环评大会审议,台铁产业工会及民间团体公民帮推今提出2大诉求,直指北宜高铁未来将导致台铁公司每年短收8亿元,30年估扩大亏损580亿元,要求交通部与台铁公司,有责任争取北宜直铁方案,勿自毁台铁改革前程,且应针对北宜延伸方案,向台铁员工说明衝击评估。
台铁产业工会获报称部分主管滥权,以私设人事规范方式绕过工作规则,要求每日病假都要提供诊断证明,无视劳动部与铨叙部函释「可用就医收据请假」,更造成请假一国多制。员工提到,在职场不法侵害调查期间,站长疑滥用职权报復不准假。另各单位还以健康为由,逐步控管休息日出勤加班,减少现场人力恐牺牲服务品质。台铁公司表示,不会针对某位同仁,皆一视同仁办理。
台铁面对近30年营运成本高涨近38%,6月喜迎票价解封调涨,台北至新左营自强号自824元涨至975元、台北至花莲从440元涨至583元,也应中央要求推出花东会员优惠。预期未来客货运年收可增逾54亿元,盈余估达7.38亿元,拚明年现金流转正。专家及民团认为,运量未减代表涨幅仍在乘客接受范围,营收增加后,服务品质应同步提升。
国发会对交通部辖下国营事业去年考成出炉,台铁公司化首年亏损137.9亿元创新高,行车异常与事故也因天灾频繁破千件,经交通部争取,台铁获甲等,从业人员最高可领4.4个月奖金,台铁总经理冯辉升表示,将优化安全与便捷服务,拚年年甲等。台铁产业工会呼吁改善待遇,别让员工「拿丁等待遇,创造甲等绩效」。
台铁公司董事长郑光远上任后,说要有快乐的员工,才有满意的顾客。台铁产业工会表示,说的很好,可惜的是台铁员工已不快乐十几年,在人力不足、待遇低落现状下,台铁员工要怎么快乐起来?产工今汇整「打造台铁快乐员工指南」,针对薪资、安全及业务面向提出建言。
台铁员工遇袭案件频传,松山站运转员今获报有醉汉躺卧地板,前往关心时遭该男子出拳攻击,导致右眼与鼻梁受伤,眼睛更红肿布满血丝,该男已被铁警以现行犯逮捕。台铁表示,同仁已验伤并完成笔录,公司谴责暴力,将协助同仁提告并支付诉讼费用。
悬缺2个多月的台铁公司董事长,将由高铁董座郑光远接任,台铁产业工会今日呼吁,郑上任首先该做的,便是比照高铁提高台铁基层的夜间工作与危险津贴,并解决旅客及员工安全问题。
台铁员工于春节期间上班,可拿到每日1500元的出勤奖金,但台铁产业工会指控,资方于春节后才告知更改计算方式,导致有人少领奖金,这种「先工作、后缩减待遇」是片面缩减劳动条件的违法行为。台铁则回应是依法行政,未来会加强沟通。
台铁员工于春节期间上班,可拿到每日1500元的出勤奖金,但台铁产业工会指控,台铁于春节后才告知更改计算方式,导致有人少领奖金,这种先工作、后缩减待遇,是片面缩减劳动条件的违法行为。台铁则回应是依法行政,未来会加强沟通。
民眾党今(26)日举行中央委员会,会后由青年部主任刘昱鸿、文宣部主任李顶立、新闻部主任吴怡萱共同召开记者会,针对3月30日新竹「人民要当家」活动,民眾党说明,党主席黄国昌强调「新竹一定要守下来!」当日除了邀请党公职到场宣讲外,新竹市长高虹安、代理市长邱臣远也会一同响应,还会结合在野党的力量,一起揭发民进党政府执政无能的真相。
台铁坐拥多处都会区精华地产,公司化摆脱法规限制,原欲更灵活力推资产开发,但1年来未见指标性新案。台铁公司董事长杜微坦言,因汇整董事意见修正,延迟3至4个月,估第1季陆续推动,8年后可见实质收益。针对薪资屡遭讥国营事业最低薪,他强调,继去年加薪,董事会通过3大津贴调整,已提报至交通部。
公共运输人员遭暴案层出不穷,国民党立委洪孟楷、杨琼璎、罗廷玮27日偕同运输业相关工会举行记者会。会中向交通部、劳动部喊话,应参考刑法妨碍公务罪、医疗法妨害医疗罪之法条文字,将暴力对待运输人中者加重刑责,提出职安法或其他合适的法规修正。并儘速将密录器列入公务预算配发。
台铁今年公司化后,基层争取调薪、增加津贴还未果,日前先爆出董事长、总经理加薪4成,月薪近20万元,引发争议。立委王鸿薇调出数据批评,台铁员工薪资是国营事业中最低,难怪留不住人,交通部长陈世凯表示支持从业人员优先加薪。台铁产业工会则喊话,让台铁起薪3万8000元起。
台铁宜兰罗东站日前发生站员要求旅客购买脚踏车车票,遭旅客殴打事件,台铁事后表示要针对职安环境进行全面性调查,但台铁产业工会昨踢爆,有些单位基层根本没收到调查表,而是由主管径自代表全单位回復,基层再度被敷衍,要求台铁重做调查并重新设计表单。面对工会指控,台铁没有回应。
前交通部长李孟谚日前因被爆婚外情请辞,行政院长卓荣泰29日宣布,由政院发言人陈世凯接任交通部长。卓表示,赖清德总统与他认为陈是「穷政治学习领域,可担负工作的人」,相信陈有足够能力和准备,可以因应交通部业务;陈世凯预计下周一上任,他说有三大期许,第一、尊重专业;第二、快速用心学习;第三、认真管理各部会相关业务。
行政院拍板由发言人陈世凯接任交通部长,最快下周一上任,但陈没有交通专业背景,行政资歷也被指不足。台铁产业工会认为,该项人事凸显赖政府只用自己人,想解决公关危机而非交通危机;旅行公会全联会则呼吁,陈既然没有相关背景,就更该聆听基层声音。