以下是含有流锚的搜寻结果,共25笔
去年10月颱风期间,陆籍货轮钰洲启航因为流锚,搁浅在新北市野柳岬。今年1月完成船上余油抽除后,14日顺利完成船体浮扬脱浅,观察48小时,确定船体稳定性后,17日下午3时,由拖轮拖往韩国进行拆解处置。
大陆籍货轮「钰洲启航」去年10月底载运桥式起重机在新北市万里区野柳岬搁浅,船上还有280吨残油,经抽油船只多次尝试终在今年1月中抽光残油,船方预计7日先拆除3座桥式起重机,9月底前将船体拖至韩国拆解,解除长达近1年的海洋生态威胁。
去年10月31日颱风康芮过境时,载运桥式机的中国大陆籍货轮「钰洲启航」在新北市万里区野柳岬搁浅,航港局表示,钰轮7日将完成桥式机的移除,并于9月底前拖运至韩国进行拆解作业。
多哥共和国籍「宏泰58」货轮大陆籍王姓船长今年2月25日凌晨,在台南北门区外海5浬处禁锚警戒区,指示船员以Z字形移动,用货轮锚爪勾断台澎3号海底电缆线,破坏台澎间通信设施,被控违反电信管理法毁坏海缆相关设施罪,台南地院审理后12日判3年,可上诉。
多哥共和国籍「宏泰58」货轮大陆籍王姓船长,今(2025)年2月25日凌晨,涉嫌指示船员下锚至台南北门区外海5浬处禁锚警戒区,以Z字形移动,用货轮锚爪勾断台澎3号海底电缆线,破坏中断台湾与澎湖间通信往来,被控违反电信管理法毁坏海缆相关设施罪嫌,王姓船长否认故意破坏,未被法官接受,台南地院审理后,12日判刑3年。
巴拿马籍油轮「液态宝石」于12月7日深夜因流锚搁浅在台中港南防沙堤处,其中3名船员担心船翻覆,跳海逃生,其中1人不幸罹难,交通部长陈世凯于20日前往台中港视察后,要求船公司在加速抽油工程效率,要求船东提出船舶移除计画及担保金,并尽快将船舶移除。
一艘15人的巴拿马籍油轮,昨(7)日晚间于台中港外海发生流锚搁浅。海巡署获报后已派员将船上14人安全送返岸上,剩余1人似跳船后失踪,目前正持续全力搜寻下落。
中油第三天然气接收站(三接)工作船「东坪8号」2020年流锚、断缆,造成0.58公顷大潭藻礁受损,中油调整船只在天候不佳时避难的水域作为因应对策,12日送入环境部审查,环委要求採取12级以上风速评估断缆风险,并要求评估藻礁、柴山多杯孔珊瑚可能影响,提出减轻措施,最后建议该案通过。
大陆籍货轮「钰洲启航」于康芮颱风海警发布前出港避风,却因主机动力不足搁浅于新北市野柳岬,至今尚未脱困。交通部航港局还原事情经过,强调尚无油污外泄,但会寻求更大型船舶协助抽油作业,明年也将打造可对抗8级风、4到6公尺浪高,拖力150吨以上的救援船。
大陆籍货轮「钰洲启航」10月29日从基隆港驶离,但因负载过重加上康芮颱风外围环流影响,导致失去动力在野柳外海滞流,后续虽船上17名船员皆平安获救,但船体也漂流至野柳岬搁浅,担心漏油影响海洋生态,交通部航港局原订2日执行的抽油作业,因海象不佳无法施作,航港局主任何文智表示,今日会再尝试并改变作业方向,看能否克服天候。
10月29日从基隆港出发、30日失去动力随后漂流至新北市野柳岬搁浅大陆籍货轮「钰洲启航」,原定今(2)日启动抽油作业,不料由于现场海象不佳,风浪过大的情况下导致抽油船多次尝试仍无法靠近繫缆而无法抽油,航港局评估今日恐无法作业,但强调没有漏油现象。
大陆籍货轮「钰洲启航」10月29日因流锚宣布弃船,搁浅于野柳地质公园岸边,船上承载的1架桥式起重机也因抵挡不住风雨而掉落,外界担忧货轮漏油污染海洋。海委会海保署依风浪跟潮汐做油污的扩散模拟,若漏油的最严重情况,可扩散30.5公里至核二厂等处。
大陆籍货轮「钰洲启航」10月29日因负载过重失去动力,同时因康芮颱风海象恶劣,船长当晚宣布弃船,海巡人员前往协助17名船员平安离船,货轮10月31日因风浪太大造成「走锚」,漂流并搁浅于野柳地质公园外海100公尺礁岩,船上1架桥式起重机倒塌掉落,外界担忧漏油污染海洋。航港局原先预计出动「浩克轮」拖行,但因风浪过大,改为调用抽油平台船协助,最快今天下午抽油。
受康芮颱风影响,陆籍货轮「钰洲启航」29日因流锚宣布弃船,搁浅于野柳地质公园,船上承载的桥式起重机有1台掉落,外界担忧漏油污染海洋,海保署表示,海保署于航港局29日成立应变中心第一时间同步成立污染处置组,协助污染清除执行。
受康芮颱风影响,陆籍货轮「钰洲启航」前(29)日因流锚宣布弃船,今天搁浅于野柳地质公园,船上承载的桥式起重机有1台掉落,外界担忧漏油污染海洋。航港局今日召开紧急应变会议后,确认台船的「浩克轮」不前往拖救,改调「海歷15号」抽油平台船及「咏顺1号」油驳船前往抽油,目前均已停靠基隆港,最快明日下午抽油。
康芮颱风影响,台湾周边海象恶劣,最大阵风达17级,浪高逾6米,陆籍货轮「钰洲启航」29日因流锚宣布弃船,今搁浅于野柳地质公园岸际。交通部长陈世凯今到场视察,该轮目前以右侧倾斜方式搁浅于岸际,部分桥式机倒塌,所幸其油舱均位于左侧,且油阀已关闭,目前现场初步检视尚无油污。
大陆籍货轮钰洲启航29日间受康芮颱风影响,加上负载过种动力不足,一出基隆港后就在野柳外海宣布弃船,因锚炼断裂,今早已遭浪袭卡在野柳礁石边,船上两台巨型起重机掉落,船体几乎全没入水面,恐有断裂漏油危机。
康芮颱风袭台,全台22县市31日全数停班停课,这也是史上首例在10月下旬登陆的强颱。中央灾害应变中心30日统计颱风灾情至晚间8时,已传出26件灾情,共5人受伤、无人死亡,但有2名捷克籍旅客在太鲁阁失联。
大陆籍货轮钰洲启航昨晚间受康芮颱风影响,加上负载过种动力不足,船长评估后宣布弃船,由海巡署救出17名船员上岸安置。直至今(30)日已漂到野柳岸边不远处发生流锚(船锚锚炼断裂),到下午2时30分左右,距离野柳岬岸边约仅有380公尺的距离。除了陆方将派大型拖救船前往现场执行拖救作业,交通部航港局也派遣中船的12000马力拖船,从台中港北上,不过拖船速度仅有6节,最快要12小时才能赶到现场。
日前曾在基隆港发生碰撞事件的大陆籍货轮「钰洲启航」,今(29日)再度陷入危机。因颱风外围环流影响,该轮在野柳外海遭遇不佳海象,载重过大导致动力不足,船上17名船员一度求助无门,所幸经无线电通报求援后,相关单位迅速展开协助。目前「钰洲启航」已下双锚于基隆港外5.4浬处,等待拖船拖带,海巡宜兰舰则持续在旁戒护,紧盯状况。