搜寻结果
以下是含有特斯拉自动驾驶的搜寻结果，共14笔
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小心驾驶！特斯拉自驾系统认不出平交道列车 已发生多起案例
美国国家广播公司（NBC）报导，一名德州车主今年6月驾驶搭载全自动驾驶（FSD）软体的特斯拉行经平交道时，闸门已放下、警示灯闪烁，列车正高速逼近，但车辆却未减速。他紧急踩煞车，车辆才停在铁轨前，险些酿成事故。记者后续实测发现，这辆特斯拉再次出现同样状况，FSD未能侦测到来车，同样的案例已经发生多起，驾驶人需注意。
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Robotaxi上路 含特ETF欢呼
特斯拉正式推出无人计程车服务，股价大涨8.23％，激励在台挂牌的含「特斯拉」之ETF于24日全数劲扬同贺，而今年以来随着成份股调整以及多檔ETF新兵报到，含「特」ETF名单也出现变动且多出新面孔，其中，特斯拉占成份股比例最多的国泰智能电动车、富邦未来车一同写下三个多月来新高价，主动中信ARK创新则登上挂牌来新高价。
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前华为高管：特斯拉自驾断代领先 搞不定自驾没资格做机器人
在大陆电动车制造商大力推动自动驾驶之际，前华为智慧驾驶负责人苏菁近日公开表示，自动驾驶搞不定就没资格做机器人，而目前自动驾驶的标竿仍然是特斯拉，相较于中国大陆的自驾系统，特斯拉的完全自驾驶系统（FSD）拥有断代领先的实力。
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同业皆亏…特斯拉获利超预期
电动车大厂特斯拉（Tesla）上季获利意外优于市场预期、毛利率上扬，且电动皮卡Cybertruck首度获利，执行长马斯克乐观预期2025年汽车销量至多成长30％，多项利多消息激励股价狂飙。
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《国际产业》幸福来得太突然！特斯拉法说狂送大礼包
特斯拉上季获利表现优于市场预期，并提出乐观的销售展望及令人惊艳的成本效益，公司高层在法说会更发布多项好消息，令投资人大感振奋。
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特斯拉「无人驾驶计程车」威风亮相 专家、投资人说话了
美国电动车大厂特斯拉（Tesla）在美西时间周四（10日）晚间于加州洛杉矶发表各界期盼多时的无人驾驶计程车Cybercab。发表会科技气氛十足，但投资人与专家认为诸多细节欠奉，外界期待过高，软体还落后对手Google的无人计程车公司Waymo好几年，特斯拉甚至挨批无人继承车业务「承诺空洞」。
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《国际产业》特斯拉要发大财了！马斯克发表无人计程车Cybercab
在周四举办的重大活动上，特斯拉执行长马斯克终于发布了千呼万唤始出来的无人计程车（robotaxi），看好此款新产品将带领特斯拉步上长期成长的康庄大道。
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搭上特斯拉自驾计程车题材 欧特明 周涨39.41％冠兴柜
兴柜市场本周有一檔新兵报到，为运动休閒的锴睿国际（7779）以周涨19.98％摘下亚军，蜜月行情甜滋滋。而冠军由其他电子业的老将欧特明（2256）以周涨39.41％夺得，光电业的研晶（6559）则以16.52％涨幅摘下季军。
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辉达杀手级晶片B200大买家是他 打造全球最大AI超级电脑
马斯克要打造比OpenAI最新GPT-4o更强的大型语言模型，特斯拉还扩建超级电脑集群，运用自己的ＡＩ和Nvidia AI晶片，提高自动驾驶技术等级。
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特斯拉FSD 传在上海进行道路测试
电动车大厂特斯拉的全自动驾驶软体（FSD）登陆中国大陆再传新进展。陆媒报导，接近上海市政策制定部门的人士透露，上海自动驾驶示范区已向特斯拉发放道路测试牌照，特斯拉可能正在测试FSD。
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马斯克抱中取暖 能挽回市场？
美国特斯拉创办人伊隆‧马斯克登陆中国递出橄榄枝，此行为了争取让全自动驾驶软体（Full-Self Driving，FSD）成功登陆，并会见中国总理李强，李强当年还是上海市党委书记，就已协助特斯拉在上海建厂，此次也同样让中国对特斯拉初步放行，成为首家获得中国资料安全监管机构批准的外国汽车制造商。
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国战会论坛》马斯克访中「敲门砖」的政经博弈（蔡炫）
美国特斯拉创办人伊隆•马斯克（Elon Musk）登陆中国递出橄榄枝，此行为了争取让全自动驾驶软体（Full-Self Driving，FSD）成功登陆，日前选在钓鱼台国宾馆会见中国总理李强，李强当年还是上海市党委书记，就已协助特斯拉在上海建厂，此次也同样让中国对特斯拉初步放行，成为首家获得中国资料安全监管机构批准的外国汽车制造商，也让马斯克访中「敲门砖」下的政经博弈格外引人瞩目。
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特斯拉「自动驾驶」21公里到医院！他捡回一命
美国一名电影摄影师富兰克林（Max Paul Franklin）本月初因胰岛素帮浦故障导致血糖飙升，生命危急之际他果断跳上自己的特斯拉Model Y电动车，靠着全自动驾驶功能（FSD）前往21公里外的医院，在可能会致死的糖尿病昏迷引起心臟病之前成功就医，他十分感激医院医疗团队和特斯拉（Tesla），这起事件也引起马斯克（Elon Musk）的反馈，他也感谢富兰克林的肯定。
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特斯拉全美召回220万辆 歷来最多！「小」问题藏大风险
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周五（2日）宣布，特斯拉已展开召回220万辆车作业，原因在于警示灯字体太小，导致事故风险增加。这个数目几乎涵盖美国所有的特斯拉车辆。