以下是含有环差案的搜寻结果,共08笔
捷运万大线第2期环差案获审查通过,居民及民团认截直取弯后,太接近小学及民宅等,提行政诉讼请求撤销环差处分,台北高等行政法院认为,环差报告不会对生活环境有加重影响之虞,对环境品质之维护,也没有不利影响,无庸重新办理环评,驳回诉讼请求。可上诉。
为满足离岸风电併网需求,台电预计于桃园市观音区大潭电厂增设开关场设施,环差案日前送环境部审查,因台电预计使用煤灰混凝土作为回填材料来源,环委要求更详细说明,建议该案补正再审。地方忧造成生态污染,盼办说明会,与在地沟通。台电回应,工程回填材料其来源、规格、品质管制等,将依规范严格把关执行,不会产生污染情况,也会持续强化地方沟通说明。
为满足离岸风电併网需求,台电预计于桃园市观音区大潭电厂增设开关场设施,环差案日前送环境部审查,因台电预计使用煤灰混凝土作为回填材料来源,环委要求更详细说明,建议该案补正再审。国民党籍立委涂权吉、议员吴进昌说,过去中油针对藻礁復育评估数据显见覆盖率下降,应办说明会让在地居民了解是否造成生态影响。
为满足离岸风电併网需求,台电预计于桃园市观音区大潭电厂新设开关场设施,作为电网连接系统的一部分,该环差案日前送入环境部审查,因台电预计使用煤灰混凝土作为回填材料的来源,环委要求说明更详细规格及品质管制,建议该案补正再审。国民党籍立委涂权吉、议员吴进昌说,过去中油针对藻礁进行復育评估数据显见覆盖率逐年下降,盼办说明会让观音区居民了解是否会对生态造成影响。
为纾解国道1号车流,改善车辆长期从交流道回堵至桃园市中心的现况,交通部高速公路局拟在桃园交流道增设北上匯入匝道衔接五杨高架,去年7月26日送交环境影响差异报告至环境部审核,环评大会8日审查通过。高公局表示,此案为国1甲线兴建配套措施,将併入国1甲第3标一併招标,预计2029年第2季完工。桃市府表示乐观其成,期待中央加速办理,缓解地方交通问题。
为纾解国道1号车流,改善车辆长期从交流道回堵至桃园市中心的现况,交通部高速公路局拟在桃园交流道增设北上匯入闸道衔接五杨高架,2024年7月26日送交环境影响差异报告到环境部审核,今(8)日环评环评委员要求开发单位需加强移补植树木存活率监测,获应允后全案经环评大会审查通过。
台电为配合我国绿色能源政策,规画提供桃园100万瓩的离岸风力併网容量,拟在北台湾重要供电来源、桃园市观音区大潭电厂内新建开关场,作为电网连接系统的一部分,该环差案昨送入环境部审查,因台电预计使用煤灰作为回填材料的来源,环委要求说明更详细规格及品质管制,建议该案补正再审。
国民党立委罗智强爆料,环境部长彭启明上任所主持首场环评会的厂商,是彭在担任「天气风险公司」总经理时的「业主」,质疑彭违反《行政程序法》中「应利益迴避而未迴避」行为,并要求他好好检视过去商业伙伴的关系。彭启明强调,参加环评大会时都是用最高标准来要求自己。