以下是含有第五航权的搜寻结果,共12笔
先定义「最远航线」,指的是不中停单程航班,目前仍由新加坡航空的新加坡樟宜机场-纽约甘迺迪机场维持领先,回程飞行时间约18小时40分钟;排名第二的依旧是纽约飞新加坡,换成纽华克机场。东方航空今年12月将推出上海-布宜诺斯艾利斯航线,规划中转纽西兰奥克兰,飞一趟阿根廷需要26小时,回程更长达29小时。
高雄市议员陈善慧今(7)日总质询时,再抛出高雄兴建24小时国际机场议题,以解决小港机场宵禁造成的旅游与商务不便。对此,市长陈其迈坦言,兴建24小时国际机场势在必行,时机已成熟,并可定位为东南亚廉价航空总部与货运枢纽,满足南部快速成长的产业与航空货运需求。
【旅奇传媒/编辑部报导】为持续扩展日本航线版图,亚洲低成本航空领导品牌 AirAsia 03/25宣布正式开卖全新「台北-札幌(新千岁)」直飞航线,并自2025/06/15起天天直飞,首卖价单程未税TWD 2,499,让旅客以经济实惠的方式直达北海道,感受这片北国大地的迷人夏季。
【旅游经 洪书瑱报导】
台湾与义大利今日完成空运服务协定修约签署,扩增我国往返义大利的航班密度,由每周7班大增至每周19班,并新增威尼斯航点,即日起生效。我国上周才与芬兰签约,可望开直飞航班,如今义大利航点再下一城,除代表旅游需求畅旺,也显示台湾与欧洲的关系增温。
台芬航空服务协议于27日由我交通部民用航空局长何淑萍及芬兰民航局长Jari Pöntinen 在芬兰赫尔辛基完成签署,为我国与北欧国家第一个签署的航空服务协议。民航局表示,台湾与芬兰推动洽签航空服务协议歷经多年,经双方民航主管机关共同努力,透过外交管道于我驻芬兰代表处大力协助,终于促成签署,为台芬空运发展重要里程碑。
国人搭机前往冲绳又多了一项新选择,泰越捷航空2日首航曼谷经台北转机飞往冲绳航班,桃园机场公司特地举行洒水礼欢送首航班机。
美国联合航空(United Airlines)10日宣布,将于2025年夏季新增8个航点,其中包括高雄小港机场,新航线直飞东京成田机场,消息一出不少中南部民眾大喊欢迎。航空学者认为,联航插旗南台湾,可提供更多元选择,甚至刺激机票降价,不过届时联航「要怎么飞」,值得后续观察。
亚洲首个专业货运机场—鄂州花湖国际机场6日开通首条国际定期第五航权货运航线。当日凌晨4时35分,装载50顿智利鲑鱼的班机降落花湖机场。该航线连通中国鄂州、韩国仁川、美国迈阿密,单程长达13,583公里。第五航权即获得在第三国降落及载运客货的权利。
台湾人超爱去日本玩,上周二(19日)全亚航AirAsiaX宣布开航「台北—东京」,单程未税只要1888元,便宜票价吸引民眾抢购,怎料昨天却有多名旅客爆料「台北—东京线被强迫退票!」更有旅客表示行程都已经排好了,如今退票令人崩溃。旅游达人「布莱N」则说,亚航台北飞东京的航线确定无法开航,将在30天内全额退费。而亚航也发声明道歉了。
2024年大陆全国民航工作会议4日在北京召开,会中预计2024年大陆航空客运将继续稳定增长,全年国内航线旅客运输量达到6.3亿人次,超过2019年7.7个百分点。新年展望则将推进中美直航航班大幅增加,并推进C919飞机EASA认可审查,让大陆国产民机走出国际大门。