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「2025天穹杯无人机飞球锦标赛全国总决赛」9日在台东池上国中体育馆登场,来自北、中、南、东共近40支队伍齐聚竞技。比赛採国际FAI赛制,三对三对战、限时3分钟,场面热血又充满科技感,最终获胜队伍将代表台湾前进上海,与各国好手同场竞技。
外送员长期面对平台业者片面修改报酬、保险制度未明及停权及申诉机制不明确等,亟呼吁订定专法保障,国民党立委廖伟翔6日举办公听会讨论外送员专法,据悉,劳动部近日也将提出政府版本草案,除了会纳入报酬保障,更规范仅有涉及个资、刑法、性骚、跟骚、食安、交安等可径行停权,其余都要经过申诉委员会才能终止契约。
立法院6日立委廖伟翔邀集社会各界举行外送专法公听会,代表平台业者的数位平台经济发展协会理事、foodpanda公共事务总监郭昕宜提及,如人口仅70万余的西雅图订定外送员专法、要求报酬应达最低工资1.5倍,使某平台业者订单一年减少170万笔、外送员等待订单时间增加3倍,呼吁应暂缓订定专法,而是要兼顾产业发展;工会成员则驳斥称外送专法已讨论逾4年,开的会不下上百场,就是平台业者未正视外送员诉求才会要求订专法管理。
面对全球气候变迁与产业转型浪潮,永续已从国际倡议转化为城市发展的关键战略。由臺北市政府产业发展局主办的「2025臺北永续行动愿景论坛×Zero Up 净零臺北特展」将于10月3日至4日假松山文创园区五号仓库盛大登场。今年以「创新×净零×韧性」为核心,透过论坛、展览与市民互动三大面向,打造兼具政策倡议与全民参与的双轴永续平台,全面展现臺北推动净零的决心与行动力。
在台湾金融圈,德银远东投信团队不到30人,却能在竞争激烈的资产管理市场中稳健推进、渐入佳境。总经理黄钊盈将这份「小而强」的成果归功于两项核心:策略清晰的定位以及组织内部对专业素养与永续成长理念的高度认同。
桃园市长张善政2025年5月14日率市府考察团与台湾轨道经济发展协会理事长张政源一行前往横滨站与高轮Gateway站考察,实地了解「横滨站」共构规划以及品川都市再生计画扮演关键角色的「高轮Gateway站」推动歷程,深入瞭解日方如何利用科技推动都市再生,进一步贯彻未来城市理念。
桃园市长张善政率团赴日,14日考察横滨站共构规画及品川都市再生计画扮演关键角色的「高轮Gateway站」推动歷程,深入了解日方利用科技推动都市再生,他讚在东京上了一堂「未来城市」的必修课,未来桃园车站与中坜车站,也将成为「台铁+捷运多线交会」的三铁共构转运中心,与参访案例高度相似,强调桃园队的学习之旅仍在进行中,不只是观摩,而是为桃园未来的轨道经济与城市转型累积实战经验,将把获得的启发,转化为推动桃园转型的养分。
桃园市长张善政率领市府团队13日与台湾轨道经济发展协会理事长张政源一行考察JR中央线轨道建设与沿线开发,前往分别代表不同车站发展型态的国立站、武藏小金井站以及吉祥寺站参访,了解新旧商圈融合串接与场站商业空间利用,为桃园轨道经营运作借镜。
桃园市长张善政应台湾轨道经济发展协会理事长张政源邀请,2025年5月12日率领市府团队前往日本实地考察轨道经济,抵达东京后随即与负责虎之门开发计画的「日本设计株式会社」以及东京港区都市更新推手「森大厦株式会社」就交通建设整合、歷史文化资产保留、人本规划沟通、城市防灾能力提升及国际化视野等面向进行交流。
桃园市长张善政赴日之旅,13日率市府团队前往JR东日本总公司交流,也在日方陪同下搭乘JR中央线列车参访相关车站 ,了解该集团如何发展轨道经济,透过整体规画提升周边生活机能,他也是首位与JR东日本总公司高层会晤的台湾地方首长。
桃园市长张善政12日率团赴日考察,一下机直奔东京心臟,与负责虎之门开发计画的「日本设计株式会社」以及东京港区都市更新推手「森大厦株式会社」交流。他强调桃园的未来与轨道建设息息相关,成功的典范是桃园学习的最佳机会,目标要为桃园找到真正可行、可落地的城市发展路径。
桃园市长张善政应台湾轨道经济发展协会理事长张政源邀请,12日率领市府团队前往日本考察轨道经济,一下机直奔东京心臟,与负责虎之门开发计画的「日本设计株式会社」以及东京港区都市更新推手「森大厦株式会社」就交通建设整合、歷史文化资产保留、人本规画沟通、城市防灾能力提升及国际化视野等面向交流,张善政强调桃园的未来与轨道建设息息相关,成功的典范是桃园学习的最佳机会,目标要为桃园找到真正可行、可落地的城市发展路径。
碳权交易深受产业界重视。台湾碳权数位经济发展协会(TCDD)表示,根据Sylvera最新一季的全球碳信用市场报告显示,2025年第一季碳信用发行量为5,563万份,与同期到期量5,456万份相比,净发行量的差距仅有1.9%,远低于去年同期51.8%的差距,供给需求相对吃紧为近年来罕见。
臺湾碳权数位经济发展协会(TCDD)与英国碳信用评级机构 Sylvera23日共同发表「界定碳信用品质《Defining Carbon Credit Quality》」,这份结合国际实证和科学数据,提供企业评鑑各种专案获得碳权的信用品质,首度为台湾打造具有国际公信力的碳市场预做铺路。
臺湾碳权数位经济发展协会(TCDD)今日(23日)宣布,将与英国碳信用评级机构Sylvera共同发表「界定碳信用品质《Defining Carbon Credit Quality》」。这份报告的揭露是结合国际实证和科学数据,提供企业评鑑各种专案获得碳权的信用品质,为台湾打造具有国际公信力的碳市场预做铺路。
桃园市近年来积极推展轨道建设,市长张善政以正在举办的台湾灯会在桃园只能选择青埔为例,直指轨道建设不仅是两端点的连结,同时也是促进沿线区域发展的契机,更是办理大型活动的重要基础,希冀未来能遍地开花,透过捷运站「点」、「线」型绿廊,促成地区「面」的繁华发展。
台中市新社国小行政大楼墙面,近来打造1座高约8公尺的「向阳而生」浮雕彩绘图,13日举行揭幕典礼,吸引了社区民眾与师生围观,校方指出,巨型彩绘向日葵浮雕,除勉励学子们乐观进取的精神,也意外成为当地打卡景点。
台湾碳权数位经济发展协会(TCDD)理事长、德银远东投信总经理黄钊盈表示,因应全球气候变迁,全球致力降低碳排放,继欧盟率先试行「欧盟碳边境调整机制(CBAM)」,美国和英国也要课徵碳税日本、澳洲等也将争相加入,但各国规管产业、申报标准不一、计算碳排方法学不同,势必会增加台湾企业出口经营成本和危及竞争力,政府和企业提早备战刻不容缓。
「欧盟碳边境调整机制(CBAM)」将在2026年正式实施,为化解CBAM成为台湾企业对欧出口障碍,丹麦能源署暨欧盟执委会CBAM委员会代表来台释疑,他并表示,若台湾已徵收碳费,可望在欧盟获得扣抵。
台湾碳交所即将在22日开盘交易,台湾与其他73个法令制度相对较高的净零碳排经济体,并驾齐驱。全球2050年达到净零碳排经济,需要投入125兆美元的投资规模,台湾企业到底如何因应这个必然潮流,在自发性降低碳之外,如何透过碳交所的碳权买卖,达到碳中和,成为企业经营管理的重要课题。