搜寻结果
以下是含有缺料影响的搜寻结果，共47笔
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安坑轻轨案 中兴工程获2025年专案管理大奖首奖
王莫昀／台北报导
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Q3摆脱匯损 威强电EPS达2.11元
威强电（3022）第三季合併营收15.18亿元，单季摆脱匯损阴霾，税后净利升至3.74亿元，年增25.5％，由第二季亏损转盈，每股税后盈余（EPS）2.11元，优于去年同期的1.67元；前三季累计合併营收49.54亿元，税后净利4.43亿元，EPS达2.51元。
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《电零组》欣兴亮灯攻16月高 法人续偏多加码
IC载板暨印刷电路板（PCB）大厂欣兴(3037)股价近期震盪走升，今（3）日开高2.75％后在买盘敲进下放量攻上涨停价179.5元，创去年8月初以来16个月高价，截至10点10分仍有近9千张买单排队。
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独家》飞机餐冷藏系统故障「靠乾冰补强」 华航坦言A350航材缺料
中华航空有空服员近日反映，部分A350机型冷藏系统频故障，飞机餐温控未达标，儘管以乾冰补强，仍难维持整趟长途航班，恐影响餐点品质。对此，华航坦言，因全球航材缺料，部分A350机上冷藏系统功能受限，但强调已依标准作业办法增装乾冰，确保餐点供应安全，华航重视食安，已列优先修復项目盼尽速改善。
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公共工程没赚头 营造厂缩手
国内公共工程找不到营造厂、流标多，台湾区综合营造业同业公会理事长陈煌铭指出，公共工程普遍预算不足、利润偏低，加上缺工缺料等问题，造成工期延宕、监督管理层级多，协调复杂、影响施工，这些都是目前营造厂对公共工程却步，承揽意愿低的原因。
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缺工缺料 高捷冈山路竹段 延2年通车
高雄捷运红线冈山站往北延伸至路竹区段，整体计画将延后2年完工！高市议员李亚筑9日于议会质询时痛批，高市府年初才承诺会如期完工，现在却改口延期，在地居民只能继续忍受交通混乱；高市捷运局解释，因缺工、缺料等因素导致工程延宕，承诺将尽力加快脚步，并督导承包商落实道路安全。
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《电周边》维田7月出货递延 H2盼营运温和回升
工业电脑厂维田(6570)公告2025年第二季财报暨7月合併营收。维田第二季每股税后盈余(EPS)0.27元，年持平、优于首季的0.22元；上半年EPS降为0.49元。维田7月营收双减双位数，创下近4年半以来单月新低水准，主要受到欧洲暑期长假、匯率波动，及记忆体等部分零组件缺料。展望后续，维田预期订单状况将持续温和回温，下半年关注市况与匯率，盼营运温和回升。
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《航运股》汉翔第二季获利承压 第三季重回成长轨道
汉翔(2634)今年上半年接单表现亮丽，已斩获百亿元民机订单，不过，第二季高教机续认罚款加上台币升值影响，获利面临压力，而第三季民机业务动能持续加温，且台币一次性升值压力趋缓，将重新恢復成长。
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陆管制稀土...散热锡膏爆红！ 台厂升贸拥「铋」收大单
AI伺服器等AI相关散热模组关键材料—「散热锡膏」因重要稀土元素「铋」受大陆稀土出口管制供不应求，升贸(3305)挟地利及技术优势，散热锡膏陆续获得多家散热模组大厂认证并拿下大订单，预计8月起开始大量出货，随着AI相关高毛利散热锡膏需求大爆发，升贸营运可望自第3季展现强劲成长力道。
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《航运股》台骅看旺海空：海运抢运潮 航空货运不看淡
台骅控股(2636)今天召开股东常会，通过通过民国113年度营业报告书、决算表册案及盈余分配案，去年上下半年各配息3元，全年配息6元。台骅集团创办人暨控股总经理顏益财指出，目前全球航空业交机速度受到缺工、缺料影响，导致交机延迟，供给面预期未来1~2年不会大幅成长，对于空运审慎乐观。
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汉翔去年EPS 2.3元
汉翔（2634）受缺料影响勇应高教机交机进度拖累，去年营收获利表现不若预期，相关业绩将递延至今年展现效益。汉翔去年合併营收393.38亿元、年增0.61％，营业成本356.15亿元、年增2.5％，营业毛利率9.47％、年减1.68个百分点，税后纯益21.68亿元、年减2.59％，EPS为2.3元。
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缺料交机延迟 汉翔去年毛利率收敛
汉翔（2634）受原物料与零件缺料，影响高教机交机进度，拖累去年获利表现。汉翔24日董事会通过去年度财报，全年合併营收393.38亿元、年增0.61％，但因原物料与零件缺料问题，影响高教机交机进度，导致营业毛利率只有9.47％，低于2023年的11％，且营业利益22.19亿元、年减逾20.49％，税后纯益21.68亿元、年减2.61％，每股税后纯益（EPS）为2.3元。
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工业生产指数双位数成长、终止连2黑 全靠这两产业
经济部统计处公布2024年12月与全年工业生产指数，前者年增19.97％，后者年增11.45％，全年制造业生产指数则增加11.93％，皆为歷年第三高，并终止连两年负成长。统计处分析，有此佳绩主要为积体电路业和电脑电子光学制品业表现突出，两产业在制造业生产指数年增幅度中贡献约九成。批发、零售、餐饮三业全年营业额则皆创歷年新高，不过，内需产业方面，主要成长因素为物价上涨所致。
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土银董座何英明：房市今年价稳量缩
「金龙海啸」衝击下，房市今年走势如何？土地银行董事长何英明6日表示，目前来看，房市呈价稳量缩格局，虽然成交量已经在下降，但因建商营建成本造价上升，很难降价，买卖双方可能互相拉锯，估计至少会持续一年。
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AI需求强 伺服器产值创新高
人工智慧需求续强，经济部统计处指出，2024年1到7月伺服器产值4,267亿元续创新高。统计处表示，伺服器2024年1到7月产值已超越2023年全年，续增153.9％，全年将再缔新猷。统计处指出，我国伺服器直接外销占比达9成以上，出口以美国为大宗。
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AI需求强劲 伺服器前七月产值4,267亿创新高
人工智慧需求续强，经济部统计处指出，2024年1到7月伺服器产值4,267亿元续创新高。统计处表示，伺服器2024年1到7月产值已超越2023年全年，续增153.9％，全年将再缔新猷。统计处指出，我国伺服器直接外销占比达9成以上，出口以美国为大宗。
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AI需求强劲 伺服器供应链产值创高
受惠AI需求强劲、美中贸易战以及台商回流，台湾1至7月伺服器产值达4267亿元，超越2023全年产值，经济部统计处指出，目前出口以美国为大宗，1至9月占比提升至78.9％。
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《科技》AI需求助攻！台湾伺服器产值强势飙升、全年新高在望
经济部今（15）日公布数据显示，台湾今年1-7月伺服器产值达4,267亿元，续创新高，更是已超越2023年全年，换言之，今年全年产值将再创新高。
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立院交委会赴桃园 考察铁路地下化
桃园铁路地下化全线工程目前进度约3成，新增8车站因缺工缺料影响，其中新北市凤鸣、桃园市桃园医院及内坜车站尚未动工，立法院交通委员会9日赴桃园关心工程状况，交通部铁道局说，地下化总经费从1047.93亿元增加至约1817亿元，完工期程延后4年，各车站分阶段于2033及2034年陆续完工。
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桃园铁路地下化进度约3成 预算翻倍、完工期延后4年
桃园铁路地下化全线工程目前进度约3成，新增8车站中，因缺工缺料影响，尚有新北市凤鸣、桃园市桃园医院及内坜车站未动工，立法院交通委员会9日赴桃园关心工程进度，交通部铁道局指出，地下化总经费从1047.93亿元增加至约1817亿元，增加经费在国发会审议中，完工期程延后4年，各车站分阶段将于2033及2034年陆续完工。