搜寻结果
以下是含有航班量的搜寻结果，共71笔
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美东枢纽机场突暂停起降 塔台「火警＋瓦斯味」急疏散
受到美国联邦政府预算在国会卡关而暂时停摆影响，美国各大机场近日出现塔台人力不足导致许多航班延误的惨况。国际空运枢纽之一亚特兰大机场周五（10日）在连假前夕起降繁忙之际遭逢雪上加霜状况，机场塔台因通报「刺鼻瓦斯味」与火灾警报全员紧急撤离，所有出发航班暂停起飞，仅有少数航班降落。
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中印时隔5年恢復直航 可能重塑亚洲航空市场格局
印度和中国时隔五年，宣布恢復直航航班。印度驻中大使馆公布，中印双方已达成共识，印中两国间连接指定通航点的直飞航线，可于2025年10月底前恢復。这是自疫情以来两国首次重启直航，中印復航可能重新塑造亚洲航空市场格局。
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陆十一假期爆出游人潮 赴美英澳洲德旅客也增加了
大陆央视报导，大陆十一国庆中秋双长假，大陆国内主要口岸迎来出入境客流高峰期。尤其北京、上海口岸。无论是北京首都国际机场3号航站楼、还是上海浦东机场、广东深圳机场边检现场，机场出行旅客明显增多，不少旅客排起长队，出游迭加返乡需求，拉动大陆十一中秋假期航空出行需求。
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陆民航暑运今结束 旅客运输量预计1.47亿人次
据大陆央视新闻报导，为期2个月的暑运今天（31日）结束。据大陆民航局统计，今年暑运期间，全大陆民航预计累计运输旅客1.47亿人次，日均237万人次，同比增长3.6％。其中，8月15日旅客运输量达256.53万人次，超过歷史最高水平。暑运期间，全国民航预计共保障航班119.9万班，同比增长3.6％。平均客座率达84.82％。
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中美航线再增班仍低于疫情前水平 国际航线格局现大变化
据《第一财经》报导，6月2日，达美航空将正式恢復上海浦东国际机场（PVG）至洛杉矶国际机场（LAX）的直飞航班，这是中美航线时隔多时的再度增班。目前，中美之间的航班量依然远少于疫情前，相比之下，一些国家到中国的航班量则已经「满血」恢復，甚至远超疫情前的水平。
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射三箭拚业绩 旅天下：强化国籍航空机位量能
国内最大加盟旅行社-旅天下联合国际旅行社27日召开股东常会，确认配发现金股利5元（含资本公积配发1.5元），依今日收盘均价76.39元计算，现金殖利率达6.5％。旅天下董事长李嘉寅说，今年会射出三箭「拓增国籍航空机位量能、强化高雄出发产品、扩大同业整合」，期望透过此三大策略升级产品力，推动品牌迈向精实且稳健的成长。
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《兴柜股》旅天下深化同业整合 射3箭拚稳健成长
旅游业者旅天下(6961)今（27）日召开股东常会，承认2024年财报及盈余分配案。展望2025年，旅天下将以拓增国籍航空机位量能、强化高雄出发产品、扩大同业整合做为三大发展策略，盼藉此升级产品力，推动品牌迈向精实且稳健成长。
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纽约机场惊魂！20航班等降落「塔台失联90秒」 航管集体休创伤假
美国飞安近期状况百出，纽约都会区三大航空站之一纽瓦克机场日前惊传塔台通讯出包，航管员无法与航机联繫、雷达看不到讯号，断讯约90秒。至少5名航管员吓到申请45天创伤假，人力短缺导致纽瓦克1星期以来几百个航班延误取消且无法解决，联合航空为此砍班并批系统老问题迟未改善。运输部长周一（5日）证实此事时承诺会儘速解决，怪罪前朝拜登政府失职。
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新冠疫情期间惨亏 走过低谷 陆最赚钱航空公司业绩太惊人
据公眾号「民航之翼」报导。香港国泰航空12日公布了2024年业绩，令人大为震惊。2024年，国泰航空营业收入1043.7亿港元，折合人民币966.5亿元，同比增长10％。净利润为98.9亿港元，折合人民币91.57亿元，同比增长1％。成为全中国最赚钱的航空公司。
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国泰航空去年营收增10.5％ 今年1月航班量已恢復至疫前水准
国泰航空12日公布2024年全年业绩。国泰集团去年收益达1,043.71亿港币，年增10.5％；集团股东应占溢利98.88亿港币，年增长1％。
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日币升、世博会 赴日团费再涨10％
台湾人疯出国，2024年有1684.9万人次出国，其中600万人次是前往日本旅游，旅行业品质保障协会昨日说明2025年第2季合理团费，日本因匯率上涨，加上要举行世界博览会，团费涨10％左右，今年低点已过，之后「回不去了」。
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陆元旦假期出入境人次逾180万人 外国游客增33.6％
大陆央视报导，大陆国家移民管理局2日发布数据，今年元旦假期大陆全国边检机关共计保障180.3万人次中外人员出入境，较去年同期增长13.7％。大陆居民、港澳台居民、外国人出入境人次较去年同期分别增长11.1％、12.8％和33.6％。入境游火热，多地迎来新年首批境外游客。此外，中国国家铁路集团有限公司（国铁集团）统计，2024年大陆铁路发送旅客40.8亿人，同比增长10.8％。
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空难的鸟击风险
2024年12月29日，济州航空一架737-800型客机（编号7C 2216）从泰国曼谷起飞，在韩国全罗南道务安国际机场降落时疑似遭遇鸟击，导致起落架故障。据官方称当时机场风向风速为280°/4kt，能见度CAVOK（Ceiling and visibility are OK），经两次重飞失败后迫降于跑道，最终撞击机场外墙并爆炸，造成181名乘客与机组人员中，计有179人罹难。
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海纳百川》空难的鸟击风险与救援能力再检视（鲁云湘）
2024年12月29日，济州航空一架737-800型客机（编号7C 2216）从泰国曼谷起飞，在韩国全罗南道务安国际机场降落时疑似遭遇鸟击，导致起落架故障。据官方称当时机场风向风速为280°/4kt，能见度CAVOK（Ceiling (or clouds) and visibility are OK），经两次重飞失败后迫降于跑道，最终撞击机场外墙并爆炸，造成181名乘客与机组人员中，计有179人罹难。这一惨痛事件，不仅暴露飞航安全中的鸟击威胁，也凸显机场救援与消防体系的局限性，特别是在人力资源方面的问题。
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桃园机场耶诞跨年、春节疏运预估380万旅运量 机场公司协同机场大联盟伙伴 备战疏运
2024年接近尾声，为因应耶诞、元旦、寒假及春节大幅增加的出入境旅客，机场公司特别召开疏运作业协调整备会议，邀集航空公司、地勤公司、CIQS通关单位（海关、证照查验、检疫、安全检查）、联外交通及商业厂商等机场大联盟各单位，共同研议疏运计画，秉持从宽认定、从严准备的指导原则，疏运期间请各单位将依据每小时更新之桃园机场航班运量整点人数系统，掌握出入境及转机人数，加强引导旅客，提升安检查验服务量能及餐饮供应，协助旅客顺利通关。
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桃机估旅运量达380万人次！超前部署迎耶诞、跨年、春节人潮
今年接近尾声，因应耶诞、元旦、寒假及春节大幅增加的出入境旅客，桃园机场公司预估旅运量达380万人次，邀相关单位召开疏运作业协调整备会议，研议疏运计画，秉持从宽认定、从严准备指导原则，疏运期间请各单位依每小时更新的航班运量整点人数系统，掌握出入境及转机人数，加强引导旅客，提升安检查验服务量能及餐饮供应，协助旅客顺利通关。
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地方补贴「急剎车」 陆二、三线城市国际航线梦碎了？
据界面新闻报导，10月底，大陆全国民航迎来冬春新航季。大陆民航局数据显示，新航季已批復127家国内外航空公司的每周13987班客运航班计画申请，通航73个境外国家，国际航线进一步有序恢復。然而，在国际航线进一步恢復的大背景下，却有部分航线悄无声息停航了，包括部分二、三线城市的洲际航线，如东航温州-马德里航线。
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桃机北跑道明起岁修 为期11天南跑道正常运作
桃园国际机场北跑道自11月5日起至11月25日间，将进行岁修作业，利用单数日凌晨0时30分至6时30分的例行维护时段进场施工。本次岁修工作原订于11月3日开始，但因应康芮颱风影响，调整至11月5日展开。机场公司已针对本次岁修规划进行多次协调，确保施工顺利进行与航班正常运作，并持续透过各渠道向航空公司及旅客发布相关讯息。
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桃机1日675航班起降 首见5架A380客机到场疏运
随着康芮颱风远离后航班逐步恢復运作，桃园机场1日预报675架次航班起降，仍有50班客机因天候及航机调度因素取消。据航班预报显示，入出境高峰时间集中于12时至16时之间共计167架次起降，占全日航班量的四分之一；而韩亚航空、阿联酋航空于原有班表外，1日再加派A380客机到场疏运，将首度出现5架A380客机出现桃园机场歷史画面。
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近期四家欧洲航空停飞中国 除竞争激烈最大原因是这个
继英国航空、维珍航空、汉莎航空之后，北欧航空近日也发布一份通告，称将在11月暂停执飞哥本哈根到上海的直飞航线。这是近期宣布停飞中国航线的第四家欧洲航空公司。