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航空族群11月首周拥旅展、季报等双题材,引爆市场多空论战。台北国际旅展7日开跑,中华航空(2610)、长荣航空(2618)、星宇航空(2646)、台湾虎航(6757)看好,普发万元、年底加上明年九个连假等利多,有助增加旅游观光性消费,线上线下均祭出超杀机票折扣催票抢客,衝刺业绩。
航空四雄公告今(2025)年累计至7月营收皆再创新高,星宇航空年成长31%;单月部分,台湾虎航自结单月营收13.91亿元,较2024年同期年减约14.5%,主因受地震、关税、经济不稳定等大环境因素影响,导致消费者对非必要性消费,会有犹豫甚或延迟、控制预算等行为出现。
台湾虎航董事长陈汉铭有望接任华航总经理,很多人对他的质疑可能是:「一个子公司的董事长,凭什么来接华航?」但却可能忽略了,陈汉铭是在疫情最严峻时,接下虎航董事长的重任,但虎航不仅没倒,更在他的亲力亲为下,如今已是航空四雄的「股价王、获利王、年终王」,顶着「三冠王」的经营实力,是其能更上层楼主因。
航空四雄公布2024年12月营收,除了客、货运需求旺盛,长荣航(2618)、华航(2610)及星宇航空(2646)单月都创下史上新高,台湾虎航则创同期新高。2024年航空业缴出史上最佳成绩,长荣航衝上2200亿元,华航2000亿元,星宇航空超过350亿元,台湾虎航也达164亿元。
星宇航空(2646)10月25日以承销价每股20元正式挂牌上市,早盘以每股25.95元开出,以30.75元作收,涨幅分别为29.75%、53.75%,盘中最高价达32元,强涨60%,大啖蜜月行情。
星宇航空今(25日)挂牌上市,创办人张国炜现身上市记者会并接受媒体访问,被问到随着星宇上市,虎航也希望能在年底前转一般版上市,星宇俨然已成为航空四雄之一,对此,张国炜笑称,「我一直认为我是小白兔,不是熊。」
持续衝刺航空事业,星宇航空(2646)股票上市案经证交所核准过关,预计今年底前由兴柜转为上市,星宇也28日重讯公告,拟办理现金增资发行普通股4.7亿股,以每股20元发行,预计募资金额为94亿元,添近百亿元银弹。
航空四雄大赚暑假商机,7月营收全数衝出单月歷史新高!长荣航空(2618)7月营收198.75亿元,客运收入即贡献132.71亿元,为客运营收王;中华航空(2610)7月营收183.45亿元,除了客运收入118.37亿元,货运营收52亿元,创今年以来最高,为货运营收王。
星宇航空(2646)受惠暑假旺季,载客数与票价显着成长,带动7月营收34.67亿元续创新高,月增12.66%、年增52.98%,累计前七月营收约198亿元、年增62.99%,不论7月、前七月年增率,都是国籍航空四雄增幅最高。
美国线航空客运票价战开打,业界以「惨烈」形容在旧金山掀起的削价竞争,目前台湾飞旧金山,有长荣航空、联合航空、中华航空、星宇航空四雄争夺客源,市场传出部分票价下杀近2成。时序进入暑假旅游旺季,是否让票价有撑,航空业获得喘息备受关注。
海空运业6月营收双创新高令人「金」喜,航空三雄长荣航空、中华航空、星宇航空,受惠客货运双旺,6月、第二季、上半年营收全数创高,台湾虎航6月营收次高,第二季、上半年营收创高,航空业获利可期。进入7~8月暑假旅游高峰,加上AI出货、海转空外溢效应,航空业预期,营收可望再战新高。
海空运业6月营收双创新高令人「金」喜,航空三雄长荣航空、中华航空、星宇航空,受惠客货运双旺,6月、第二季、上半年营收全数创高,台湾虎航6月营收次高,第二季、上半年营收创高。进入暑假旅游高峰,加上AI出货、海转空外溢效应,航空业预期营收可望再战新高。
客货运旺油价甜,航空业喜迎黄金五年。长荣航空、中华航空等高层预估,逢AI元年带动货运价量齐扬、客运续热有量又有价,今年将是丰收的一年。尤其国籍航空占天时地利人和优势,有台湾经济与AI科技链成长撑腰,客货运趋势上行,航空业预估,至少可享黄金五年。
在AI旺货运、客运续强,油价可望维持甜甜价下,航空业高层预估,今年将是航空业丰收的一年。其中,客运票价虽修正但远高于疫前,随航空公司运能续增,需求仍然强劲;货运价量则缓步攀升,目前亚洲飞美国运费最高每公斤约14、15美元,达疫后新高,台湾AI链货量喷出是拉涨关键。
航空四雄全数缴出最强5月营收佳绩,中华航空、星宇航空都看好,客运需求续热,5月客运收入分别年增8.96%、53%,且货运需求更强,华航5月货收及单位收益续创今年以来最高,星宇货运年增88%,再创单月新高。
航空业今年首季营运高飞好会赚,长荣航空、中华航空、台湾虎航分别缴出每股税后纯益(EPS)0.87元、0.51元、1.92元的佳绩;挟着客、货运热络,连同星宇航空,航空四雄也同唱最旺4月营收,长荣航、华航客运营收都逾百亿元,带动4月营收分别年增17.48%、9.19%。
航空业把握年底旅游旺季赚到高票价、高载客率,长荣航空、星宇航空2023年12月营收同步飙出单月新高,中华航空写同期次高、台湾虎航居单月第四高;累计2023全年营收,四家国籍航空全数改写新高纪录,长荣航年营收一举突破2,000亿元大关,华航逾1,848亿元紧追在后,合计四家航空公司营收突破4,000亿元大关、来到4,201.15亿元。