搜寻结果
以下是含有行人零死亡推动联盟的搜寻结果，共86笔
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道路环境藏陷阱 停让文化难落实
交通部官员5月在立院答询曾说，台湾无号志路口中，部分路口达100％驾驶没停让行为。警方举发汽机车路口不停让行人件数增加，民团呼吁加强教育，也指出道路环境仍有缺陷，恐使驾驶难及时看见行人，各县市应检视路口是否设置得宜。
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沦假安全陷阱 专家促整体配套
「庇护岛」频传车辆自撞事件，交通专家警告，若设计与配套不足，庇护岛不但难以降低事故，反而可能误导行人，形成「假安全」陷阱。
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台北 公馆圆环开拆 李四川：拚1个月完成
台北市政府13日0时开始启动拆除公馆圆环，除全线灌浆封闭公车地下道外，也同步封闭人行地下道出入口，市府原预估拆除工期约65天，副市长李四川到场视察后表示，最迟应该1个月内能全部完成。针对15日周一上班尖峰可能造成交通壅塞，交通局长谢铭鸿表示，会延长罗斯福路绿灯秒数舒缓车潮，并与新北市联合管制交通。
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罢团自称获邀「抗议拆除公馆圆环」！Cheap狠打脸：别再靠臭招
北市府13日0时启动拆除公馆圆环作业，大量「守环」民团聚集抗议，然而却有立委罢免领衔人称，有人请他出来抗议「拆除公馆圆环」。对此，反对填平公馆地下道的百万网红Cheap曝光内情，并直言「别往脸上贴金」，要抗议就专心抗议政策，别再靠大罢免的臭招卡位。
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公馆圆环拆除民团高唱「末班车」 警开放2分钟与圆环合影道别
北市府13日0时启动拆除公馆圆环作业，前段作业为填平公车专用地下道，「守环」民团在中间路段聚集抗议，诉求能有时间跟圆环留下最后合影，在警方讨论后决议控场2分钟给民团到圆环中央拍照，抗议活动也约在13日0时30分告一段落。
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公馆圆环拆除作业启动 北市交通局长：以安全为第一考量
北市府13日0时正式启动拆除公馆圆环作业，车行地下道灌浆封闭施工作业，人行地下道出入口亦同步封闭，整体工程预计于11月16日完工。北市交通局长谢铭鸿也担任副指挥官，12日晚间坐镇应变中心和相关局处开会讨论细节事项、公务协调。北市工务局也提醒，已正式展开第一阶段的灌浆工程，用路人行经罗斯福路4、5段与基隆路4段周边时，请减速慢行、注意交通动线指引。
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公馆圆环深夜开拆 抗议民团现场「走读」轰：蒋不听
北市府13日0时将拆除公馆圆环并填平公车专用地下道，但引发部分民眾反弹。行人零死亡推动联盟12日晚间7时举办「守环行动：圆环大走读」，号召民眾到圆环表达抗议诉求，北市议员苗博雅也到场声援。期间民团率领民眾从绕行圆环的路径上，闯到圆环中间3分钟，一度造成交通中断、险象环生，在经警方劝导后返回人行道。
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拆公馆圆环惹民怨 在地里长嘆压力大 交通局回应了
台北市政府27日宣布将于9月13日拆除公馆圆环，同时将填平地下公车专用道，引起反弹声浪。当地居民、学生及民间团体28日在圆环前高举「蒋不听！抗议北市府强拆圆环」的布条抗议，并将布条绑在公车专用道围栏，表达诉求。在地的学府里长李淳琳无奈表示，她身为国民党籍里长压力很大，但仍要为了居民站出来。北市议员苗博雅批是仓促天兵政策；议员张志豪表示，对突袭式工程感到相当愤怒。交通局回应，圆环改善后行驶该地车流会调降，会保留当地停车需求。
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总透光率不足 隔热纸政策挨批
交通部订汽车隔热纸指引，规范隔热纸透光率，但未加挡风玻璃合计惹议，时代力量10日与多组交通民团痛批政策打假球，忽视隔热纸贴玻璃后实际总透光率会下降，且应纳管旧车。公路局表示，会以源头的单品管理方式，确保民眾选购适合隔热纸，避免检测误差。
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影》隔热纸透光率实测打脸交通部 民团曝：像放任酒驾
交通部日前公布汽车隔热纸指引，仅规范隔热纸单品透光率，未加上挡风玻璃计算。时代力量今与多组交通民团召开记者会，秀出透光率检测仪器现场实测，痛批交通部忽视隔热纸贴在车窗玻璃后实际总透光率会下降，不仅做法与国际脱节，也未规画旧车纳管时程，且据国外研究，总透光率过低车窗于夜间驾驶时，驾驶视觉反应相当于酒驾，交通部形同变相放任合法酒驾上路，使用路人暴露危险中。
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过马路滑手机要罚 交长惹民怨
人本交通兴起，交通部长陈世凯却称，行人过马路应专心勿违规，要快速走，滑手机会被抓。民眾怒批又检讨行人，难道行人也是道路的「杂质」？第一线交警指出，法规无行人过马路滑手机罚则。交通部解释，在行穿线滑手机若影响交通可罚500元。
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交长称过马路滑手机会被抓 民团轰错误引导、警称无法可罚
交通部长陈世凯昨上节目提及，要行人过马路时专心勿违规，应快速走，滑手机会被抓，一席话播出后被炎上。民眾怒批又检讨行人，哪条法有规定罚则？难道行人也是道路上的「杂质」？第一线交警直言，现行法规并无针对行人过马路滑手机有罚则。民团则说，部长对行人提无理要求，错误引导社会。交通部解释，在行穿线上滑手机若影响交通可开罚500元。
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未让行人致重伤、死亡 一律罚3.6万 6月30日上路
交通部力甩行人地狱阴霾，19日公告调高汽车驾驶未停让行人导致行人死伤裁罚金额，致人轻伤最低罚锾自7200元提高至1.8万元，重伤或死亡一律以最高3.6万元处罚，新制6月30日上路，盼促使驾驶遵守规定，减少行人事故。民团喊话，交通改善工程也应尽速跟上。
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驾照笔试明年变难 取消是非题
我国驾照笔试被批评太简单，近5年的机车笔试及格率79％，汽车笔试及格率92％。面对近来驾驶意外频传，交通部也直言考照应该更有鑑别度，公路局已研拟删除是非题，并增加选择题选项，另移除99％考生都能答对的考试题目，预计明年度推动。
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驾驶回训、换照 民团上街提3诉求
新北市三峡区19日发生78岁老翁开车暴衝，撞死2名学生及1名接孩子下课的母亲，引爆社会对交通政策的不满，多个民间团体昨日上午号召游行，并提出驾驶人全面回训、高龄换照改革、交通工程改善3大诉求。交通部则回应，持续搜集各方意见，纳入未来施政参考。
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三峡车祸酿悲剧 民团上街吁改革 交通部回应了
新北市三峡19日发生78岁老翁开车暴衝，撞死2名学生及1名准备接孩子下课的家长，引起社会对交通政策不满，多个交通团体及网红上午号召游行，并提出驾驶人全面回训、高龄换照改革、交通工程改善3大诉求。
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回训等32年没结果 交部挨批怠惰
三峡78岁男驾车暴衝酿3死12伤，路权团体25日将办游行陈抗，估破千人响应，各党立委与民团22日暖场，痛批驾照回训制度改革已等32年，交通部怠惰傲慢，非重大事故从不检讨，应速推全面回训制。
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驾驶回训32年没结果！交通部挨轰怠惰 立委齐喊改革
新北三峡78岁男子19日驾车暴衝酿3死12伤，行人零死亡推动联盟与下一代人本交通促进会将于25日发起「保护下一代」游行，估破千人响应。今行前说明，蓝绿白立委皆到场响应，民团与多位立委痛批驾照回训制度改革已等32年，歷经5任总统，交通部始终怠惰傲慢，若非重大事故从不检讨，吁尽速推出驾驶全面回训制度。
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运安会立案调查 民团5／25游行
新北三峡19日发生重大交通事故，78岁男子驾车于学区暴衝酿3死12伤。国家运输安全调查委员会派员到场搜集资料后，认定此案为「重大公路事故」，正式立案调查。立委质疑交通部订校园周边改善指引却没强制性，地方不遵守，应召集县市检讨。路权团体也号召民眾25日齐聚立院，游行至交通部表达改革诉求。
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三峡车祸引爆路权怒火 两大民团5／25上街头 呼吁交通改革
新北三峡19日发生重大交通事故，78岁男子驾车于学区暴衝，酿3死12伤，多位死伤者为学生。2组民间路权团体在这周分别发起游行、请愿及追思活动，行人零死亡推动联盟周日将自立法院游行至交通部，提3大诉求；还路于民行人路权促进会明日将赴行政院递请愿书，并于周日在事故现场旁举办追思会。