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臺南纺织70年了!南纺董事长侯博明表示,世上会有永远 的企业,但没有永远的产业,企业要生存就要勇于突破、不惧改变。南纺要成为百年企业,除纺织本业,还要走出更大格局。
美国波士顿的华裔市长吴弭于美国时间4日晚间成功连任,她也在脸书上发文表示「我们是冠军之城,为每个人提供自由和家的灯塔....波士顿将继续前进。」对此去年访美时曾会晤吴弭的台北市长蒋万安,也于贴文下方留言祝贺,并期待两市能持续延续友谊,在未来探索更多台北与波士顿的合作机会。
高铁寧静车厢话题不断,今有民眾在脸书反映,家人带小孩搭高铁,孩子未吵闹、玩玩具发出声响,却被高铁人员发卡劝导,质疑寧静车厢政策不包含孩童却仍劝导。台湾高铁澄清表示,清查所有车次并询问同仁,无发放文宣卡片情事,勿以讹传讹造成家长恐慌,更引发不必要对立。
一年一度的旅游盛事ITF国际旅展即将到来,台湾最知名的OTA(Online Travel Agency线上旅游业)业者AsiaYo今年将首度参加ITF,本次参展主轴为「从陆地到海上,你想要的旅行体验AsiaYo都有卖」,推出超多旅展超值优惠产品。并从即日起提前举办线上旅展,将旅展超值优惠提前于网路上开放旅客预订,线上旅展活动至11/11,旅客们可登入AsiaYo官网,抢购超值优惠。
台北捷运板南线尖峰时段常有通勤族抱怨挤不上车,北捷近日推出「空间优化列车」,改善车厢动线与亲子友善区,拆除部分座椅与立柱、增设扶手,让轮椅、婴儿车及行李箱旅客有更宽敞的活动空间;同时投入6部列车于平日上午尖峰时段运行,提升运能并加速疏运人潮,此举获不少通勤族好评。
抢西洋鬼节商机,海底捞将「万圣节派对」搬进全台16家门店,并推出主题风格布置与多重好康回馈!即日起至11月2日,海底捞以「魔幻万圣海底捞,开锅马上没烦恼」为主题,推出一系列古灵精怪又有趣的活动,邀请捞粉以最有趣的方式一起「万圣开锅」。
台北大巨蛋自2023年启用以来,吸引眾多市民携家带眷入场观赛,但场内亲子设施不足,一度引发家长不便与民怨。台北市议员曾献莹表示,有家长反映,亲子厕所仅有2间,哺乳室与婴儿车停放空间也明显不足,让带婴幼儿进场的观眾感到困扰。体育局23日回应,目前亲子厕所已增至8处,并于其他一般厕所增设儿童马桶;此外,婴儿推车停放区也增至5处。
艺人陈汉典和LULU登记成婚,不少民眾抢在年底前结婚,根据内政部统计,今年前3季全台各县市中,桃园市结婚率最高,达千分之3.57,其次为台中市、花莲县。另前3季新生儿超过8.1万人,粗出生率最高也是桃园市,与台东县都是千分之4.3并列最能生县市,桃园市稳居结婚、出生双冠王。
芦竹区明德公园改造工程自去年展开规画设计,今年4月正式动工,并于9月底重新启用,但启用后不少家长反映园区内设施仍存在安全疑虑与使用不便问题,部分游具对幼儿园孩童而言过于高大或设计不合适,导致原先期待的共融游戏体验落空。国民党桃园市议员钱龙表示,目前争取先改善将有安全疑虑的设施,后续遮阳设备及游具将重新检讨。
苗栗县长锺东锦当初参选县长时曾与青年对话,多位青年希望县府能增加各类运动设施场所,锺东锦继竹南镇全民运动馆完工后,县内首座5人制及8人制的足球场,19日在竹南镇山佳国小预定地动工,县府秘书长陈斌山在主持动土时表示,未来竹南镇还要兴建标准羽球馆,提供县民们更完善的运动场馆。
以「共乐、共育、共生」为核心价值,远雄海洋公园2025年再获「臺湾服务业大评鑑」大型游乐中心金牌奖,展现出品牌对顾客服务品质的高度承诺与坚持。远雄海洋公园始终秉持「顾客感动、体验至上」的服务理念,并坚信「服务不只是流程,更是从心出发的感受」,全园上下皆以打造「宾至如归」环境为目标,让每位来访游客都感受到热情与专业。
台湾高铁寧静车厢引反弹,立法院交通委员会16日通过临时提案,要求高铁研议寧静车厢与亲子车厢等不同选择、加强车厢亲子友善措施。高铁董事长史哲表示,已调整执行模式为口头柔性引导,预估大眾半年后就能接受,将持续沟通寻求更佳方式。
台湾高铁9月22日起实施寧静车厢引发话题,经统计至10月13日,逾1.7万人被劝导,其中73%为讲电话与用3C没戴耳机,另27%为成人喧哗。高铁今公布调整措施,车安人员即起採自然互动方式劝导,以「口头提醒」与「柔性引导」为主要方式,兼顾秩序维护与旅客感受。
台湾高铁寧静车厢家长反弹风波未平,高铁董事长史哲15日亲上火线说明,苦笑致歉交通服务业第一件事就是说对不起,「没把事情说更清楚,千错万错都是我们的错」,未针对孩童,会调整模式。他也强调,实施后数据显示正对症下药,没理由要停。
台湾高铁寧静车厢争议延烧,高铁公司董事长史哲今亲上火线说明,这是在有实际大数据基础上精进的措施,已酝酿许久,大家认为台湾人普遍应能做到,故适时推动,他强调没针对任何族群如小孩,会调整执行模式,实施后数据也显示正对症下药,这项政策「没理由要停」,就像搭捷运不能饮食,现在也不用人提醒,是旅客养成多年的成果。
台湾高铁寧静车厢争议延烧,高铁重申针对使用3C产品,对孩童则採安抚原则,仍让家长备感压力。立委直言,别让家长搭高铁变压力,应检讨适用范围,推动「宝宝哭泣我OK」文化。高铁回应,近9成民眾支持车厢寧静政策,将精进亲子友善,盼家长安心搭乘。
台湾高铁「寧静车厢」今年9月22日上路,引发育儿相关争议,卫福部长石崇良则提到,《儿少法》规定各项交通工具应有亲子友善概念。妇产科名医苏怡寧分析,现行高铁寧静车厢未明文排除儿童,只是说明规范亲子友善、不含儿童,做法太过模糊、增加对立。苏怡寧提出两点建议,高铁限缩特定一两节车厢,或是在规范上明确书写清楚,寧静车厢不含孩童及特定残疾人士,同时也强调自己不支持设立亲子车厢,「因为亲子友善是普世价值,不应该被局限」。
时代力量偕同台湾绿党、台湾基进及小民参政欧巴桑联盟,今(14)日上午立法院群贤楼前召开「取消高铁寧静车厢、落实友善育儿环境」记者会,呼吁高铁调整寧静车厢政策,优先考量友善育儿环境,并加强人员训练,真正落实亲子友善。
时代力量偕同台湾绿党、台湾基进及小民参政欧巴桑联盟,今(14)日上午立法院群贤楼前召开「取消高铁寧静车厢、落实友善育儿环境」记者会,呼吁高铁调整寧静车厢政策,优先考量友善育儿环境,并加强人员训练,真正落实亲子友善。
台湾高铁寧静车厢话题不断,家长担忧带孩童搭车压力大。高铁表示,智慧手机与平板普及,噪音影响旅客,抱怨也增加,调查显示近9成民眾支持车厢寧静政策,劝导不包含幼童或其他如疾病等因素而影响自主能力行为,同仁都会协助安抚孩子,盼家长安心搭乘,也呼吁一起遵守「3C用耳机、玄关讲手机、交谈降低音量」的乘车文化。