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全台1.3万辆游览车中仅1242辆有身分识别设备,交通部修法明年元旦起须装驾驶识别设备,驾驶团体不满已有GPS也有识别功能,再装刷卡机须再付费,要求暂缓。交通部表示,既有设备若可介接识别资讯,免买刷卡机,需装设者有补助,经辅导若不配合将罚9000元。
全台1.3万辆游览车中,约1242辆有装设驾驶身份识别设备,交通部修法,明年元旦起须全面装设,加强驾驶工时与安全管理,引发驾驶团体不满,认为已自费装GPS又要再添设备,今下午在交通部大门前举办「告别式」陈抗,还请来孝女白琴哭诉,要求暂缓实施。公路局表示,新制如期上路,目前正补助业者安装,明年起若经辅导仍不装设,将可罚9000元。
交通部日前修法,明年元旦起,全台游览车全面装设驾驶身份识别设备,掌握驾驶工时,提供每辆车最高2000元补助,引发游览车驾驶团体不满,质疑现有系统就可介接相关资讯,却要驾驶自费安装,7月9至10日号召破百辆游览车包围交通部,将在交通部大门前「架设灵堂」表达诉求。
中央流行疫情指挥中心日前指出,国内COVID-19疫情再度升温,整体感染风险明显上升,虽然目前多数确诊个案症状轻微,仍不可忽视防护措施在日常生活中的重要性。
因应全球气候变迁问题日益严重,包含净零排放、联合国17项永续发展目标(SDGs)、创新环保技术等议题,皆引起各产业领域高度关注。
交通部为强化大客车管理,除全面装设GPS系统外,另要求客运装设刷卡机并给予补助,游览车虽也被要求明年6月30日前装设,但却没有补助,引发业者不满。新北市游览车驾驶员职业工会26日动员近百人至交通部抗议,要求给予补助。交通部强调全国补助一致,派出官员协商无果,工会表示9月16日再战。
交通部为强化游览车管理,日前除全面装设GPS定位系统外,还要求装设刷卡机,确保没有超时驾驶,但费用却要司机自行吸收,游览车驾驶员职业工会、台湾游览车发展协会号招上百人前往交通部抗议,辖区警方动用上百名警力,确保没有脱序情况。
交通部为强化大客车管理,除全面装设GPS系统外,另要求客运装设刷卡机并给予补助,游览车也要在明年6月30日前装设,但没有补助,引发业者不满。新北市游览车驾驶职业工会上午动员约50辆车、近百人至交通部抗议,批评官方是从游览车业者身上挖钱,要求给予补助。
根据联合国组织发表2024全球电子废弃物监测,显示2022年电子废弃物产量创纪录多达6,200万吨,预估2030年再增32%。由于电子废弃物增长量相当惊人,回收工作也会受到严峻挑战,导致合法收集回收率下降。
因应《巴黎协定》与COP 28关注的重要议题,2030年将升温控制在1.5℃,全球碳排放量必须再减少至240亿吨。优胜碳捕捉科技运用专利技术开发一台Air Win,同时具有去除悬浮微粒(PM)、氮氧化物(NOx)与有机挥发性气体(VOCs)多种空气污染物的工业级高效空气净化处理器,受到业界高度瞩目。