搜寻结果
以下是含有货柜车专用道的搜寻结果，共17笔
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高雄小港新建专用道塌陷！垃圾车后轮卡死 塞爆沿海二路
高雄港洲际货柜中心联外货柜车二阶专用道7月才刚完工通车，未料27日上午就传出传出道路塌陷，1辆高市环保局垃圾车行经沿海二路右转中林路车道时，左后轮突然陷落路面，动弹不得，造成后方车辆大塞车，所幸无人受伤，直到2小时后才排除恢復交通。
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小港林园捷运施工＋货柜车专用道 高雄沿海路塞爆居民头痛
高雄港洲际货柜中心联外货柜车专用道启用，碰上捷运小港林园延伸线明挖部分正在动工，导致小港区沿海路交通阻塞，民进党立委许智杰1日邀集高市府交通局、捷运局等单位前往会勘，盼解决沿海路的交通难题，提供民眾舒适、顺畅的用路环境。
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高雄港自营柜场 2年亏8500万
港务公司在高雄港第四货柜中心120、121号码头设有自营柜场，但审计部报告指出，2022年营业净利700万余元，但前年及去年营业净损分别为4222万余元、4323万余元，主要是场地作业等採委外方式办理，外包费就高达1亿4233万余元。港务公司回应，自营柜场主要定位为「备援」角色，将于今年9月1日起改以出租方式，增裕公司营收。
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高雄港自营柜场持续亏损遭点名 港务公司回应了
高雄港第四货柜中心120、121号码头为高雄港务分公司自营柜场，但审计部报告指出，2022年营业净利700万余元，但前年及去年营业净损分别为4222万余元、4323万余元，主要是场地作业等採委外方式办理，外包费就高达1亿4233万余元。港务公司说，自营柜场在高雄港主要定位为「备援」角色，今年9月1日起调整转型现行柜场作业方式，以积极优化港区港埠资源并增裕公司营收。
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高雄港货柜车专用道 二期完工
高市府工务局新建工程处21日宣布，高雄港洲际货柜中心联外货柜车专用道二期完工，预计能改善洲际货柜中心联外的沿海路壅塞问题，不过有民眾反映，车道动线仍不佳，让改善效果不如预期，议员也发现机车道坡度过陡情形，除要求市府尽速改善外，也希望市府能在完工后提出长期监测机制，以利动线优化调整。
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高雄港洲际货柜车专用道二阶完工 路面提升抗压18％
随高雄港洲际货柜中心第七货柜启用，让沿海路货柜车数量增加加剧交通负担，高雄市新工处2022年起着手兴建货柜车专用道，今（21）日宣告第二阶段完工通车，有效分流大小车提升交通效率，并在路面採用石胶泥沥青混凝土及中钢出产的转炉石，提升路面18％抗压能力。
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高雄沿海路施工高低差 1小时6自摔车祸！男骑士伤重亡
高雄市小港区沿海二路目前正进行高雄港洲际货柜中心联外货柜车专用道开辟工程，机车道沿线施工并重新铺设，但外侧水沟盖和柏油路有6至7公分的高低落差，从3月17、18日就各发生一起车祸，3月19日上班尖峰期间，就有6名机车骑士自摔，其中1名男骑士伤重身亡。
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疑车速快酿祸！国1货柜车撞护栏90度翻覆 车流一度塞爆
国道1号靠高雄港区的货柜车专用道，今（26）日上午1辆货柜车疑似为闪避匝道仪控车辆，不慎失控翻覆于车道上，造成后方车辆一度回堵，国道警派遣吊车协助吊离，所幸驾驶没有受伤，详细肇因有待进一步调查厘清。
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港务公司祭出重赏！拚货柜增量、推动绿色港口
港务公司推出货柜增量及航港减碳奖励措施，今年除提高「货柜增量奖励」及「蓝色公路奖励」单位奖金，另因应海运联盟重组及高雄港洲际货柜中心联外交通壅塞问题，新增「新辟航线奖励」及「洲际货柜码头双靠奖励」，盼吸引更多航线到靠、降低陆运负担，同时鼓励航商採用更具高效环保的运输模式，促进港口永续发展。
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高雄港第七货柜中心落成营运
斥资328亿元打造的高雄港第七货柜中心，15日正式落成营运，为长荣海运货柜基地的新母港，可同时靠泊4艘全球最大2.4万TEU货柜船，每年货柜装卸量估达650万TEU（20呎标准货柜），交通部长陈世凯也出席见证，他说，为避免运量提升造成市区交通负担，将全力加速国道七号和货柜专用道工程进度。
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斥资328亿！高雄港第七货柜中心正式营运 港务效率大提升
斥资328亿元高雄港第七货柜中心，成为长荣海运货柜基地的新母港，港务公司从去年5月起陆续交付第七货柜中心码头场地、仓栈和营管大楼，今年再交付营运码头、柜场与建筑物等相关设施，正式全面营运，15日盛大举行落成营运典礼，交通部长陈世凯也出席，正式宣告第七货柜中心全面启用。
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高雄港区车流大 将导入智慧号控
高雄港区周边因大车多，车流量大，先前就有司机抱怨，排队等交领柜时，车辆大排长龙，都得等港务公司大动作协调后才得以改善，近期又因正兴建货柜车专用车道，沿海路大塞车。对此，港务公司指，高市府工务局新建工程处已协调承揽厂商加紧赶工，并于路口导入AI智慧号志系统，盼疏缓主要道路货运车流。
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高雄沿海路塞车改善有望 货柜车专用道预计明年3月完工
高雄小港区沿海路货柜车等车辆经常回堵，港务公司指目前正办理货柜车专用道，新工处已积极协调承揽厂商，该工程将于今年9月至明年年3月逐段完工启用，届时应可有效缓解车流壅塞。至于日前76至78号码头发生交领柜作业延宕及场外排等壅塞情形，目前约于1至2小时内均能逐渐消化。
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高雄港洲际货柜车专用道 经费暴增
因应高雄港洲际货柜中心启用，及解决国道7号尚未完工前衍生车辆壅塞状况，小港区沿海路正兴建「高雄港洲际货柜中心联外货柜车专用道」，让大货车与小型车辆、机慢车分流行驶，但因受物价调涨，经费从原先16.51亿元追加至19.16亿元，其中，第三及第四标工程因微调道路路型配置及减少移树范围，进行变更设计中，建设期程维持明年3月完工。
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高雄港洲际货柜中心货柜车专用道预计明年3月完工
由于高雄港区交通流量大，为解决国道7号尚未完工前，及因应高雄洲际货柜中心启用，先行兴建「高雄港洲际货柜中心联外货柜车专用道」，但因受物价调涨，经费从16.51亿追加至19.16亿，全部工程预计明年3月完工。
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品观点｜臺湾港务公司12周年 持续打造韧性臺湾港群
臺湾港务公司3月1日在高雄港旅运中心举行「港务12，龙耀精彩」12周年庆活动，交通部次长林国显、高雄市长陈其迈、海委会副主委洪文玲、航港局长叶协隆等产官学代表约200人出席庆祝，并颁发金舫奖表扬港埠核心本业绩优业者，并以年度卓越奖向邮轮业者及积极减碳业者致意，共有货柜码头经营业、散杂货码头经营业、装卸承揽业、船务代理业、年度卓越及港埠永续等35家业者获奖。
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高雄 沿海路护栏藏危机 工务局急改善
高雄小港区沿海路正执行「高雄港洲际货柜中心联外货柜车专用道开辟工程」，不过民眾质疑工地护栏有危险，指有许多凸出角钢，若机车骑士不慎撞到伤势恐不轻。对此工务局表示，已请施工团队改善，并加装防撞措施。